Выбираем zp= 100
10) Межосевое расстояние передачи при zp=100
Для a= (( аp-( z1+ z2)f2*tp , где f2 ( таблица 2.4.3 источник 1) f2 = 0,24987
А=((2*100-(24+16))*0,24987*12,57= 502,54 мм
11) a10= 1800-570*(96-64)/502,54 = 176,370
12)Число зубьев на дуге обхвата:
z01 = 16*176,370/3600 = 7,84
13) Ширина ремня:
Bp = P1Кt*Pt* z01
Где Кt = К1+К2 +К3 – сумма уточняющих коэффициентов, зависящих от типов двигателя К1 (таблица 2.4.5 источник 1) типа рабочей машины К2 (таблица 2.4.4 источник 1), передаточного числа К3, если u≥1, следовательно К3 = 0 Выбираем Д.В.С одноцилиндровый К1 = 1; выбираем подъемник К2 = 1,7;
Bp = 2,481*2,7/0,1*7,48 = 9,05 мм
14) Сила нагружающая вал передачи:
F = (1,10…1,05)*Ft
Ft = 2*103T1/d1 = 24,94*2*103/64=779,3 Н
F = (1,10…1,05)*779,3 = 857,32 Н
2.3.2Тихоходная ступень
Выбираем материалы со средними механическими характеристиками по табл. 16.2.1 [1]:
Для шестерни:
Сталь: 45Х
Термическая обработка: улучшение
Твердость: НВ 280
Для зубчатого колеса:
Сталь: 40Х
Термическая обработка: улучшение
Твердость: НВ 260
Расчет допускаемых контактных напряжений при расчете на усталость:
1) Определяем число часов работы передачи за весь срок службы:
L
= L *365*K *24*K = 10*365*0,75*24*0,67 = 44019 часа2) Определяем базовое число нагружений:
N
= 30(HB1) = 30(280) = 22,4*10 ≤120*10N
= 30(HB2) = 30(260) = 18,75*10 ≤120*103) Расчетное число циклов нагружений:
N
= 60*ci*ni* L *(∑K *K )N
= 60*1*321*44019 (1 *0,5+0,8 *0,3+0,33*02) = 6,0*10N
= 60*1*200*44019 (1 *0,5+0,8 *0,3+0,33*02) = 3,74*10Ci – число зацеплений зуба за один оборот
ni– число оборотов в минуту рассчитываемого колеса
Lh– число часов работы передачи за весь срок службы (в часах)
KHj- коэффициент времени (определяем с графика 1)
Kti - коэффициент нагрузки (определяем с графика 1)
т.к. N
< N выбираем формулу для расчета коэффициента долговечности:Z
= =Z
= = 0,848 ≥ 0,75Z
= = 0,861 ≥ 0,75Предел контактной выносливости:
σ
= 2*НВi + 70, МПа – для улучшенных колесσ
= 2*280+70 = 630 МПаσ
= 2*260+70 = 590 МПа4) Коэффициент контактной выносливости:
σ
= (σ /S )0,9*Zi- 1 или 2 (1- шестерня; 2- зуб. колесо)
- предел контактной выносливости - для улучшенных колесZNi– коэффициент долговечности
SHi – коэффициент запаса прочности (SHi=1,1)
σ
= (630/1,1)*0,9*0,848 = 437,1МПаσ
= (590/1,1)*0,9*0,861 = 415,6МПа5) Допускаемые напряжения для передачи:
σ
=min ( 0,45(σ + σ ); 1,25(σ ) )=min ( 0,45(437,1+415,6); 1,25*415,6) =min( 384МПа ; 520МПа) => σ =384МПа6) Допускаемые напряжения изгиба:
σ
=1,75*НВ1=1,75*280=490 МПаσ
=1,75*НВ2=1,75*260=455 МПаБазовый предел выносливости (изгибной):
σ
= σ *Ya*Yz – для улучшенных колеспричем Ya= 1; Yz= 1(поковка)
σ
= σ * Ya*Yz=490*1*1=490 МПаσ
= σ * Ya*Yz= 455*1*1 = 455 МПа7) Коэффициентзапаса: SF1 = SF2 = 1,7 иgF= 6
Расчетное эквивалентное число циклов нагружений:
NFEi = 60*ci*ni*Lh*(∑K
*K )NFE1 = 60*1*321*44019 *(1
*0,5+0,8 *0,3+0,3 *02) = 4,9*10NFE2 = 60*1*200*44019 *(1
*0,5+0,8 *0,3+0,3 *02) = 3,05*10NFlim= 4*10
8)Коэффициент долговечности:
YNi=
1Поскольку NFEi
> NFlimiпринимаем YN1 = YN2 = 1И определяем напряжения изгиба (при расчете на усталость):
σ
= (σ / SFi)* YNiσ
=(490 МПа /1,7)*1=288,2 МПаσ
= (455 МПа /1,7)*1 = 267,7 МПаОпределение кинематических параметров передачи:
9) Определяем межосевое расстояние по формуле:
aw³Ka*(u+1)*
, ммKa – коэффициент равный 495 для прямозубых передач
\U – передаточное число зуб. передачи («+» внешнее зацепление, «–» внутреннее зацепление)
T2 – крутящий момент на ведомом колесе, Н*м