Определяем номинальный момент на валах по формуле:
Определим минимальные диаметры валов, допускаемые по прочности по формуле:
Из конструктивных соображений принимаю диаметр первого вала: d=32мм.
Принимаю диаметр второго вала: d=34мм
Принимаю диаметр четвертого вала: d=30мм
Принимаю диаметр пятого вала: d=42мм
Принимаю диаметр третьего вала: d=50мм.
8.1 Уточненный расчет вала
Уточненный расчет выполняем для пятого вала.
Для проверочного расчета строим эпюру нагружения этого вала. Размеры вала определяем исходя из ширины зубчатых колес и ширины подшипников.
Определим силы действующие в зубчатом зацеплении. При расчетной схеме нагружения в зацеплении участвует передача с передаточным отношением i6=1/1,41, параметры зубчатых колес которой приведены в таблице 7.1.
Определяем окружную силу в зацеплении по формуле:
Ft=
HОпределяем радиальную силу:
Fr=Fttgα,
Где α – угол профиля зубьев. α=200
Fr=2458,95∙tg200=894,98 Н.
Рассмотрим данную расчетную схему вала в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной, в которых действуют радиальная и окружная силы.
Рисунок 8.1 – Схема нагружения и эпюры крутящих и изгибающих моментов рассчитываемого вала.
Составим уравнение равновесия вала в вертикальной плоскости.
ΣМАВ=0;
Ft585-RBB618=0;
ΣМBВ=0;
-Ft 33+RAB618=0;
По найденным реакциям строим эпюру изгибающих моментов в вертикальной плоскости.
Составим уравнение равновесия в горизонтальной плоскости.
ΣМАГ=0;
Fr 585 – RBГ 618=0;
ΣМВГ=0;
-Fr33 +RАГ 618=0;
НСуммарный изгибающий момент в опасном сечении вала:
Мизг=
Эквивалентный момент в опасном сечении вала:
Мэкв=
Проверяем диаметр вала в опасном сечении:
dв=10
=8.2 Расчет вала на усталость
Усталостный расчет вала выполняется как проверочный. Он заключается в определении расчетных коэффициентов запаса прочности в предположительно опасных сечениях.
При расчете принимаем, что напряжения изгиба изменяются по симметричному циклу, а напряжения кручения – по отнулевому циклу.
Амплитудные значения напряжений изгиба и кручения определяются по формулам:
sа =
tа =
где М – изгибающий момент в сечении; Wнетто – момент сопротивления сечения изгибу, Wкнетто – момент сопротивления сечения кручению;
Момент сопротивления сечения изгибу для сечения со шпоночным пазом определяется по формуле:
Wнетто=
Wнетто= =10747,05 мм3
Момент сопротивления сечения кручению определяется по формуле:
Wнетто=
Wкнетто=
sа = = 8,036 МПа
tа =
= 54,6 МПа- по нормальным напряжениям
ns =
- по касательным напряжениям
nt =
где s-1, t-1 – пределы выносливости для стали 40, определяется по таблице 7 [5, с. 11],
s-1 = 340 МПа, t-1 = 200 МПа;
es, et - коэффициенты, учитывающие влияние абсолютных размеров вала, определяются по таблице 15 [5, с. 11], es= et = 0.81;
(кs)d, (кt)d – коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и
кручении с учетом влияния шероховатости поверхности;
b - коэффициент упрочнения поверхности, b = 1 – при улучшении;
sа, tа – напряжения изгиба и кручения;
ys, yt - коэффициенты, характеризующие чувствительность материала к асимметрии цикла напряжений, определяется по таблице 9 [5, с. 11],
ys = 0.05, yt = 0;
sm = 0;
tm = tа.
Коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и кручении с учетом влияния шероховатости поверхности определяются по формулам:
(кs)d = кs +
-1(кt)d = кt +
- 1где кs, кt - эффективные коэффициенты концентрации напряжений, определяются по таблице 18 [5, с. 31], кs= 1,6, кt = 2,45;
, - коэффициенты влияния шероховатости поверхности,определяются по таблице 20 [5, с. 32],
= = 1.Определяем (кs)d:
(кs)d = 1,6 + 1 – 1 = 1,6
Определяем (кt)d:
(кt)d = 2.45 + 1 –1 = 2,45
определяем ns:
ns =
=20,5Определяем nt:
nt =
= 6,227Общий запас прочности определяется по формуле:
n =
n =
= 5,95n≥[n]=1.5…2.5, т. е. условие выполняется.
9. ВЫБОР ЭЛЕМЕНТОВ ПЕРЕДАЮЩИХ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
К элементам передающим крутящий момент относят детали в соединениях зубчатых колес с валами, передающие крутящий момент, и электромагнитные муфты.
В качестве сединительных элементов в соединении зубчатых колес с валами принимаем шпоночные и шлицевые соединения.
Для блока шестерен Z1Z3Z5 расположенного на первом валу выбираем размеры шлицев: D=6x26x32
Для блока шестерен Z17Z19 расположенного на втором валу выбираем размеры шлицев: D=6x26x32
Для блока шестерен Z11Z13Z15 расположенного на пятом валу выбираем размеры шлицев: D=8x36x42
Для зубчатых шестерен Z2Z4Z6 на втором валу диаметром 25мм шпонки имеют следующие размеры:
bxhxl=8x7x28мм, t1=4мм, t2=3.3мм
для шестерни Z8 и Z9 на четвертом валу:
bxhxl=8x7x28мм, t1=4мм, t2=3.3мм
для шестерни Z10 на пятом валу:
bxhxl=12x8x28мм, t1=5мм, t2=3.3мм.
для крепления зубчатых колес Z12Z14 Z16Z18 Z20 на третьем валу:
bxhxl=14x9x36мм t1=5.5мм, t2=3.8мм
Проверяем выбранные шпонки на прочность.
sсм= £ [sсм]
где Мкр–крутящий момент на валу, принимается согласно таблицы 1.2;
d – диаметр вала; h – высота шпонки; lр – рабочая длина шпонки; [sсм] – допускаемые напряжения смятия для материала шпонки, для стали [sсм] = 150 МПа.
Рабочая длина шпонки определяется по формуле:
lр = lшп – b
где lшп – длина шпонки; b – ширина шпонки.
- для шпонки 8x7x28 ( вал 2;4)
lр = 28 – 8 = 20 мм
sсм =
=16,6 £ 150 Мпа