Расчет конического редуктора (стр. 3 из 6)
.4.3.6 Внешняя высота головки зуба
, мм: 
Для исключения возможных ошибок в вычислениях при проектном расчете проверяют выполнение условия контактной выносливости:
МПа.Условие выполняется, значит, расчет верен.
4.4 Проверочный расчет передачи.
Определяем рабочие изгибные напряжения, которые должны быть не больше допускаемых, по зависимости:
, 
МПа, где: 
- коэффициент нагрузки при изгибе, учитывающий неравномерность ее распределения и динамичный характер; в курсовом проектировании для колес 7-ой степени точности изготовления можно принять 
- коэффициент формы зубьев шестерни, определяется по зависимости: 
Условие изгибной прочности выполняется, расчет верен.
4.5 Усилия в зацеплении.
Для последующих расчетов по оценке работоспособности валов и подшипников определяют силы, возникающие в зацеплении при передаче вращающего момента и действующие на шестерню (обозначены индексом 1) и колесо (обозначены индексом 2):
· окружная сила
, Н: 
Н,· радиальная
и осевая силы 
, Н: 
Н, 
Н, где: 
- угол зацепления.5 Проектный расчёт вала и выбор подшипников.
При проектном расчёте валов используется основное уравнение прочности при кручении и определяют диаметры консольных участков входного и выходного вала по заниженным касательным напряжениям
, где: 
- крутящие моменты на входном и выходном валах редуктора, Нм, - допускаемое касательное напряжение в МПа. Им предварительно задаются в пределах 20÷40 МПа.Диаметр вала под муфту принимают равным диаметру вала двигателя:
Переход с одного диаметра вала на другой выполняют по зависимости:
, где: 
- диаметр предыдущей ступени в мм, 
- диаметр следующей ступени.Диаметр посадочной ступени под уплотнение на входном валу:
.Диаметр посадочной ступени под подшипники качения:
.Далее конструктивно назначают диаметры участков выходного вала
под уплотнение
: 
, под подшипники 
: 
, под зубчатое колесо 
: 
.Диаметр буртика
определяется конструктивным обеспечением надёжного контакта торцов вала с внутренним кольцом подшипника или ступицей зубчатого колеса: 
.Так как на валах установлены цилиндрические прямозубые колёса, подбирают подшипники роликовые конические однорядные лёгкой серии по ГОСТ 8338 – 75 №7208 и №7209.
6 Эскизная компоновка и расчёт элементов конструкции.
6.1 Расчёт зубчатого колеса.
- диаметр ступицы: 
, принимаем 
. 
- длина ступицы: 
, принимаем 
. 
- толщина диска: 
, принимаем 
. 
- толщина обода: 
. 
- диаметр диска; 
- диаметр отверстий; 
6.2 Расчёт элементов корпуса.
Толщина корпуса:
, принимаем 
.Толщина крышки редуктора:
, принимаем 
.Толщина фланцев корпуса и крышки:
.Толщина нижнего пояса корпуса без бобышки:
, принимаем 
.Диаметр фундаментных болтов:
, принимаем болты с резьбой М 18.Диаметр болтов у подшипников:
, принимаем болты с резьбой М 12.Диаметр болтов соединяющих основание корпуса с крышкой:
, принимаем болты с резьбой М 12.Наименьший зазор между наружной поверхностью колеса и стенкой корпуса:
По диаметру:
По торцам:
6.3 Расчёт мазеудерживающих колец.
На входном валу:
- диаметр кольца; 
. 
- ширина кольца: 
. 
- длина кольца; выбирают конструктивно: 
. 
- шаг зубьев: 
.На выходном валу:
, 
, , 
.6.4 Расчёт крышки подшипников.
На входном валу:
- высота крышки, 
,