Смекни!
smekni.com

Организационная структура управления предприятием 6 (стр. 4 из 4)

12. Хранить обтирочные материалы в отдельных контейнерах.

13. В случае разлива легко воспламеняющих веществ немедленно убрать или вытереть.

14. При работе с пневматическим инструментом во время работы его необходимо держать двумя руками за рукоятку и корпус.

15. Разбирать агрегаты, имеющие пружины и при выпрессовке деталей, имеющую посадку необходимо на спец. стендах снабженные защитной решеткой.

16. При перерыве в подаче электроэнергии немедленно отключить инструмент и приспособления.

17. При работе с электроинструментом, работающим от напряжения больше чем 36 Вольт нужно применять спецодежду (диэлектрические перчатки, обувь, коврики).

18. Все стационарные светильники должны быть прочно укреплены, чтобы не они давали качающихся теней.

19. Необходимо своевременно очищать от грязи и смазки, полы на участке.

20.Обучения рабочего персонала по охране труда.

7.7. Недостатки в работе объекта проектирования и предложения по их устранению.

Основные недостатки:

-не работают вентиляционные системы;

-высокая загазованность в ремонтной зоне;

-недостаточно оснащены рабочие места рабочими инструментами и приспособлениями;

-плохая освещенность в осмотровых ямах, отсутствуют фонари;

-недостаточное количество переносок;

-рабочие места не имеют надлежащего состояния;

-подъёмные механизмы сильно изношены, течет масло;

-не своевременно производится уборка в осмотровых ямах;

-не своевременно поставляются запчасти, восстановленные детали, из-за этого возникают простои в производстве;

-недостаточное количество тележек для перевозки тяжелых деталей, узлов, агрегатов.

Пути их устранения:

-обновление старого оборудования современным;

-покупка нового рабочего инструмента и приспособлений;

-стимулировать рабочих для создания новых приспособлений;

-ремонт (замена) старых вентиляционных систем;

-расширить рабочую зона моторного участка;

-привести в порядок осветительные приборы в осмотровых ямах, фонарных столбов;

-установить вытяжную систему у шлифовальных кругов.