Добавочные потери при номинальной нагрузке
ВтМеханическая мощность двигателя
ВтЭквивалентное сопротивление схемы замещения
Полное сопротивление схемы замещения
Проверка правильности расчетов
иСкольжение в относительных единицах
Активная составляющая тока статора при синхронном вращении
Ток ротора
Ток статора:
активная составляющая
реактивная составляющая
Фазный
Коэффициент мощности
Линейная нагрузка статора
Плотность тока в обмотке статора
Линейная нагрузка ротора
Ток в стержне короткозамкнутого ротора
Плотность тока в стержне короткозамкнутого ротора
Ток в короткозамкнутом кольце
Электрические потери в обмотке статора и ротора соответственно
Вт ВтСуммарные потери в электродвигателе
ВтПодводимая мощность
ВтКоэффициент полезного действия
%Проверка
подводимая мощность
ВтНоминальная отдаваемая мощность
ВтРасчёт рабочих характеристик
Рис.3 Зависимость I1=f(P2)
Рис.4 Зависимость n=f(P2)
Рис.5 Зависимость cos(u)=f(P2)
Рис.6 Зависимость Sn=f(P2)
Рис.7 Рабочие характеристики двигателя
Переменная часть коэффициента статора
Составляющая коэффициента проводимости рассеяния статора, зависящая от насыщения
Переменная часть коэффициента ротора
Составляющая коэффициента проводимости рассеяния ротора, зависящая от насыщения
Индуктивное сопротивление рассеяния двигателя, зависящая от насыщения
Индуктивное сопротивление рассеяния двигателя, не зависящая от насыщения
Ток ротора, соответствующий максимальному моменту
Полное сопротивление схемы замещения:
при максимальном моменте
при бесконечно большом скольжении
Эквивалентное сопротивление схемы замещения при максимальном моменте
Кратность максимального момента
Скольжение при максимальном моменте в относительных единицах
Начальный пусковой ток и начальный пусковой момент
Определяю активные и индуктивные сопротивления соответствующие пусковому режиму: