Где
- коэффициент запаса прочности; -разрывное усилие каната в целом, Н; - расчетное статическое усилие в ветви каната, Н;Расчетное статическое усилие в ветви каната:
Где
- номинальная грузоподъемность лифта, кг; - число тяговых канатов; ; -масса кабины, кг; - масса тяговых канатов, кг; - масса груза натяжного устройства, Н;Масса кабины:
Где
-коэффициент тары,Масса тяговых канатов:
Из расчета, что вес одного метра каната 0,5 кг;
Расчет размеров канатоведущих шкивов
Наименьший диаметр канатоведущего шкива:
Где
-коэффициент зависящий от типа и скорости; -диаметр канатаРабочая ширина КВШ:
Где
-необходимое число витков одного захода нарезки на барабанНеобходимое число витков одного захода нарезки на барабан:
Где
-дополнительное число витков нарезки на каждый заход для разгрузки узлов крепления канатов к барабану, =3;Расчет привода лебедки и выбор ее элементов
В приводах лифтов применяют лебедки двух типов: редукторные и безредукторные. В качестве редукторов преимущественно используются червячные, с цилиндрическим или глобоидным червяками.
Лебедки могут быть барабанными и с канатоведущими шкивами. Благодаря своей компактности, универсальности и безопасности наибольшее применение в настоящее время получили лебедки с канатоведущими шкивами. Барабанные лебедки применяют достаточно редко и преимущественно в грузовых лифтах большой грузоподъемности.
Расчет мощности электродвигателя
Где
- окружная сила на канатоведущем шкиве, Н; - Скорость движения кабины, м/с; - общий КПД механизма;Общий КПД:
Где
-КПД редуктора; -КПД муфты соединительной; - КПД КВШ;Окружная сила на КВШ:
Где
-грузоподъемность, кг; -вес кабины, кг; - погонный вес каната, кг; -дополнительные сопротивления, кг - вес противовеса, кг;Вес кабины:
Где
-коэффициент тары, - грузоподъемность, кг;Вес противовеса:
Где
=0,3- уравновешивающий коэффициетнт,Дополнительные сопротивления:
где
=0,5Расчетная мощность электродвигателя проверяется по величине требуемого крутящего момент на валу КВШ:
Где
-крутящий момент на КВШ, Нм; -число оборотов двигателя, об/мин -передаточное число механизма; - общий ПД механизма;Крутящий момент на КВШ:
По каталогу выбираем двигатель 4А132М8У3 мощностью Р=5,5 КВт, числом оборотов n=720 об/мин, крутящим моментом
Передаточное число механизма:
Где
- число оборотов КВШ;По передаточному числу и допустимому крутящему моменту выбираем редуктор коническо- цилиндрический КЦ1-200МР3 с передаточным числом U=10, крутящим моментом Т= 900 Нм.
Уточнение кинематических параметров
Частота вращения КВШ:
Где
-фактическое передаточное число;Уточненная скорость кабины:
Заданная скорость движения кабины отличается от фактической на 3%, что допустимо.
Расчет тормозного момента
Необходимый тормозной момент:
Где
=3- коэффициент запаса торможения;