
– динамическая грузоподъёмность;

– статическая грузоподъёмность;

– предельная частота вращения при жидком смазочном материале.
На подшипник действуют:

– радиальная сила;

– осевая сила;
Частота вращения:

.
Требуемый ресурс работы:

.
Найдём:

– коэффициент безопасности

– температурный коэффициент

– коэффициент вращения
Определяем эквивалентную нагрузку:
Определим

.
Находим

.
Определим

Определяем значение коэффициента радиальной динамической нагрузки x=0,56 и коэффициента осевой динамической нагрузки y=1,99.
Определяем эквивалентную радиальную динамическую нагрузку:

Определим ресурс принятого подшипника:

или

, что удовлетворяет требованиям.
11. Проверочный расчет наиболее нагруженного вала редуктора
11.1 Выбор расчетной схемы и определение расчетных нагрузок
Проводим расчет тихоходного вала.
Действующие силы и моменты от колеса:
– окружная сила;
– осевая сила;
– радиальная сила;
– крутящий момент.От звездочки:
– горизонтальная составляющая,
– вертикальная составляющая. 
Расчетная схема по чертежу тихоходного вала
.Определим реакции опор в вертикальной плоскости.
1.
:
, отсюда находим
, что
.2.
,
,
. Получаем, что
.Выполним проверку:
,
,
,
. Следовательно, вертикальные реакции найдены верно.Определим реакции опор в горизонтальной плоскости.
3.
,
,
, получаем, что
.4.
,
,
, отсюда
.Проверим правильность нахождения горизонтальных реакций:
,
,
,
– верно.По эпюре видно, что самое опасное сечение вала находится в точке В, причём моменты здесь будут иметь значения:
,
.11.2 Проверка вала на усталостную выносливость
Расчёт производим в форме проверки коэффициента запаса сопротивления усталости
, значение которого можно принять
. При этом должно выполняться условие:
, где
и
– коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям.Найдём результирующий изгибающий момент:
.Определим механические характеристики материала вала (Сталь 45):
– временное сопротивление (предел прочности при растяжении);
и
– пределы выносливости гладких образцов при изгибе и кручении.

Здесь:

Определим запас сопротивления усталости по изгибу:

Определим запас сопротивления усталости по кручению:

Найдём расчётное значение коэффициента запаса сопротивления усталости:
– условие выполняется.11.3 Проверка вала на статические перегрузки
Проверку статической прочности производим в целях предупреждения пластических деформаций и разрушений с учетом кратковременных перегрузок.
Определим эквивалентное напряжение
,где
;
;