Проектирование главного редуктора вертолета (стр. 7 из 7)

Значит устанавливаем окончательно подшипник 7217.

Опора 7217 конический роликоподшипник радиальный, его динамическая грузоподъемность равна С=109000 Н, статическая С₀=91400 Н

Динамическая приведенная нагрузка равна:

Н

Долговечность подшипника равна:

млн. обр.

ч> t_h=1600 ч

В целях унификации окончательно устанавливаем подшипник 7212

8. Расчет шлицевых соединений

Шлицевые соединения рассчитываются на напряжения смятия:

,

Где R - средний радиус шлицев; f - коэффициент высоты профиля; i =0,8 для шлицев воспринимающих нагрузку; L - длина шлицев.

Допускаемое напряжение смятия [σ_см] =100 МПа.

Входной вал:

Модуль m=2 мм; число зубьев Z=22; L=45 мм.

.

Промежуточный вал:

Модуль m=2 мм; число зубьев Z=32; L=65 мм

.

Выходной вал:

Модуль m=3 мм; число зубьев Z=29; L=68 мм

Модуль m=3 мм; число зубьев Z=22; L=70 мм

9. Система смазки

Для смазывания зубчатых передач, подшипников качения, шлицевых соединений применяем циркуляционную систему смазки. Масло из поддона редуктора поступает по системе каналов к точкам смазывания ответственных узлов подшипников и зубчатых колес охлаждая и защищая от разрушения, горячие масло сливается обратно в поддон где охлаждается до нужной температуры после чего процесс повторяется. В качестве смазочного материала выбираем минеральное масло МН-7,5У ГОСТ 17748-72 которое наилучшим образом подходит под наши требования.

В качестве уплотнительных устройств применяем манжетные уплотнения из-за их надежности.

Заключение

В данной работе произведён расчёт конической и цилиндрической зубчатых передач редуктора вертолёта. Выбран материал для зубчатых колёс и определены допускаемые напряжения. Определены геометрические параметры зубчатых передач. Выполнены кинематический и энергетический расчёты редуктора. Проведена проверка прочности зубчатых передач по контактным и изгибным напряжениям. Выполнена проверка на статическую прочность при перегрузке. Проведен подбор и расчет подшипников на долговечность, проектировочный и проверочные расчеты валов, расчет шлицевых соединений, резьбовых, продумана система смазки, уплотнения.

Список использованных источников

1. “Оси, валы и опоры качения" А.М. Циприн, М.И. Курушин, Е.П. Жильников. Куйбышев, КуАИ, 1976.

2. ”Подшипники качения" Справочник-каталог. Под. ред.В.Н. Нарышкина и Р.В. Коросташевского.М., Машиностроение, 1984.

3. ”Конструирование узлов и деталей машин" П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. М., Выс. шк., 1985

4. ”Курсовое проектирование деталей машин" В.Н. Кудрявцев и др., Л., Машиностроение, 1984.

5. ”Расчёт на прочность цилиндрической зубчатой передачи с использованием ЭВМ “ Электроника ДЗ-28 ".

6. ”Курсовое проектирование по деталям машин для авиационных специальностей".

7. “Расчет соединения вал-ступица ", Метод. указания.