Анализ экспирементальных данных показывает, что связь силы тяги, а, следовательно, и допустимого ускорения
Представим каждое значение
Такая запись СМХ имеет то очевидное приемущество, что для каждого конкретного образца манипулятора указанной модели могут быть введены уточнения формулы путем измерения одного лишь значения
Следовательно, определение эмпирической формулы CМХ сводится к отысканию зависимости
Результаты исследований совместной механической характеристики манипулятора МРЛ-901П.
Таблица 2.6 | ||||||
Масса | Число | Численное значение синхронной скорости, м/c | ||||
груза | паралельных опытов | среднее арифметическое | среднее квадратическое откланение | принимаемое значение | ||
2 | 10 | 0,80 | 0,013 | 0,8±0,04 | ||
3 | 10 | 0,74 | 0,017 | 0,74±0,05 | ||
4 | 10 | 0,67 | 0,016 | 0,67±0,05 | ||
5 | 10 | 0,59 | 0,007 | 0,59±0,02 | ||
6 | 10 | 0,49 | 0,013 | 0,49±0,04 | ||
7 | 10 | 0,38 | 0,012 | 0,38±0,04 | ||
8 | 10 | 0,29 | 0,010 | 0,29±0,03 | ||
9 | 10 | 0,24 | 0,013 | 0,24±0,04 | ||
10 | 10 | 0,20 | 0,011 | 0,20±0,03 | ||
11 | 10 | 0,16 | 0,013 | 0,16±0,04 | ||
12 | 10 | 0,12 | 0,006 | 0,12±0,02 | ||
13 | 10 | 0,05 | 0,003 | 0,05±0,01 |
линейной зависимости, представленной на рис. 2.6 легко отыскать коэффициенты ее уравнения, вид которого
| (2.35) |
где: V измеряется в
Следует, однако, заметить, что при нарастании значения экспериментальные точки
| (2.36) |
где: V - измеряется в
| (2.37) |
где:
2.5 Методика проведения эксперимента по определению механических характеристик манипулятора МРЛ-901П
Для исследования СМХ манипулятора портального типа МРЛ-901П наиболее удобной является следующая методика измерений.
На свободный конец вала электродвигателя ШД 5Д1МУ3 крепился тахогенератор, электрический выход которого связан с измерительной схемой (рис. 2.7) вольтметра. Схема тарировалась путем задания устройством управления 2Р22 постоянных значений скорости движения рабочего органа манипулятора. При этом электродвигатель был полностью разгружен от момента нагрузки.
После тарировки к рабочему органу манипулятора прикреплялась перекинутая через ролик гибкая стальная нить, на свободный конец которой подвешивался переменный груз
Изменение массы
Для уменьшения влияния инерционности системы задавалось
СМХ манипулятора определялась последовательно, для каждой программируемой координаты.
Для исследования других динамических характеристик, определяющих производительность манипулятора, необходимо вернуться к рассмотренному выше переходному процессу при позиционировании манипулятора.
В уравнение движения манипулятора (см. раздел 2.1) в качестве постоянных величин входят коэффициенты, пропорциональные скорости перемещения рабочего органа - коэффициенты демпфирования.
Коэффициент демпфирования b может быть определен по осциллограмме затухания колебаний рабочего органа манипулятора с использованием расчетной формулы:
| (2.38) |
где m- масса подвижной части манипулятора;
u - логарифмический декремент затухания колебательного движения;
Т- период колебаний.
2.6 Сравнение результатов расчета модели с экспериментальными данными
Результаты исследования жесткости и демпфирующих свойств манипулятора использовались для расчета времени переходного процесса при позиционировании. Расчет производился из аналитических выражений, полученных в разделе 2. 1 настоящей работы; его результаты сравнивались с экспериментальными данными (рис. 2.8).
Из графика видно, что расчетная кривая лежит в области экспериментально измеренных значений, это свидетельствует о достаточной точности модели, что позволяет использовать ее на практике.
3. Оптимизация скорости перемещения рабочего органа манипулятора
3.1 Время перемещения рабочего органа манипулятора
Траектория движения рабочего органа манипулятора состоит из участков разгона и торможения, а также участка, где перемещение происходит с постоянной скоростью. Очевидно, что минимальное время перемещения будет достигнуто при максимально возможных значениях скорости и ускорения, определяемых из совместной механической характеристики манипулятора (см. раздел 2.4). Заметим также, что время перемещения зависит от скорости в момент выхода на конечную точку