принимаем
(мм)По рекомендации [№4 с.53] предварительно принимаем длину выходного конца тихоходного вала
(мм),расстояние между точками приложения реакции подшипников тихоходного вала
(мм).Выполним упрощенный проверочный расчет(рекомендации [№3 с.229]) по формулам:
[№3 с.228] [№3 с.228] [№3 с.227] [№3 с.228]Из предыдущих расчетов имеем:
окружная сила –
(H)осевая сила –
(H)радиальная сила –
(H)Т2=3804,52 (Н*м)
a1=а2=120 (мм)
d2=560(мм)
(Н*м) (Н*м) (Н*м)Приняв по табл.12.1 [№3 с.229] допускаемое напряжение
(МПа)Т.к. в вместе посадки шестерни на валу будет шпоночный паз то увеличив расчетный диаметр на 10% , в результате получим dp=95(мм).
Сравнивая расчетный диаметр вала с принятым:
видим, что сопротивление усталости вала обеспечено со значительным запасом.б) Определим размеры быстроходного вала (червяка).
Из предыдущих расчетов имеем:
расстояние между центрами приложения реакции опор подшипников
диаметр впадин
Для увеличения прочности вала примем, что червяк изготовлен как одно целое валом [№3 с.232].
Т.о.
,диаметр вала вместе посадки подшипников
По рекомендации [№4 с.54] принимаем диаметр выходного вала червяка равным 0,8…1,2 диаметра вала электродвигателя [№5, табл. 22.4, стр.38], т.е.
Длину выходного вала примем
.По табл. 9.2 [№2 с.203] назначаем 8 – ю степень точности.
Эскизная компоновка и предварительные размеры.
После определения размеров основных деталей выполним эскизную компоновку редуктора. Червяк и червячное колесо располагаем симметрично относительно опор и определяем соответствующие длины.
; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; .По рекомендации [№1 с.380] :
1) принимаем диаметр вала под уплотнения для подшипников:
быстроходного -
; тихоходного - ;2) зазор между колесом (и другими деталями) и корпусом:
[№1 с.380] , принимаем3) ширину подшипников предварительно принимаем равной их диаметру [№1 с.380], т.е.
и .Подбор подшипников.
Для вала червячного колеса предварительно примем роликовый конический подшипник легкой серии 7219 ГОСТ333 – 71 с размерами:
; ; ; ; ; ; [№4 табл.5.34], рабочая температураИз предыдущих расчетов имеем:
(H), (H), (H), , , .По рекомендации $13.4 [№3 с.246] проверку подшипников только по динамической грузоподъемности, по условию
, где - требуемая величина грузоподъёмности; - динамическая грузоподъемность подшипника (из таблицы). [№3 с.246], где Р – эквивалентная динамическая нагрузка: [№3 с.247].Определим коэффициент
[№2 т.16.5].При коэффициенте вращения V=1 [№2 прим. к ф.16.29] получим
Из табл.16.5 [№2 с.335] находим коэффициенты радиальной и осевой нагрузок:
;По рекомендации к формуле 16,29 [№2 с.335]:
коэффициент безопасности
(умеренные толчки);температурный коэффициент
(до ).Тогда
(Н)Т.к.
- обеспечен значительный запас прочности подшипниковых узлов вала червячного колеса.Для вала червяка предварительно примем роликовый конический подшипник легкой серии 7220 ГОСТ333 – 71 с размерами:
; ; ; ; ; ; [№4 табл.5.34], рабочая температура