По рекомендации приняли
=0,315Ka= 495 - коэф. для стальных косозубых колес
u= 1,6045 – передаточное отношение
T2 = 104,57Н*м – крутящий момент на втором валу
σ
= 384 МПа – допускаемое контактное напряжение = 0,5* *(u+1) = 0,5*0,315*(1,6045+1) = 0,4102По рекомендации приняли
= 0,315по
определяем коэффициентK
= 1,0aw³ 495*(1,6045+1)*
= 125 ммпо ГОСТу aw = 125 мм
10) Определяем ширину зубчатого венца:
b
= *aw= 0,315*125 = 39,375 ммпринимаем b
= 40 ммb
= b +4 = 40+4 = 44 мм11) Определяем модуль зацепления:
mn = (0,015-0,03)* aw= 0,024*125=3 мм
принимаем mn=3 мм
12) Определяем суммарное число зубьев и угол наклона зубьев:
Z∑ = (2* aw/ mn)
Z∑ = (2*125/ 3) =83,33
следовательно Z∑ = 84
13) Определяем число зубьев меньшего (ведущего) колеса:
Z1 = Z∑/(u+1) = 84/(1,6045+1) = 21
Следовательно Z1 = 32
Z2= Z∑- Z1=84 – 32 = 52
14) Уточняем передаточное отношение:
u = 52 / 32 = 1,625
определяем погрешность передаточного отношения:
Δ = |1,6045-1,625| / 1,6045 = 1,28%
2,5% что допустимоОпределяем геометрические параметры зубчатых колес:
15) Начальные диаметры:
dw1 = mn *Z1 = 3,0 *32 = 96 мм
dw2= mn *Z2 = 3,0 *52 = 156 мм
16) Уточняем межосевое расстояние:
aw= (dw1+ dw2) / 2 = (96+156) / 2 = 126 мм
17) Определяем диаметры вершин:
da1 = dw1 + 2* mn = 96 + 2*3 = 102 мм
da2= dw2 + 2* mn = 156 + 2*3 = 162 мм
18) Определяем диаметры впадин зубьев:
df1= dw1-2,5* mn= 96 – 2,5*3 = 88,5 мм
df2= dw2-2,5* mn= 156 – 2,5*3 = 148,5 мм
19) Определяем окружную скорость в зацеплении:
V = (π*dw1*n1) / (60*1000) = (3,14*96 *321) / (60*1000) = 1,612 м/с
в зависимости от окружной скорости выбираем степень точности = 9
20)Определяем усилия действующие в зацеплении:
окружная: Ft = (2*T1) / dw1 = (2*67) / (96*10
) = 1390 кНрадиальная: Fr = Ft *tn(α
) = 1390*0,364*103= 508 кНосевая: Fa= 0
21)Выполняем проверочный расчет на контактную усталость:
, где
-коэффициент учитывающий геометрию
коэффициент Пуассона (для стали 0,3)E1, E2 – модуль продольной упругости материалов (2,1*105)
- угол наклона зубьев - коэффициент торцового перекрытия318,3 МПа
, где = 1 ,09 - взяли по графику (стр.111 [2]) для степени точности 8 = 1*1,1*1,09*1 = 1,199МПа
МПа- условие выполняется
22) Выполняем проверочный расчет на изгибную усталость:
, где (стр.114) [2] источник 1) (по графику рис. 6.14) [2] источник 1) МПа- условие выполняется
2.3.2 Быстроходная ступень
Выбираем материалы со средними механическими характеристиками по табл. 16.2.1 [1]:
Для шестерни:
Сталь: 45Х
Термическая обработка: улучшение
Твердость: НВ 300
Для зубчатого колеса:
Сталь: 40Х
Термическая обработка: улучшение
Твердость: НВ 280
Расчет допускаемых контактных напряжений при расчете на усталость:
1) Определяем число часов работы передачи за весь срок службы:
L
= L *365*K *24*K = 10*365*0,75*24*0,67 = 44019 часа2) Определяем базовое число нагружений:
N
= 30(HB1) =30(300) = 26,4*10 ≤ 120*10N
= 30(HB2) = 30(280) = 22,4*10 ≤ 120*103) Расчетное число циклов нагружений:
N
= 60*ci*ni* L *(∑K *K )N
= 60*1*642*44019 (1 *0,5+0,8 *0,3+0,33*02) = 12,0*10N
= 60*1*321*44019 (1 *0,5+0,8 *0,3+0,33*02) = 6,0*10Ci – число зацеплений зуба за один оборот
ni– число оборотов в минуту рассчитываемого колеса
Lh– число часов работы передачи за весь срок службы (в часах)
KHj- коэффициент времени (определяем с графика 1)
Kti - коэффициент нагрузки (определяем с графика 1)
т.к. N
< N выбираем формулу для расчета коэффициента долговечности:Z
= =Z
= = 0,8263 ≥ 0,75