Смекни!
smekni.com

Расчет коробки подач горизонтально-расточного станка (стр. 3 из 4)

Определяем номинальный момент на валах по формуле:

Определим минимальные диаметры валов, допускаемые по прочности по формуле:

Из конструктивных соображений принимаю диаметр первого вала: d=32мм.


Принимаю диаметр второго вала: d=34мм

Принимаю диаметр четвертого вала: d=30мм

Принимаю диаметр пятого вала: d=42мм

Принимаю диаметр третьего вала: d=50мм.

8.1 Уточненный расчет вала

Уточненный расчет выполняем для пятого вала.

Для проверочного расчета строим эпюру нагружения этого вала. Размеры вала определяем исходя из ширины зубчатых колес и ширины подшипников.

Определим силы действующие в зубчатом зацеплении. При расчетной схеме нагружения в зацеплении участвует передача с передаточным отношением i6=1/1,41, параметры зубчатых колес которой приведены в таблице 7.1.

Определяем окружную силу в зацеплении по формуле:

Ft=

H

Определяем радиальную силу:

Fr=Fttgα,

Где α – угол профиля зубьев. α=200

Fr=2458,95∙tg200=894,98 Н.

Рассмотрим данную расчетную схему вала в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной, в которых действуют радиальная и окружная силы.

Рисунок 8.1 – Схема нагружения и эпюры крутящих и изгибающих моментов рассчитываемого вала.


Составим уравнение равновесия вала в вертикальной плоскости.

ΣМАВ=0;

Ft585-RBB618=0;

ΣМBВ=0;

-Ft 33+RAB618=0;

По найденным реакциям строим эпюру изгибающих моментов в вертикальной плоскости.

Составим уравнение равновесия в горизонтальной плоскости.

ΣМАГ=0;

Fr 585 – RBГ 618=0;

ΣМВГ=0;

-Fr33 +RАГ 618=0;

Н

Суммарный изгибающий момент в опасном сечении вала:

Мизг=


Эквивалентный момент в опасном сечении вала:

Мэкв=

Проверяем диаметр вала в опасном сечении:

dв=10

=

8.2 Расчет вала на усталость

Усталостный расчет вала выполняется как проверочный. Он заключается в определении расчетных коэффициентов запаса прочности в предположительно опасных сечениях.

При расчете принимаем, что напряжения изгиба изменяются по симметричному циклу, а напряжения кручения – по отнулевому циклу.

Амплитудные значения напряжений изгиба и кручения определяются по формулам:

sа =

tа =

где М – изгибающий момент в сечении; Wнетто – момент сопротивления сечения изгибу, Wкнетто – момент сопротивления сечения кручению;

Момент сопротивления сечения изгибу для сечения со шпоночным пазом определяется по формуле:


Wнетто=

Wнетто=

=10747,05 мм3

Момент сопротивления сечения кручению определяется по формуле:

Wнетто=

Wкнетто=

sа =

= 8,036 МПа

tа =

= 54,6 МПа

Коэффициенты запаса усталостной прочности определяются по формуле:

- по нормальным напряжениям

ns =

- по касательным напряжениям

nt =


где s-1, t-1 – пределы выносливости для стали 40, определяется по таблице 7 [5, с. 11],

s-1 = 340 МПа, t-1 = 200 МПа;

es, et - коэффициенты, учитывающие влияние абсолютных размеров вала, определяются по таблице 15 [5, с. 11], es= et = 0.81;

s)d, (кt)d – коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и

кручении с учетом влияния шероховатости поверхности;

b - коэффициент упрочнения поверхности, b = 1 – при улучшении;

sа, tа – напряжения изгиба и кручения;

ys, yt - коэффициенты, характеризующие чувствительность материала к асимметрии цикла напряжений, определяется по таблице 9 [5, с. 11],

ys = 0.05, yt = 0;

sm = 0;

tm = tа.

Коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и кручении с учетом влияния шероховатости поверхности определяются по формулам:

s)d = кs +

-1

t)d = кt +

- 1

где кs, кt - эффективные коэффициенты концентрации напряжений, определяются по таблице 18 [5, с. 31], кs= 1,6, кt = 2,45;

,
- коэффициенты влияния шероховатости поверхности,

определяются по таблице 20 [5, с. 32],

=
= 1.

Определяем (кs)d:

s)d = 1,6 + 1 – 1 = 1,6

Определяем (кt)d:

t)d = 2.45 + 1 –1 = 2,45

определяем ns:

ns =

=20,5

Определяем nt:

nt =

= 6,227

Общий запас прочности определяется по формуле:

n =

n =

= 5,95

n≥[n]=1.5…2.5, т. е. условие выполняется.


9. ВЫБОР ЭЛЕМЕНТОВ ПЕРЕДАЮЩИХ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

К элементам передающим крутящий момент относят детали в соединениях зубчатых колес с валами, передающие крутящий момент, и электромагнитные муфты.

В качестве сединительных элементов в соединении зубчатых колес с валами принимаем шпоночные и шлицевые соединения.

Для блока шестерен Z1Z3Z5 расположенного на первом валу выбираем размеры шлицев: D=6x26x32

Для блока шестерен Z17Z19 расположенного на втором валу выбираем размеры шлицев: D=6x26x32

Для блока шестерен Z11Z13Z15 расположенного на пятом валу выбираем размеры шлицев: D=8x36x42

Для зубчатых шестерен Z2Z4Z6 на втором валу диаметром 25мм шпонки имеют следующие размеры:

bxhxl=8x7x28мм, t1=4мм, t2=3.3мм

для шестерни Z8 и Z9 на четвертом валу:

bxhxl=8x7x28мм, t1=4мм, t2=3.3мм

для шестерни Z10 на пятом валу:

bxhxl=12x8x28мм, t1=5мм, t2=3.3мм.

для крепления зубчатых колес Z12Z14 Z16Z18 Z20 на третьем валу:

bxhxl=14x9x36мм t1=5.5мм, t2=3.8мм

Проверяем выбранные шпонки на прочность.

Шпонки подлежат проверке на смятие, которая проводится по формуле:

sсм=

£ [sсм]

где Мкр–крутящий момент на валу, принимается согласно таблицы 1.2;

d – диаметр вала; h – высота шпонки; lр – рабочая длина шпонки; [sсм] – допускаемые напряжения смятия для материала шпонки, для стали [sсм] = 150 МПа.

Рабочая длина шпонки определяется по формуле:

lр = lшп – b

где lшп – длина шпонки; b – ширина шпонки.

- для шпонки 8x7x28 ( вал 2;4)

lр = 28 – 8 = 20 мм

sсм =

=16,6 £ 150 Мпа