Машинный агрегат (стр. 3 из 6)
Консольная сила муфты на быстроходном валу редуктора.
Н×м.Выберем муфту втулочно-пальцевую 250-38-1.1-32 – 11.2-У2 ГОСТ 21424-75
Консольная сила муфты на тихоходном валу редуктора.
Н×м.Выберем муфту цепную 2000-80-1.1×80-1.2-У3 ГОСТ 20742-81,
5.3 Силовая схема нагружения валов редуктора
6. Проектный расчет валов
6.1 Выбор материалов валов
В проектируемом редукторе выбираем одинаковую для всех валов сталь 45, термически обработанную.
6.2 Определение допускаемых напряжений на кручение
Предварительный расчет на кручение проводится по пониженным допускаемым напряжениям. Для стали 45 - [tк] = 10…20 Н/мм2 без учёта влияния изгиба.
6.3 Определение геометрических параметров валов
Наименьший диаметр при допускаемом напряжении.
вал быстроходный
Входной элемент открытой передачи (под шкив плоскоременной передачи):
мм.Под полумуфту dм=32 мм.
Примем длину ступени под полумуфту lм = 58 мм стр. 401.
Под подшипники
,где t =2,5 мм значение наименьшей величины бурта.
мм.примем dп=40мм.
Примем длину ступени под подшипник lп =
мм.Вал средний
Ступень вала под подшипник:
мм.Под подшипник dп = 50 мм.
Примем длину ступени под подшипник lп =
мм.Под колесо
,где r = 3 мм значение наименьшей величины бурта.
мм.примем dк = 61 мм.
Вал тихоходный
Выходной элемент вала (под полумуфту):
мм.примем dк1 = 80 мм.
Под подшипники
,где t =3,5 мм значение наименьшей величины бурта.
мм.примем dп= 90 мм.
Под колесо цилиндрической передачи
,где r = 3,5 мм значение фаски подшипника.
мм.примем dк2 = 105 мм.
6.4 Предварительный выбор подшипников
По полученным данным при вычерчивании валов (габариты подшипников выбираем по диаметру вала в месте посадки подшипника). принимаем:
Для вала быстроходного:
Роликовые конические – типа 7000, средняя широкая серия α=120.
Для среднего вала
Роликовые конические – типа 7000, легкая серия α=120.
Для тихоходного вала
Шариковые радиальные однорядные – типа 100, особолегкая серия.
| Валы | № Подшипника | d | D | r | В | Cr | Cor |
| мм. | кН | ||||||
| Быстроходный | 7608 | 40 | 90 | 2,5 | 33 | 90 | 67,5 |
| Нейтральный | 7211 | 55 | 100 | 2,5 | 21 | 57,9 | 46,1 |
| Тихоходный | 118 | 90 | 140 | 2,5 | 24 | 57,2 | 39 |
7. Расчетная схема валов редуктора
7.1 Определим реакцию опор в подшипниках быстроходного вала
Вертикальная плоскость.
Определим опорные реакции, Н:
| Fa1 | 4 058 | Н |
| Fr1 | 1 481 | Н |
| Ft1 | 2 583 | Н |
| d1 | 48 | мм |
| Fм | 124 | Н |
| a | 103,5 | мм |
| b | 103,5 | мм |
| e | 108,2 | мм |
| L | 207,0 | мм |
Н. 
Н.Проверка:
.Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X:
0; 
; 
; 
27,9 
, 
125,3 .Горизонтальная плоскость.
Определим опорные реакции, Н:
=1103Н, 
=1356 Н,Проверка:
.Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y:
; 
; 
; 
.Строим эпюру крутящих моментов ;
: 
62Н.Определяем суммарные радиальные реакции, Н:
1136Н,Эпюры и схема нагружения подшипников быстроходного вала.
Н.Определим суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженных сечениях,
: 
. 
. 
7.2 Определим реакцию опор в подшипниках среднего вала
| Fr1 | 4727 | Н |
| Ft1 | 12986 | Н |
| d1 | 72 | мм |
| Fa2 | 2 583 | Н |
| Fr2 | 1481 | Н |
| Ft2 | 4058 | Н |
| d2 | 240 | мм |
| a | 97,7 | мм |
| b | 63 | мм |
| c | 49,7 | мм |
| L | 210,4 | мм |
Вертикальная плоскость.
Определим опорные реакции, Н:
, 
= 5833Н. 
, 
=8634Н.Проверка:
.Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X:
=-570 ; 
-429 .