Кафедра “Основы проектирования машин”
Курсовое проектирование
Механизм поперечно-долбежного станка
Содержание
Введение
1 Синтез и анализ рычажного механизма
1.1 Структурный анализ механизма
1.2 Определение недостающих размеров
1.3 Определение скоростей точек механизма
1.4 Определение ускорений точек механизма
1.5 Диаграммы движения выходного звена
1.6 Определение угловых ускорений и скоростей
1.7 Определение ускорений центров масс звеньев механизма
1.8 Аналитический метод расчёта механизма
2 Силовой расчет рычажного механизма
2.1 Определение сил инерции
2.2 Расчет диады 4-5
2.3 Расчет диады 2-3
2.4 Расчет кривошипа
2.5 Определение уравновешивающей силы
2.6 Определение мощностей
2.7 Определение кинетической энергии и приведенного момента инерции механизма
3 Геометрический расчет зубчатой передачи. Проектирование планетарного механизма
3.1 Геометрический расчет зубчатой передачи
3.2 Определение передаточного отношения планетарной ступени и подбор чисел зубьев колес
3.3 Определение частот вращения зубчатых колес
4 Синтез и анализ кулачкового механизма
4.1 Масштабные коэффициенты диаграмм
4.2 Выбор минимального радиуса и построение профиля кулачка
4.3 Определение максимальной линейной скорости и ускорения толкателя
Список использованных источников
Введение
Долбежный станок предназначен для обработки фасонных отверстий (квадратных, шестигранных, шлицевых и др.), прорезание шпоночных пазов и канавок в конических и цилиндрических отверстияx, а также для строгания наружных коротких плоских и фасонных линейчатых поверхностей.
На рис. 3 изображена схема привода долбежного станка. От электродвигателя I движение через планетарный редуктор II и зубчатую передачу z5 –z6 передается на кривошипный вал 01 —01 кулисного механизма III долбежного станка.
На одном валу с зубчатым колесом z5 находится кулачок. Кулачковый механизм IV связан c насосом, предназначенным для смазки станка.
На рис. I изображена кинематическая схема передачи z5 –z6 кулисного механизма и кулачкового механизма.
На рис. 2 изображен график сил сопротивления резанию действующих на долбяк 5 при рабочем ходе.
На рис. 4 дается, схема зубчатого механизма согласно варианту задания.
На рис. 5 задается закон движения толкателя кулачкового механизма.
1 Синтез и анализ рычажного механизма
Исходные данные: а/BO2 = 0.5,BC/BO2 =4,Н = 140 мм; β = 360 ; nдв= 950 мин‾¹; к = 1,57.
1.1 Структурный анализ механизма
Степень подвижности механизма
Формула строения механизма:
Механизм II класса, 2 порядка.
1.2 Определение недостающих размеров
Угол размаха кулисы:
;Длина кривошипа:
Масштабный коэффициент построения схемы:
Строим 12 планов механизма, приняв за начало отсчета крайнее правое положение, соответствующее началу рабочего хода механизма (в масштабе кl).
1.3 Определение скоростей звеньев механизма
Угловая скорость кривошипа равна:
где
=130 – частота вращения кривошипа.Кинематическая скорость точки А кривошипа в первом положении:
Масштабный коэффициент скоростей:
Скорость точки А1 кулисы определяем решая графически совместно систему:
причем:
=0; -скорость скольжения камня вдоль кулисы; - скорость вращения точки А относительно точки о2 перпендикулярно кулисе.На плане скоростей pva1 =66.5мм . Абсолютная величина скорости точки А1 кулисы из плана скоростей:
Скорость точки В находим по свойству подобия из соотношения:
Абсолютная величина скорости т. В:
Скорость точки С определяем решая совместно систему:
На плане pvс = 14 мм. Абсолютная величина скорости точки С:
Пример расчета выше для первого положения. Для остальных 11 положений скорости определяются аналогично, их значения приведены в таблице 1.1
Таблица 1.1 - Значения скоростей
Скорости, м/с | Положение механизма | |||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
uА | 1.36 | 1.36 | 1.36 | 1.36 | 1.36 | 1.36 | 1.36 | 1.36 | 1.36 | 1.36 | 1.36 | 1.36 |
uА’ | 1.33 | 1.32 | 1.38 | 1.4 | 1.36 | 1.38 | 1.3 | 1.34 | 1.38 | 1.4 | 1.36 | 1.3 |
uC | 0.28 | 0.38 | 0.58 | 0.78 | 0.74 | 0.68 | 0.28 | 0.56 | 1.38 | 1.24 | 0.42 | 0 |
uB | 0.78 | 0.7 | 0.68 | 0.74 | 0.76 | 0.8 | 0.92 | 1.14 | 1.36 | 1.46 | 1.2 | 0.96 |
1.4 Определение ускорений точек механизма
Ускорение точки А кривошипа :
Ускорение
направлено по кривошипу к центру вращения О1.Масштабный коэффициент ускорения:
На плане ускорений изображаем ускорение точки А отрезком paa =46.24мм.
Ускорение точки А1 определяем решая совместно систему:
Значения ускорений из плана ускорений.
Ускорение точки В определяем по свойству подобия.
Абсолютная величина ускорения точки В.
Ускорение точки С находим решая совместно систему векторных уравнений:
Значения ускорений из плана ускорений.
Абсолютная величина ускорения точки С:
Пример расчета ускорения выполнен для первого положения. Ускорения для остальных положений механизма определяются аналогично. Значения ускорений сводим в таблицу 1.2.
Таблица 1.2- Значения ускорений.
Ускорения, м/с2 | Положение механизма | ||||||
1 | 3 | 5 | 7 | 9 | 11 | 0 | |
aA | 18,49 | 18,49 | 18,49 | 18,49 | 18,49 | 18,49 | 18,49 |
aAk | 24,5 | 3,2 | 5,2 | 12,8 | 9,6 | 13,26 | 13,2 |
aA’ | 16,4 | 14,4 | 14,4 | 26,8 | 30,4 | 25,6 | 18,8 |
aв | 10,08 | 7,6 | 8 | 18,4 | 29,6 | 22,4 | 13,2 |
aCВ | 7,6 | 7,6 | 7,2 | 11,6 | 29,6 | 6,8 | 6,4 |
aC | 5,6 | 3,6 | 3,2 | 17,6 | 8.6 | 18,4 | 8,8 |
1.5 Диаграммы движения выходного звена
Диаграмму перемещения S-t строим, используя полученную из плана механизма траекторию движения точки С.
По заданному графику перемещения S-t, Диаграммы скоростей V-t и ускорений а-t определяются из полученных 12-ти планов скоростей и планов ускорений.
Масштабные коэффициенты диаграмм:
1.6 Определение угловых скоростей и ускорений
Угловые скорости и ускорения звеньев механизма определяются для первого положения:
Определение относительных угловых скоростей:
1.7 Определение ускорений центров масс звеньев механизма
Ускорение центров масс звеньев механизмов определяется из плана ускорений: