– динамическая грузоподъёмность;
– статическая грузоподъёмность;
– предельная частота вращения при жидком смазочном материале.
На подшипник действуют:
– радиальная сила;
– осевая сила;
Частота вращения:
.
Требуемый ресурс работы:
.
Найдём:
– коэффициент безопасности
– температурный коэффициент
– коэффициент вращения
Определяем эквивалентную нагрузку:
Определим
.
Находим
.
Определим
Определяем значение коэффициента радиальной динамической нагрузки x=0,56 и коэффициента осевой динамической нагрузки y=1,99.
Определяем эквивалентную радиальную динамическую нагрузку:
Определим ресурс принятого подшипника:
или
, что удовлетворяет требованиям.
11. Проверочный расчет наиболее нагруженного вала редуктора
11.1 Выбор расчетной схемы и определение расчетных нагрузок
Проводим расчет тихоходного вала.
Действующие силы и моменты от колеса: – окружная сила; – осевая сила; – радиальная сила; – крутящий момент.От звездочки:
– горизонтальная составляющая, – вертикальная составляющая. Расчетная схема по чертежу тихоходного вала
.Определим реакции опор в вертикальной плоскости.
1.
: , отсюда находим , что .2.
, , . Получаем, что .Выполним проверку:
, , , . Следовательно, вертикальные реакции найдены верно.Определим реакции опор в горизонтальной плоскости.
3.
, , , получаем, что .4.
, , , отсюда .Проверим правильность нахождения горизонтальных реакций:
, , , – верно.По эпюре видно, что самое опасное сечение вала находится в точке В, причём моменты здесь будут иметь значения:
, .11.2 Проверка вала на усталостную выносливость
Расчёт производим в форме проверки коэффициента запаса сопротивления усталости
, значение которого можно принять . При этом должно выполняться условие: , где и – коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям.Найдём результирующий изгибающий момент:
.Определим механические характеристики материала вала (Сталь 45):
– временное сопротивление (предел прочности при растяжении); и – пределы выносливости гладких образцов при изгибе и кручении. Здесь:
Определим запас сопротивления усталости по изгибу:
Определим запас сопротивления усталости по кручению:
Найдём расчётное значение коэффициента запаса сопротивления усталости:
– условие выполняется.11.3 Проверка вала на статические перегрузки
Проверку статической прочности производим в целях предупреждения пластических деформаций и разрушений с учетом кратковременных перегрузок.
Определим эквивалентное напряжение
,где
; ;