Средневзвешенный коэффициент использоваения рабочего времени 17,58/26=0,676
Подсчитав коэффициент согласованности на операциях производственного процесса мы видим что он отличается от единицы не более чем на 5,0%, а это значит, что производственный поток можно считать непрерывным.
На основании рассчитанных коэффициентов степени загрузки оборудования видно, что оборудование загружено неполностью так как на большинстве операций значение коэффициентов не приближается к единице. Коэффициент использования рабочего времени близко к 1-це. Это свидетельствует о высоком уровне использования рабочего времени и уровне организации труда на поточной линии.
3.Организация технического обслуживания поточной линии
В данном разделе курсовой работы необходимо спланировать объем ремонтных работ и численность ремонтного персонала, (в том числе по профессиям) для ремонтного обслуживания, в соответствии с системой ППР организованного производственного потока. Основная задача планирования ремонтных работ состоит в обеспечении нормального функционирования оборудования при минимальных трудовых и материальных затратах.
С этой целью, технической службой предприятия представляется информация о виде и дате проведения последнего вида ремонтного обслуживания по каждой единице оборудования, установленного на поточной линии. Так же, из отраслевого «Положения о системе технического обслуживания и ремонта технологического оборудования» выбрана и предоставлена вся необходимая информация для планирования работ по техобслуживанию и ремонту оборудования.
Для определения структуры ремонтного цикла необходимо рассчитать число всех видов ремонтного обслуживания:
N с.р= Tp.ц/tс.р -1
Где N с.р - число средних ремонтов в одном ремонтном цикле;
Тр.ц.- длительность ремонтного цикла;
tс.р.-период времени между двумя средними ремонтами;
1- число капитальных ремонтов в одном ремонтном цикле.
Nт.p=(Tp.ц./tтр) - (Nc.р+l)
где N тр - число текущих ремонтов в одном ремонтном цикле,
t п.р - период времени между двумя текущими ремонтами
Nо=(Трц/to) - (Nc+Nтр+l)
где Nо - число осмотров в одном ремонтном цикле (межосмотровый период)
Таблица 3.1- Расчет количества ремонтов в одном ремонтном цикле.
| Наименование оборудования, тип, марка | Период (месяц) между К,С,Т,ТО | Вид последнего ремонта | Кол-во ремонтов в одном ремонтном цикле | ||
| с | т | то | |||
| Весы Д-20 | 24 | Т4 | 0 | 5 | 6 |
| - | |||||
| 4 | |||||
| 2 | |||||
| Смеситель Б2-КСН | 48 | Т4 | 3 | 4 | 40 |
| 12 | |||||
| 6 | |||||
| 1 | |||||
| Варочная колонка ПВА | 16 | Т 4 | 3 | 4 | 8 |
| 4 | |||||
| 2 | |||||
| 1 | |||||
| Охлаждающая машина НОМ-5 | 16 | ТО 12 | 1 | 2 | 4 |
| 8 | |||||
| 4 | |||||
| 2 | |||||
| Ленточный транспортер | 24 | ТО 18 | 1 | 2 | 20 |
| 12 | |||||
| 6 | |||||
| 1 | |||||
| Дозиметр | 24 | ТО 5 | 0 | 5 | 6 |
| - | |||||
| 4 | |||||
| 2 | |||||
| Ирисообкатывающая машина KRS-12 | 16 | Т 3 | 3 | 4 | 8 |
| 4 | |||||
| 2 | |||||
| 1 | |||||
| Калибровачная машина KRS-12 | 18 | ТО 4 | 2 | 6 | 0 |
| 6 | |||||
| 2 | |||||
| 2 | |||||
| Формующе-заверточный аппарат NSK | 24 | С 2 | 2 | 3 | 6 |
| 8 | |||||
| 4 | |||||
| 2 | |||||
| Ленточный транспортер | 24 | Т 2 | 1 | 2 | 20 |
| 12 | |||||
| 6 | |||||
| 1 | |||||
| Ленточный транспортер | 24 | ТО 13 | 1 | 2 | 20 |
| 12 | |||||
| 6 | |||||
| 1 | |||||
| Весы SMK | 24 | Т 5 | 0 | 5 | 6 |
| - | |||||
| 4 | |||||
| 2 | |||||
Структура ремонтного цикла
Таблица 8.
Годовой план – график работ на линии по производству конфет типа «Ирис»
| № | Наименование операции | Последний вид ремонтных работ | январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь |
| 1 | Весы Д – 20 |
Т4 | О5 |
| Т5 |
| О6 |
| К |
| О1 |
| Т1 |
|
| 2 | Смеситель Б 2 – КСН | Т4
| О37 | О38 | О39 | О40 | К | О1 | О2 | О3 | О4 | О5 | Т1 | О6 |
| 3 | Варочная колонка ПВА | Т 4
| К | О1 | Т1
| О2 | С1 | О3 | Т2 | О4 | С2 | О5 | Т3 | О6 |
| 4 | Охлаждающая машина НОМ - 5 | ТО 4 | К |
| О1 |
| Т1 |
| О2 |
| С1 |
| О3 |
|
| 5 | Ленточный транспортёр |
ТО 18
| О20 | К | О1 | О2 | О3 | О4 | О5 | Т1 | О6 | О7 | О8 | О9 |
| 6 | Дозиметр |
ТО 5
| Т5 |
| О6 |
| К |
| О1 |
| Т1 |
| О2 |
|
| 7 | Ирисообкаточная машина KRS – 12 | Т 3 | С3 | О7 | Т4 | О8 | К | О1 | Т1 | О2 | С1 | О3 | Т2 | О4 |
| 8 | Колибровочная машина NSK | ТО 4
| С2 |
| Т5 |
| Т6 |
| К |
| Т1 |
| Т2 |
|
| 9 | Формирующее завёртывающий аппарат | С 2 | О5 |
| Т3 |
| О6 |
| К |
| О1 |
| Т1 |
|
| 10 | Ленточный транспортёр | Т 2
| О17 | О18 | О19 | О20 | К | О1 | О2 | О3 | О4 | О5 | Т1 | О6 |
| 11 | Ленточный транспортёр | ТО 13
| О15 | Т2 | О16 | О17 | О18 | О19 | О20 | К | О1 | О2 | О3 | О4 |
| 12 | Весы SMK |
Т 5
| О6 |
| К |
| О1 |
| Т1 |
| О2 |
| Т2 |
|
На основе данных годового графика плановых ремонтов рассчитывают плановую трудоемкость ремонтных работ по каждой единице оборудования. При этом необходимо помнить, что соотношения между нормами трудоемкости капитального, среднего, текущего ремонта и планового технического обслуживания составляют К : С : Тр : ТО = 1 : 0,6 : 0,2 : 0,03.