Привод цепного конвейера (стр. 20 из 23)
Определяем осевые составляющие от действия радиальных нагрузок:
; 
.Так как
и 
, то в соответствии с табл. 10,4 находим осевые силы, нагружающие подшипники: 
; 
.Отношение
и для опоры 1 имеем (см. табл. 
, 
.Отношение
и для опоры 2: 
, 
. динамические нагрузки по формуле (10.4) при 
и 
:
, 
.По условию (10.2) проверяем более нагруженный подшипник опоры 2, приняв
(по табл. 10.1) и 
(табл. 10.2): 
.Предварительно принятый роликоподшипник средней серии 7308 подходит, так как расчётный ресурс подшипника
больше требуемого 
.9.3 Тихоходный вал
При проектном расчете тихоходного вала предварительно было намечено
использование в качестве его опор роликового радиального подшипника с короткими цилиндрическими роликами (тип 12000) средней серия 12314 со следующими данными (см. табл. 2П.14 приложения 2П):
; 
;; 
; 
; .Схема установки подшипников – плавающий вал (схема 4). По табл. 4.2 для данной схемы установки при
расстояние между подшипниками должно быть не более 
. Для промежуточного вала расстояние между подшипниками составляет 
, что меньше 
.На опоры вала действуют силы: радиальные реакции опор
и 
, осевая сила на колесе косозубой цилиндрической передачи не учитывается, так как установлена шевронная передача.Имеем:
, 
.Определяем осевые составляющие от действия радиальных нагрузок:
; 
.динамические нагрузки по формуле (10.4) при
и : 
, 
.По условию (10.2) проверяем более нагруженный подшипник опоры 2, приняв
(по табл. 10.1) и 
(табл. 10.2): 
.Предварительно принятый роликоподшипник средней серия 12314 подходит, так как расчётный ресурс подшипника
больше требуемого .Выбор посадок подшипников качения для валов редуктора
В проектируемом редукторе внутренние кольца конических роликоподшипников имеют циркуляционное нагружение, наружные-местное. При этом отношение
составляет: для быстроходного (входного) вала 
; для промежуточного вала 
и для тихоходного (выходного) вала 
.По табл. 10.6 при циркуляционном нагружении внутреннего кольца подшипника выбираем поля допусков быстроходного вала n6, промежуточного и тихоходного валов- k6.
По табл. 10.7 поля допусков отверстий корпуса редуктора Н7 (для местного нагружения).
10. Проектирование приводного вала как сборочной единицы
а) частота вращения приводного вала
;б) вращающий момент на приводном валу
;в) число зубьев звёздочки для тяговой пластинчатой цепи
;г) характеристика тяговой пластинчатой цепи по ГОСТ 588-81: тип 2 - роликовая, исполнение 2 - разборная со сплошными валиками (индекс М), шаг
:д)
конструктивные особенности: на валу установлена одна звёздочка для тяговой пластинчатой цепи; приводной вал конвейера соединён с выходным валом редуктора посредством горизонтально расположенной цепной передачи;е) расчётный срок службы
;ж) кратковременная перегрузка
;з) номер типового режима нагружения - 2.
10.1 Предварительная разработка конструкции приводного вала
Диаметр конца вала под ведомой звёздочкой цепной передачи из расчёта на кручение:
По табл. 2П.1 приложения 2П размеры конца вала:
, 
(табл. 2П. 1 размеры конца вала обозначены d и l).Диаметр вала под пружинным кольцом
, под подшипником 
, что соответствует размерам от внутренних колец подшипников.Исходя из посадочного диаметра
по табл. 2П.12 приложения выбираем шариковый радиальный сферический двухрядный подшипник серии 1216, имеющий следующие данные: 
; 
; 
; 
; 
; 
.Следующая ступень вала диаметром
выполняет роль буртика (заплечика) для подшипника. По табл. 2П.17 приложения 2П диаметр этого 
. Учитывая, что на данной ступени вала устанавливается крышка подшипника с манжетой, по табл. 2П. 10 приложения 2П согласовываем размер 
с размером манжет и окончательно принимаем 
. В крышке подшипника будет установлена манжета 1-90х120 ГОСТ 8752-79. Слева данный подшипник также будет закрыт крышкой с манжетой такого же типоразмера.