Т.о. определяем:
Т.к. передачи с очень малым модулем обладают большей, по сравнению с передачами с большим модулем, погрешностью передачи, то увеличим модуль в четыре раза: m=0.5.
Межосевое расстояние данной передачи:
(2.7) мм.По методике [5] рассчитываем оставшиеся параметры:
Расчетный шаг:
=3.14*0.5=1.57 мм(2.8)Ход червяка:
=1.57*1 мм(2.9)Коэффициент смещения червяка:
=0(2.10)Длина нарезанной части червяка:
=(11+0.06*100)0.5=8.5 мм(2.11)Делительный диаметр
- червяка:
=20*0.5=10 мм(2.12)- колеса:
=100*0.5=50 мм(2.13)Коэффициент параметра исходного червяка: (таб. 4.3 [5])
- высоты головки витка:
-
=1- радиального зазора у поверхности впадин червяка:
-
=0.3- расчетной толщины витка:
-
=1.57- высоты витка:
=2*1+0.3=2.3(2.14)- радиуса кривизны переходной кривой витка радиального зазора у поверхности впадин колеса:
-
=0.4Высота витка:
=2.3*0.5=1.65 мм(2.15)Высота головки витка:
=1*0.5=0.5(2.16)Диаметр вершин витков червяка:
=10+2*0.5=11 мм(2.17)Диаметр вершин зубьев колеса:
=50+2*1*0.5=51 мм(2.18)Наибольший диаметр колеса:
=51+(6*0.5/(1+2))=52 мм(2.19)Радиусы кривизны переходных кривых:
=0.4*0.5=0.2(2.20)Ширина венца колеса:
=0.75*11=8.25 мм(2.21)Угол обхвата: (таб. 4.74 [5])
=80Диаметр впадин витков червяка:
=11-2(1+0.3)0.5=9.7 мм(2.22)Диаметр впадин зубьев колеса:
=50-2(1+0.25)0.5=48.75 мм(2.23)Радиус дуги вершин зубьев колеса:
=0.5*10-1*0.5=4.5 мм(2.24)По таблице 4.75 [5] выбираем:
Внутренний диаметр
dy=5 мм.
Диаметр отверстия для фиксации червяка на валу
dm=M2 мм.
Диаметр ступицы
dct=25 мм.
Допуск на радиальное биение червяка: (таб. 4.78 [5])
=16 мкмДопуск на толщину витка по хорде:(таб. 4.81 [5])
=30 мкмДопуск на радиальное биение наружного цилиндра червяка:
=0.34*3010 мкмДопуск на торцевое биение червяка: (таб. 4.84 [5])
=9 мкмДопуск на радиальное биение колеса: (таб. 4.87 [5])
=26 мкмДопуск на радиальное биение наружного цилиндра зубчатого венца колеса:
Толщина обода колеса: (таб. 4.76 [5])
=2 ммСредний диаметр опорной поверхности обода:
=48.75-2=46.75 мм(2.26)Допуск на торцевое биение поверхности обода: (таб. 4.88 [5])
=18 мкмСредний диаметр прижимного торца ступицы:
=0.5(14+9)=6.5 мкм(2.27)Допуск на торцевое биение ступицы: (таб. 4.88 [5])
=11 мкмПредельное отклонение межосевого расстояния: (таб. 4.89 [5])
=16 мкмТо же в обработке:
=0.75*18=12 мкм(2.28)Предельное смещение средней плоскости колеса: (таб. 4.91 [5])
=13 мкмТо же в обработке:
=0.75*13=9.75 мкм(2.29)Делительная толщина по хорде витка червяка:
=1.57*cos 2.52=0.78 мм(2.30)Высота до хорды витка червяка:
==1*0.5+0.5*0.78tg(0.5*arcsin0.78sin2(2.52/16))=0.50 02 мм(2.31)
Производственный допуск на толщину витка по хорде:
=0.8*30=24 мкм(2.32)Наименьшее отклонение толщины витка по хорде:
- слагаемое I: (таб. 4.93 [5])
=22 мкм- слагаемое II: (таб. 4.94 [5])
=30 мкм- суммарное:
= + =22+30=52 мкм(2.33)Производственное отклонение:
- наименьшее:
=52+0.09*30=55 мкм(2.34)- наибольшее:
-
=55+24=79 мкм(2.35)3. Расчет шагового механизма
Шаговый механизм, применяемый в программном механизме, обеспечивает дискретное вращение вала, на котором закреплено храповое колесо, с заданной частотой. Шаговый механизм, как было сказано выше, состоит из следующих частей:
- Электромагнит.
- Храповое колесо.
- Толкающая собачка, закрепленная на якоре.
- Стопорная собачка.
3.1 Выбор электромагнита
Сначала определим момент на входном валу по известному выходному моменту:
Момент на валу, на закреплен кулачок с учетом потерь на трение в шарикоподшипниках
(3.1.1)с учетом двух пар подшипников
, получаем: Н мм.Теперь определим нормальную силу на червячном колесе:
=2*45.(0.5*100*cos2.52*cos20)=1.89 Н. (3.1.2)Поправочный коэффициент е находим по графику 3.12 [4], при
=1.89 Н е=0.7. КПД червячной пары определим по графику 3.15 [4] ( , f=0.15) : .С учетом поправочного коэффициента получаем:
.Далее находим момент на ведущем червяке:
=45.(100*0.14*.0.98)=3.2 Н мм.(3.1.3)Отсюда – момент, который должен обеспечивать электромагнит, определяем из соотношения плеч ярма электромагнита (см. рис. 1.):
(3.1.4)Принимая для определенности
=2/1 (учитывая влияние этого отношения на величину хода толкающей собачки, а в конечном счете и на величину шага зубьев храпового колеса), находим: =6.4 Н мм.Возьмем (из конструктивных соображений)
=40 мм. Тогда минимальное усилие, развиваемое электромагнитом будет: =6.4/40=0.16 Н.(3.1.5)Руководствуясь полученным значением, выбираем электромагнит от реле РКН (паспорт РС3.259.007), имеющего следующие параметры:
- Ток в обмотке 0.15 А.
- Мощность (при 50 Гц) 0.25 Вт.