12. Оценим возможность резонансных колебаний цепи:
Где
Тогда
Следовательно, резонансные колебания будут отсутствовать.
14. Определяем нагрузку на валы передачи.
С достаточной степенью точности можно полагать, что нагрузка на вал направлена по линии центров передач и составляет
Имеем,
15. Диаметры делительных окружностей звездочек
Отсюда:
Звездочку на приводном валу (
Подбор муфт.
Исходные данные:
Муфта упругая, передаваемый момент
1. Расчетный момент муфты.
Где
При условии того, что поломка муфты приводит к аварии машины без человеческих жертв
При спокойной равномерной нагрузке
Тогда
По ГОСТ 20884-93 примем упругую муфту с торообразной неразрезной оболочкой со следующими параметрами:
Примем
3. Проверяем возможность посадки муфты на вал редуктора.
Расчетный диаметр в месте посадки
где с достаточной точностью можно пренебречь величиной
Допускаемые напряжения
С учетом ослабления вала шпоночной канавкой:
Муфта на быстроходном валу редуктора крепится шпонкой со скругленными концами:. Глубина паза на валу
Расчет валов. [4. с. 259]
Исходные данные:
Проектный расчет быстроходного вала.
1. Ориентировочно назначаем длины участков вала:
Согласно расчетной схеме определяем реакции опор в горизонтальной плоскости из условия равновесия:
Тогда:
Где
Знак минус означает, что реакция в опоре «В» направлена в противоположную сторону.
Аналогично:
Условие равновесия проекций на ось «X»:
Следовательно:
2. Реакции опор в вертикальной плоскости:
Знак «минус» говорит о том, что реакция направлена в противоположную сторону.
Условие равновесия проекций на ось «Y»:
Следовательно:
3. Радиальная нагрузка на опору «А»:
Радиальная нагрузка на опору «B»:
4. Изгибающие моменты в характерных сечениях вала:
- в горизонтальной плоскости для среднего сечения шестерни:
- под подшипником «В»:
- на муфте
- под подшипником «А»:
Проверка:
Следовательно, моменты найдены правильно.
5. Определяем диаметры вала по зависимости: