Деревообрабатывающие шлифовальные станки (стр. 3 из 4)
Режимы шлифования облицованных щитов следующие: скорость резания 20...28 м/с, скорость подачи 5...25 м/мин, величина ее зависит от породы древесины, толщины сошлифовываемого слоя (0,02...0,1 мм), номера зернистости шкурки, степени затупления и давления при шлифовании. При выравнивающем шлифовании облицованных щитов с применением контактного обрезиненното вальца давление при шлифовании должно быть 10... 20 кПа, с применением контактной приж!имной балки шириной до 60 м — 5...15 кПа, при чистовом шлифовании соответственно 8... 15 и 2...8 кПа. При обеспечении заданной шероховатости поверхности скорость подачи выбирают из условия максимальной загрузки электродвигателя привода шлифовальной ленты.
При шлифовании деталей в процессе отделки режимы назначают в зависимости от способа и материала покрытия. Ворс после грунтования .снимают при невысокой скорости ленты (1... 2 м/с), а лаковое покрытие шлифуют со скоростью не более 12 м/с, так как при большей скорости лаковая пленка сильно разогревается и разрушается.
3.Наладка
Наладкашироколенточного шлифовального станка включает в себя регулировку шлифовальных агрегатов, подающего конвейера, общую настройку и опробование станка в работе.
Общая схема настройки шлифовального станка показана на рис. 7. Положение всех агрегатов станка отсчитывается от единой базы, в качестве которой принимают рабочую поверхность столов.
Опорные ролики над столами должны выступать на 0,2...0,3 мм. Настраивают и контролируют положение поверочной линейкой и набором щупов.
Наладка шлифовального агрегата с контактным вальцом 5 заключается в регулировании его положения относительно базирующих столиков.
Величина выступа верхней точки образующей контактного вальца 5 над столом зависит от режима шлифования и должна быть 0,1...0,4 мм. По высоте контактный валец регулируют вручную маховичком, а точность положения вальца контролируют по отсчетной линейке и нониусу. При настройке необходимо учитывать толщину абразивной ленты.
Наладка шлифовального агрегата с контактной балкой состоит из настройки утюжка по высоте на толщину снимаемого слоя. Лента над рабочей поверхностью столов должна выступать на 0,5... 1 мм в зависимости от режима шлифования. Схема механизма настройки контактной балки шлифовального станка показана на рис. 8.
Рис. 7. Схема настройки широколенточного шлифовального станка: 1 — опорный стол, 2 — конвейерная лента, 3 — контактная прижимная балка, 4 — базирующие столики, 5 — контактный валец, 6 — опорный ролик, 7 — деталь
Рабочую поверхность утюжка относительно образующих роликов устанавливают специальным настроечным механизмом, состоящим из корпуса 7, укрепленного на кронштейне 8, и ползуна 5 с упорами. Один упор 4 неподвижный, а вторым упором служит регулировочный винт 11. Рычаг, закрепленный на валу 3 механизма подъема утюжка, имеет на конце две опоры, которые взаимодействуют с упорами ползуна 5.
Нижнее положение утюжка регулируют винтом 10, перемещая ползун 5 относительно корпуса 7. Величину выступа А рабочей поверхности утюжка относительно роликов 13 контролируют по линейке 9. Верхнее положение утюжка настраивают регулировочным винтом 11. После настройки положения винта фиксируют затяжной гайкой 12.
Давление воздуха в утюжке устанавливают 0,02...0,05 МПа. Его регулируют рукояткой редукционного клапана и контролируют по показанию манометра.
Натяжение абразивной ленты в шлифовальном агрегате регулируют редукционным клапаном, изменяющим давление воздуха в пневмоцилиндре, и контролируют по манометру. Величина давления должна быть 0,3...0,4 МПа.
Рис. 8. Схема механизма настройки контактной балки шлифовального станка: 1 — утюжок, 2—шток, 3— вал, 4 — упор, 5—ползун, 6—шайба, 7 — корпус, 8 — кронштейн, 9 — линейка, 10, 11— винты, 12— гайка, 13— ролик
Время срабатывания утюжка (подъем и опускание) в зависимости от положения передней кромки детали настраивают рукояткой управления дросселем при пробном шлифовании детали.
Частоту осцилляции шлифовальной ленты регулируют дросселями. Она должна быть 30...40 ходов в минуту.
Заменяют шлифовальную ленту в следующем порядке. Открывают оградительные дверки и рукояткой крана управления пневмоцилиндром опускают натяжной ролик в нижнее положение, освобождают консоль шлифовального агрегата, вращая рукоятку замкового устройства.
Новую шлифовальную ленту устанавливают на вальцы шлифовального агрегата таким образом, чтобы шов, образующийся при склеивании, сходил со шлифуемой детали. После замены ленты закрепляют надежно консоль агрегата и обеспечивают требуемое натяжение ленты.
На толщину шлифуемой детали станок настраивают, включая
электродвигатель привода подъема верхней станины станка. Высоту подъема контролируют по отсчетной линейке. Крайние верхнее и нижнее положения подвижной части станины обеспечивают перестановкой упоров, взаимодействующих с конечными выключателями. После регулировки упоры фиксируют крепежными винтами.
Требуемую скорость, движения конвейера настраивают маховичком. Бесступенчатое регулирование скорости от 6 до 24 м/мин достигается с помощью клиноременного вариатора. Скорость подачи выбирают по номограмме в зависимости от давления утюжка, зернистости и толщины снижаемого с обрабатываемой детали слоя.
Станочник кладет на конвейер заготовку и подает ее в станок. Второй рабочий принимает готовые детали, складывает их в стопу или передает станочнику для повторного шлифования.
Станочник должен следить по прибору за загрузкой электродвигателя и при необходимости снижать скорость подачи или регулировать давление в системе прижима шлифовальной ленты.
Шлифование протекает нормально, если оно сопровождается равномерным шумом. Причинами образования дефектов обработки могут быть некачественная настройка станка, неправильное базирование деталей из-за повышенного износа конвейера или затупления ленты.
В процессе работы контактная поверхность утюжка изнашивается, поэтому его следует периодически заменять.
Подача в станок заготовок с вырывами и сколами приводит к надрыву материала основы или аварийному разрыву шлифовальной ленты в процессе работы.
При работе станка нужно следить за правильной работой пневмосистемы отсоса шлифовальной пыли. Для уменьшения вероятности возникновения пожара или взрыва в цехе не допускается скопление пыли на элементах станка.
Дисковые шлифовальные станки используют для чернового шлифования деталей, снятия провесов в собранных рамках, выравнивания углов и удаления свесов.
Их выпускают комбинированными: с двумя шлифовальными дисками и бобиной (ШлДБ-4, ШлДБ-5).
Рис. 9. Комбинированный шлифовальный станок с двумя дисками и бобиной ШлДБ-4: 1—станина, 2, 7, 9 — столы, 3, 6 — шлифовальные диски, 4 —направляющая линейка, 5 — электродвигатель, 8 — бобина,
10 — кронштейн
Комбинированный шлифовальный станок ШлДБ-4 показан на рис. 9. На станине 1 станка установлен электродвигатель 5 с двусторонним выходом вала. На концах вала укреплены два шлифовальных диска 3 и 6, вращающихся с частотой 750 об/мин. На кронштейне 10 находится вертикальный шпиндель, на конце которого закреплена шлифовальная бобина 8, совершающая 4300 об/мин. Шпиндель с бобиной через ременную передачу вращается от индивидуального электродвигателя, размещенного в станине. Кроме вращения бобина совершает осевое колебательное движение (2,3 кол/с) от эксцентрикового механизма.
Обрабатываемый материал базируется на столах 2, 7 и 9, которые можно наклонять под требуемым углом. На столах укреплены направляющие линейки 4, используемые при плоскостном шлифовании деталей. Шлифовальные диски ограждены кожухами, которые служат также приемниками для сбора и удаления пыли в эксгаустерную сеть.
2. Выбор режима работы и наладка станка
Режим работы станка назначают в зависимости от вида шлифования. При черновом шлифовании плоских поверхностей давление прижима детали должно быть 40...50 кПа, при чистовой обработке давление снижают до 5...10 кПа. Скорость шлифования в дисковых станках переменная и зависит от расстояния шлифуемого участка детали до центра диска.
При наладке комбинированных шлифовальных станков необходимо: выбрать шлифовальную шкурку требуемой зернистости; установить и; закрепить шкурку на шлифовальных дисках и бобине; отрегулировать положение столов и направляющих линеек; проверить работу станка на холостом ходу и обработать пробные детали.
На дисковых станках с бобиной используют преимущественно шлифовальную шкурку на тканевой основе. Для выполнения чернового и чистового шлифования целесообразно на обоих дисках закрепить шкурки разной зернистости на одном диске — зернистостью 80 или 50, а на втором — 50...20.
Бобину используют для шлифования криволинейных вогнутых, а также внутренних цилиндрических и конических поверхностей, что сопровождается обычно съемом больших припусков. При этом следует применять крупнозернистую шкурку.
Подобранные листы шлифовальной шкурки увлажняют и выдерживают 40...50 мин. Увлажненные шкурки более плотно прилегают к диску или бобине. Перед установкой шкурки следует отодвинуть или наклонить стол, обеспечивая свободный доступ к диску, и снять изношенную шкурку.
Новую шкурку накладывают на диск так, чтобы края ее располагались симметрично относительно кольца, прижимающего шкурку. Винты завинчивают последовательно, устраняя выпучины и неровности и добиваясь плотного прилегания шкурки к диску. Так же закрепляют шкурку на шлифовальной бобине: