Привод цепного конвейера (стр. 3 из 23)

14. Определение допускаемого напряжения изгиба при расчёте зубьев на сопротивление усталости при изгибе.

Определяем

и

Базовое число циклов напряжений для всех марок сталей -

Так как

, то

Так как

, то при

Принимаем коэффициент реверсивности

Допускаемое напряжение изгиба на переходной поверхности зуба

15. Определим коэффициент нагрузки

из графика

, где - динамическая добавка

(2.6)

где

- для косозубых передач

Тогда коэффициент нагрузки при расчёте на изгиб

16. Проверочный расчёт зубьев на сопротивление усталости при изгибе.

Эквивалентное число циклов нагружений

Коэффициент, учитывающий форму зуба и концентрацию напряжений -

Коэффициент, учитывающий наклон зубьев

Так как

, то принимаем

Коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев

Так как

, то

Сопротивление усталости зубьев шестерни и колеса при изгибе обеспечивается. Для большинства передач, как и в нашем примере.

17. Проверочный расчёт передачи на контактную прочность при действии максимальной нагрузки (при кратковременной перегрузке).

Максимальное допустимое контактное напряжение при кратковременной перегрузке

Фактическое максимальное контактное напряжение при кратковременной перегрузке

Изгибная прочность при кратковременной перегрузке обеспечивается, так как

17. Проверочный расчёт передачи при изгибе пиковой нагрузкой (при кратковременной перегрузке).

Максимальное допустимое напряжение изгиба при кратковременной перегрузке

Максимальное напряжение изгиба при кратковременной перегрузке

Изгибная прочность при кратковременной перегрузке обеспечивается, так как

2.2 Расчёт быстроходной ступени

Исходные данные для расчета:

а) ступень быстроходная червячно-цилиндрического двухступенчатого нестандартного редуктора индивидуального привода;

б) передаточное число

;

в) частота враще66ния червяка

;

г) частота вращения червячного колеса

;

д) вращающий момент на валу червяка

;

е) вращающий момент на валу червячного колеса

;

ж) кратковременная перегрузка

;

з) расчётный срок службы

;

и) типовой режим нагружения - 2 (средний равновероятный);

к) привод реверсивный;

л) расположение червяка - верхнее горизонтальное (над червячным колесом).

Порядок расчета

1. Выбор материала червяка и венца червячного колеса. Наибольшей нагрузочной способностью обладают червячные передачи, у которых червяки выполнены из легированной стали и витки подвергнуты термообработке до твердости

(закалка ТВЧ, цементация и пр.) с последующим их шлифованием и полированием.

В нашем примере принимаем материал червяка - сталь 40Х, закалка ТВЧ до твердости

с последующим шлифованием и полированием витков. Тип червяка - эвольвентный (Z1).

Выбор материала венца червячного колеса связан со скоростью скольжения

, которую рекомендуется предварительно определять по формуле