Введение. 2
Глава 1. Общие сведения и ремонт стиральной машины БЕКО V-2312с. 4
1.1. Установка стиральных машин БЕКО.. 4
1.2. Алгоритмы поиска неисправностей. 6
1.3. Разборка стиральной машины.. 10
Глава 2. Правила безопасности труда при проведении ремонта бытовых электроприборов и машин. 23
2.1. Общие положения. 23
2.2. Обязанности работающего персонала перед началом работы.. 25
2.3. Обязанности работающего персонала во время работы.. 26
2.4. Обязанности работающего персонала по окончании работы.. 27
Список литературы.. 28
Бытовые автоматические стиральные машины предназначены для стирки белья по заданной программе. Стирка, замачивание в полоскание осуществляются механическим перемешиванием белья, помещенного в перфорированный барабан в стиральном растворе. Отжим белья производится центрифугированием в том же барабане.
Перед началом работ удаляют транспортные болты. Болты отворачивают, вращая против часовой стрелки головки болтов, маркированные буквой "С", после чего извлекают болты (рис.3.9.1.3). Оставшиеся после извлечения болтов отверстия закрывают прилагающимися к машине пластиковыми заглушками, маркированными буквой "Р". Необходимо сохранять транспортные болты для последующих перевозок стиральной машины и устанавливать их при каждой очередной перевозке.
Стиральные машины БЕКО рассчитаны на питание от сети с номинальным напряжением 220 В. На силовом щитке необходим пакетный переключатель на 16 А.
Стиральная машина должна быть установлена на ровном полу. Если машина качается, необходимо ослабить пластиковые контргайки, фиксирующие регулируемые ножки машины, и. вворачивая или выворачивая ножки, добиться устойчивого положения машины. После этого затягивают фиксирующие контргайки.
Для подключения к магистрали холодной воды в комплекте стиральной машины имеется шланг, маркированный синим цветом. Давление в магистрали подачи воды должно лежать в пределах от 1 до 10 бар (давлению 10 бар соответствует расход порядка 8 л/мин при полностью открытом кране). В комплекте машины имеются две уплотнительные прокладки, которые помещаются в штуцеры наливного шланга. Крепежные гайки наливного шланга должны быть туго затянуты. Во избежание протечек воды и связанного с ними материального ущерба кран на магистрали подачи воды должен быть закрыт в те периоды, когда стиральная машина не используется. Изогнутый под прямым углом штуцер наливного шланга присоединяют к стиральной машине. Свободный конец сливного шланга либо вешают на край ванны, либо подсоединяют к канализационной системе.
Следует обратить внимание на то, чтобы сливной шланг не имел перегибов. Сливной шланг должен быть закреплен специальными хомутиками, чтобы во время работы стиральной машины он не упал на пол. Колено сливного шланга должно располагаться не ниже 40 см и не выше 100 см над уровнем пола (рис.3.9.1.4).
Перед включением машины проверяют:
открыт ли кран на магистрали подачи воды;
правильно ли размещен сливной шланг;
включена ли машина в сеть;
закрыта ли дверца люка стиральной машины.
Включение стиральной машины
Чтобы открыть дверцу люка, нажимают кнопку на панели управления. Перед включением машины должна быть закрыта крышка люка, выбраны рабочая программа и температура стирки, после чего нажата кнопка ВКЛ/ВЫКЛ (ON/OFF).
Верхняя крышка
Отворачивают два винта, крепящих крышку к корпусу;
Снимают крышку, сдвигая ее назад, а затем поднимая кверху.
Отворачивают пять винтов, крепящих крышку к корпусу;
Отклоняют крышку на 90° по отношению к корпусу и освобождают ее из прорезей.
Поворачивают на 90° влево винты, фиксирующие панель, и снимают ее.
Нажав кнопку открытия дверцы люка, открывают люк;
С помощью плоскогубцев снимают зажимы, которыми уплотнитель люка скрепляется с передней панелью;
Отделяют уплотнитель люка от передней панели;
Отворачивают два винта, которыми к передней панели крепится замок дверцы люка (поз. b на рис. 2);
Снимают нижнюю декоративную панель;
Отворачивают винты, которыми передняя панель крепится к корпусу машины (рис. 3);
Сдвигая переднюю панель вниз, отделяют ее от корпуса машины.
Нажав кнопку открытия дверцы люка, открывают люк;
Отворачивают два винта, которыми дверца люка крепится к петле.
Снимают дверцу люка и внутренний обод;
Снимают стекло с зажимов на внутреннем ободе дверцы.
Снимают дверцу люка и внутренний обод;
Отворачивают два винта на внутреннем ободе;
Снимают зажим защелки с оси на внутреннем ободе дверцы.
Снимают хомут, которым уплотнитель люка скрепляется с передней панелью;
Отворачивают два винта, которые крепят петлю к передней панели.
Рукоятки термостата и КА
Обе рукоятки снимают, потянув их на себя (при обратном монтаже следует обратить внимание на положение оси термостата).
Панель распределителя моющих средств
Выдвигают бункер для моющих средств;
Нажав на сифон, извлекают бункер полностью;
Перевернув бункер, снимают панель, отжимая с помощью отвертки фиксирующие защелки.
Панель управления
Извлекают бункер для моющих средств;
Снимают рукоятки термостата и КА;
Отворачивают винт, фиксирующий панель управления;
Снимают панель управления с зажимов, крепящих ее к несущей панели.
Несущая панель
Снимают верхнюю крышку и панель управления;
Отворачивают винты, крепящие распределитель моющих средств, отсоединяют электрические провода, подходящие к несущей панели;
Отворачивают 6 винтов, крепящих несущую панель к корпусу, и снимают панель.
Командоаппарат
Снимают верхнюю крышку и бункер для моющих средств;
Снимают рукоятки термостата и КА;
Снимают панель управления;
Отворачивают винт на оси КА (рис. 6);
Потянув на себя кулачок, снимают его с оси (рис. 7);
Отворачивают два винта, которые крепят КА к несущей панели (поз. а, рис. 7);
Поворачивая КА, один за другим снимают с него провода.
Термостат
Снимают верхнюю крышку и бункер для моющих средств;
Снимают рукоятки термостата и КА;
Снимают панель управления;
Отворачивают два винта, которыми термостат крепится к несущей панели;
Отворачивают винт, которым крепится жгут проводов. Снимая со жгута зажимы, освобождают капиллярную трубку. Извлекают колбу термостата из гнезда в баке.
Реле уровня
Снимают переднюю панель;
Отворачивают винт, которым крепится жгут проводов;
Отворачивают винт, которым крепится реле уровня (поз. b на рис. 9);
Отсоединяют провода от реле уровня;
Повернув реле уровня на 90 °. Извлекают его из крепежной скобы.
Модуль контроля спорости
Снимают переднюю панель;
Извлекают модуль контроля скорости из гнезда и отсоединяют от него провода.
Кнопки
Снимают верхнюю крышку и бункер для моющих средств;
Снимают рукоятки термостата и КА;
Снимают панель управления;
Снимают накладки кнопок;
Извлекают кнопки из гнезд на несущей передней панели;