Рисунок 3.1.1 – Схема расположения полей допусков размеров вала и отверстия в соединении
Посадку для местно нагруженного кольца выбираем по рекомендации [1, с. 233]. По таблице 18 принимаем поле допуска отверстия в стакане –
, т.к. в нашем случае режим работы тяжелый.Размер отверстия под наружное кольцо
Посадка наружного кольца подшипника
Определим предельные размеры и зазоры
Масштаб: 1мм=1мкм
Рисунок 3.1.2 – Схема расположения полей допусков соединения
Шероховатость посадочных поверхностей определяем по таблице 3 ГОСТ 3325 – 85.
Шероховатость поверхности вала
Шероховатость поверхности отверстия
Отклонения от формы посадочных поверхностей определяем по таблице 4 ГОСТ 3325 – 85. Торцевое биение заплечиков вала по таблицам 5, 6 ГОСТ 3325 – 85.
Масштаб: 1мм=2мм
Рисунок 3.1.3 – Условное обозначение подшипникового узла и его деталей с простановкой размеров, полей допусков и посадок, шероховатости и требований к погрешностям формы и расположений поверхностей.
3.2 Допуски и посадки шпоночных соединений
Задание: для заданного на сборочном чертеже шпоночного соединения выбрать с обоснованием посадки шпонки с пазом вала и пазом ступицы. Рассчитать эти посадки, начертить поперечные сечения вала и ступицы со шпоночными пазами. Выбрать точность для непосадочных размеров шпоночных соединений.
Исходные данные: шпоночное соединение вала с барабаном.Соединение неподвижное, нереверсивное. По стандарту ГОСТ 23360 – 78 выбрать размеры элементов шпоночного соединения
[с. 4] – ширина шпонки и паза; - высота шпонки; – глубина паза вала; – глубина паза ступицы.Поле допусков размеров шпоночного соединения выбираем по рекомендации [5, с. 57]. Принимаем поля допусков на ширину шпонки, паза вала и паза ступицы.
Поле допуска ширины шпонки -
Поле допуска ширины паза вала – Js
Поле допуска ширины паза ступицы –
Посадка шпонки с пазом вала
Посадка шпонки с пазом ступицы
Определим предельные размеры, зазор и натяги соединений шпонки с пазом вала
Масштаб: 1мм=1мкм
Рисунок 3.2.1 – Схема расположения полей допусков в соединении
Определим предельные размеры, зазор и натяги соединений шпонки с пазом ступицы
Масштаб: 1мм=1мкм
Рисунок 3.2.2 – Схема расположения полей допусков в соединении
Посадку для соединения вал – втулка выбираем по [5, с. 57].
При передаче вращающего момента шпоночным соединениям применение посадки колеса на вал с зазором недопустимо, а посадки переходные нежелательны. Объясняется это тем, что если в соединении имеется зазор, то при вращении вала происходит обкатывание со скольжением поверхностей вала и отверстия колеса, которое приводит к их изнашиванию. Поэтому на посадочных поверхностях вала и отверстия колеса при передачи крутящего момента шпонкой следует создавать натяг, гарантирующий перекрытие стыка.
Поэтому принимаем посадку барабана на валу –
Определим предельные размеры и натяги для соединения
Определим предельные размеры и натяги
Масштаб: 1мм=1мкм
Рисунок 3.2.2 – Схема расположения полей допусков в соединении
Рисунок 3.2.3 – Поперечное сечение вала и втулки со шпоночным пазом
3.3 Допуски и посадки шлицевых соединений
Задание: для заданного шлицевого соединения выбрать по стандарту основные размеры. Назначить метод центрирования в зависимости от твердости поверхностей вала и отверстия, режима работы.Выбрать посадки по центрирующему диаметру и боковым сторонам шлица. Начертить поперечное сечение шлицевого вала и втулки и проставить размеры, шероховатость и погрешность формы и расположения.
Исходные данные: задано шлицевое соединение
твердость поверхностей , неподвижное соединение с реверсивным движением.По стандарту ГОСТ 1139 – 80 выбираем размеры шлицевого соединения
– наружный диаметр; - внутренний диаметр; - ширина шлица; – число шлицов.Принимаем центрирование по наружному диаметру
Посадки шлицевого соединения принимаем по рекомендации [2, с. 59] центрирующих
; боковых .Условное изображение при центрировании по наружному диаметру:
Отверстие:
вал -