Сельское хозяйство
Площади, пригодные для земледелия, составляют ок. 5450 тыс. га (1/8 территории Ирака). До 4000 тыс. га занято пастбищами. Остальные земли выведены из сельскохозяйственного оборота из-за засушливых условий и засоления почв, в том числе обусловленного недостаточным дренажом ранее орошаемых угодий. Главные сельскохозяйственные культуры – пшеница, ячмень и рис. Под них отведена половина пахотных угодий, в основном в лучше увлажненных северных районах. Большие площади в долинах рек отведены под плантации финиковой пальмы. Животноводство базируется на разведении овец и коз, в меньшей степени крупного рогатого скота и развито в горных районах.
Транспорт
В конце 1990-х годов Ирак располагал хорошо развитой сетью автомобильных дорог общей длиной ок. 45, 5 тыс. км, (из них 38,8 тыс.км с твердым покрытием), которая включала ряд скоростных магистралей. Протяженность железных дорог – 2450 км. В стране имеются два международных аэропорта – в Багдаде и Басре и более 100, обеспечивающих сообщение на местных линиях (в Эль-Хадите, Киркуке, Мосуле и др.). Основные иракские порты в Персидском заливе – Басра, Умм-Каср, Фао и Эз-Зубайр незначительно пострадали во время военных конфликтов.
В пределах Ирака нефтяные промыслы Киркука (на севере) и Эль-Румайлы (на юго-востоке) связаны сетью реверсивных трубопроводов с районами потребления и переработки нефти, а также с портами на побережье Персидского залива. Общая протяженность нефтепроводов 4350 км, нефтепродуктопроводов 725 км, газопроводов 1360 км. По трубопроводам, проложенным через территории Саудовской Аравии, Турции, Сирии и Ливана, иракская нефть может поступать в порты Красного и Средиземного морей, а оттуда на внешние рынки.
Денежная и банковская системы
В Ираке действуют Центральный банк, выпускающий в обращение иракский динар, государственные сельскохозяйственный кооперативный, промышленный банки и два коммерческих банка, находящихся под контролем государства – Банк Рафидайна и Банк Рашида. Власти поощряют создание частных банков.
Бюджет
Основной доход казне приносит нефтяная промышленность, от которой зависит жизнеспособность экономики Ирака. Расходная часть бюджета жестко не фиксируется и по необходимости перераспределяется между обычными затратными статьями государственных ведомств и «полусамостоятельных агентств», которые контролируют ключевые государственные и другие, связанные с добычей и переработкой нефти, предприятия, а также ежегодными программами развития.
Ирак не очень большая страна по сравнению с другими, но плотность населения достаточно высокая. Эта страна имеет свои полезные ископаемые: фосфориты, руду, нефть, которые перерабатывают на химических заводах. Уровень ВВП и финансовая мощь недостаточно высоки. Таким образом, Ирак имеет несущественный геополитический вес в региональном пространстве.
Литература:
1. Балакина Т.И. Мировая художественная культура России IX – нач. XX века. – М.: «Знание», 2000.
2. Бжезинский З. Последний суверен на распутье. Россия в глобальной политике. – М.: «Шанс», 2006.
3. Иноземцев В. Геополитическая тектоника. Свободная мысль – XXI. – М.: «ИНФРА», 2002.
4. Колосов В.А., Заяц Д.В. Геополитическая картина мира в публикациях «Независимой газеты». Геополитика.- СПб.: «Международные отношения», 2001.
5. Корокевич П.Л. Россия и США – перспективы стратегического партнерства в новом XXI веке. – М.: «Мир», 2000.
6. Семенникова Л.И. Россия в мировом сообществе цивилизаций. - М.: «АСТ», 1994.
7. Сорокин К.А. Геополитика современного мира и Россия.- М.: «Шар», 1995.
8. Уткин А. И. Новый мировой порядок. – М.: «ЭКСМО», 2006.