4.6 Подбираем средство измерения паза вала [1].
4.6.1 Определяем допуск детали
T=100 мкм
4.6.2 Выбираем допустимую погрешность измерения
Dизм=25 мкм
4.6.3 Определяем размеры детали
bнб=b+es, (25)
где bнб-наибольшая ширина паза вала, мм;
b – ширина паза вала, мм;
bнб=20+(-0,022)=19,978 мм.
bнм=b+ei, (26)
где bнм – наименьшая ширина паза вала, мм;
bнм=20+(-0,074)=19,926 мм.
bср=(bнб+bнм)/2, (27)
где bср- средняя ширина паза вала, мм;
bср=(19,978+19,926)/2=19,952 мм.
4.6.4 Выбираем нутромер индикаторный с ценой деления головки 0.001 мм настройка по концевым мерам 1-го класса с боковиками: Dlim=3.5 мкм.
4.7 Подбираем средство измерения паза втулки.
4.7.1 Определяем допуск детали: T=100 мкм.
4.7.2 Выбираем допустимую погрешность измерения: Dизм=25 мкм
4.7.3 Определяем размеры детали по формулам (25), (26), (27):
bнб=20+(-0,022)= 19,978 мм;
bнм=20+(-0.074)= 19,926 мм;.
bср =(19,978+19,926)/2=19,952 мм.
4.7.4 Выбираем нутромер индикаторный с ценой деления 0.001 мм настройка по концевым мерам 1=го класса [1]: Dlim=3.5 мкм.
Таблица 3. Размерная характеристика элементов деталей шпоночного соединения, мкм
Параметры элементов шпоночного соединения | Шпонка | Паз вала | Паз втулки | |||||||
b | h | l | b | t1 | l | b | D+t2 | l | ||
Размер, мм | 20 | 18 | 70 | 20 | 11 | 70 | 20 | – | ||
Поле допуска | h9 | h11 | h14 | P9 | – | H15 | P9 | – | – | |
Условное обозначение | 20h9 | 18h11 | 70h14 | 20P9 | 70H15 | 20P9 | – | |||
Отклонение, мкм | верхнее | 0 | 0 | 0 | -22 | +200 | 1200 | -22 | +200 | – |
нижнее | -52 | -110 | -740 | -74 | 0 | 0 | -74 | 0 | – | |
Допуск на изготовление, мкм | 52 | 110 | 740 | 52 | 200 | 1200 | 52 | 200 | – | |
Высота неровностей, Ra, мкм | 2,5 | 5 | – | 2,5 | 10 | – | 2,5 | 10 | – | |
Допуск прямолинейности, Т_»0.6∙Tb, мкм | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
Допуск плоскостности, Т»0.6∙Tb, мкм | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
Допуск параллельности, Т//»0.6∙Tb, мкм | 30 | – | – | 30 | – | – | 30 | – | – | |
Допуск симметричности, Т÷»4∙Tb, мкм | – | – | – | 200 | – | – | 200 | – | – |
5. Допуски и посадки шлицевых соединений
Шлицевое соединение d‑8´62 H7/h6´68´12 D9/d9
5.1 Расшифровываем условное обозначение шлицевого соединения: шлицевое соединение легкой серии прямобочного профиля, центрировано по внутреннему диаметру (по d).
5.2 Номинальные размеры и посадка элементов профиля (ГОСТ 1139–80), [3])
– центрирующий (внутренний) диаметр d– Æ62 H7/h6;
– ширина зуба – 12 D9/d9;
– нецентрирующий (наружный) диаметр Æ68.
5.3 Осуществляем размерную характеристику элементов шлицевого профиля [4] (табл. 4).
Таблица 4. Размерная характеристика элементов деталей шлицевого профиля, мкм
Параметры элементов шлицевого соединения | Втулка | Вал | |||||
D | d | b | D | d | b | ||
Номинальный размер, мм | 68 | 62 | 12 | 68 | 62 | 12 | |
Поле допуска | - | H7 | D9 | - | h6 | d9 | |
Условное обозначение | Æ68 | Æ62H7 | Æ12D9 | Æ68 | Æ62h6 | Æ12d9 | |
Отклонение, мкм | верхнее | - | +30 | +93 | - | 0 | -50 |
нижнее | - | 0 | +50 | - | -19 | -93 | |
Допуск на изготовление, мкм | - | 30 | 43 | - | 19 | 43 | |
Высота неровностей Ra, мкм | - | 1,25 | 2 | - | 0,8 | 2 | |
Допуск параллельности, мкм | - | - | 2 | - | - | 2 |
5.4 Строим схемы расположения полей допусков шлицевого соединения масштаб 1 мм – 2 мкм (риc.6)
5.5 Выполняем чертежи деталей шлицевого профиля и соединения (черт. 6)
Принимаем шлицевой вал исполнения А.
Рисунок 6. Расположение полей допусков шлицевого соединения
6. Расчёт размерной цепи
Е∑=1
6.1 По заданному замыкающему звену составим размерную цепь и проверим правильность её составления
Е5 Е6Уменьшающие звенья:
Е1=14 мм – ширина подшипника,
Е 2=14 мм – ширина подшипника,
Е 3=18 мм – длина втулки без реборды,
Е 4=4 мм – толщина реборды втулки.
Увеличивающие звенья:
Е 5=22 мм – длина втулки,
Е 6=29 мм – проточка под подшипники.
Е∆=∑Еув-∑Еум (20)
где ∑Еув – сумма увеличивающих звеньев.
∑Еум – сумма уменьшающих звеньев.
Е∆= (22+29) – (18+14+14+4)=1 мм.
Вывод: расчетная цепь составлена верно.
6.2 Определяем метод решения размерной цепи – метод неполной взаимозаменяемости
6.3 Сведения о размерной цепи заносим в таблицу 5
6.4 Уточняем начальные условия: применяем закон нормального распределения размеров звеньев цепи, коэффициент относительного рассеяния размеров λ=1/9; риск (принятый процент брака по замыкающему звену) Р=0,27%; коэффициент риска tΔ=3.
6.5 Рассчитываем среднее число единиц допуска аср:
Таблица 5. Сведения о звеньях размерной цепи
Звено увеличивающее →Уменьшающее ← | Начальный размер, мм | Параметры звена, мкм | Исполнительный размер, мм | |||||
Ед.допуска, i | отклонение | Допуск,Т∆ | ||||||
ВерхнееES(es) | НижнееEI(ei) | СреднееE0(e0) | ||||||
Замыкающее | Е∆ | 1 | - | +400 | -450 | -25 | 950 | |
Стандартные | Е1←Е2←Е3← | 141418 | --- | 00+250 | -100-100-250 | -125-500 | 100100500 | 14-0,114-0,1 |
Ремонтируемые | Е4←Е5→Е6→ | 42229 | 0,831,441,44 | 0+840-265 | -4800-1105 | -240+420-685 | 480840840 | 4-0,04822+0,084 |
6.6 Принимаем ближайшее стандартное меньшее число единиц допускаacт ≤ аср. По acт устанавливаем квалитет JT13.
6.7 Выбираем корректирующее звено Е6, размеры которого изменять просто. Выписываем допуски размеров остальных ремонтируемых звеньев цепи по ГОСТ 25346–89, назначаем отклонения. Для увеличивающих ES=+T, EI=0; для уменьшающих es=0, ei=-T. Определяем среднее отклонение составляющих звеньев, исключая корректирующее:
ЕΔ=Е0Δ=(ESΔ +EIΔ)/2 (22)
Е0Δ=(400–450)/2= -25 мкм
6.8 Находим среднее отклонение корректирующего звенаЕ06
Е06 =Е0Δ- (23)
Е06 = -25 – (420)+(-240)= -685 мкм.
6.9 Находим отклонения звеньев
Верхнее отклонение:
ES6= Е06+T6/2 (24)
ES6= -685+840/2= -265 мкм,
Нижнее отклонение:
EI6= Е06-T6/2 (25)
EI6= -685–840/2= -1105 мкм.
6.10 Проверяем правильность расчета параметров звеньев
Е0Δ = ; (26)
; (27)
,
Так как зависимости соблюдаются, значит расчеты верны.
Список используемой литературы
1. Ожгибинцев Б.С. Практический курс стандартизации, метрологии и сертификации. Барнаул: Издательство АГАУ, 2004. 237 с.
2. В.Н. Нарышкина и Р.В. Коросташевский Подшипники качения: Справочник каталог. – М.: Машиностроение, 1984.-280 с.,
3. Анурьев В.И. Справочник конструктора – машиностроителя. В 3-х т. Т. 2. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1978. 559 с.
4. Серый И.С. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Агропромиздат, 1987. 367 с.