Смекни!
smekni.com

Технологический процесс изготовления стартерных батарей (стр. 5 из 9)

На сборочных линиях производится:

-пайка блоков электродных пластин;

-установка блоков в ячейки моноблока батареи;

-контроль наличия ошибок сборки: короткого замыкания в цепи, инверсии, сверхнормативной проводимости;

-сварка полюсных мостиков через перегородки моноблока;

-сварка крышек с моноблоком;

-пайка полюсных выводов;

-контроль герметичности батарей.

Перед подачей на сборку в моноблоках пробиваются отверстия, через которые осуществляется сварка однополярных полюсных мостиков. Пробивка отверстий производится на специальной установке.

В процессе пайки блоков выводные «ушки» электродных пластин, собранных в пакет, соединяются между собой полюсными мостиками с выводными борнами. Пайка производится с помощью электролизно - водных газосварочных установок (горючий газ-водород).

Для пайки полюсных мостиков и выводов применяется свинцово-сурьмянистый сплав PbSb3,5Sn0,5 ТУ У 47.4-31646224-001-2002.

После контроля собранные батареи устанавливаются на поддоны и передаются на участок батарейной формировки.

8.1 Пайка блоков с одновременной отливкой полюсных мостиков

Операция пайки электродных пластин в блоке обеспечивает сборку отдельных электрических элементов, устанавливаемых в ячейке моноблока. Связь между однополярными пластинами обеспечивается взаимной спайкой их ушек выводными элементами (полюсными мостиками). Ушки спаиваются методом окунания в открытую литейную форму со свинцовым расплавом. Одновременно, методом литья, изготавливаются только ведущие детали блоков – мостики, перемычки, выводы.

Все операции по пайке блоков электродных пластин производятся в кассетах, которые закреплены на консолях поворотного стола установки. Стол имеет квадратную форму и вращается с фиксацией через каждые 900.

Каждая консоль с кассетой проходит последовательно четыре технологические станции.

На загрузочной станции оператор загружает в кассету набор пакетов (ушками вверх). После загрузки пакетов начинается процесс выравнивания электродов в пакетах. Сверху, с помощью пневмопривода, опускается траверса с механизмом выравнивания ушек. Снизу, с помощью пневмопривода поднимается механизм выравнивания пластин и сепараторов. Электроды фиксируются в кассете прижимными щеками с помощью пневмозажима до не подвижного состояния, выравнивающие механизмы возвращаются в исходное положение. После поворота стола на 900, кассета поступает на устройство зачистки и флюсования ушек. Одновременно следующая кассета перемещается к загрузочной станции для загрузки, и цикл повторяется.

Кассета с пакетами электродов поступает на устройство пайки и литья. Пайка осуществляется окунанием ушек в расплав, поступающим в открытую литейную форму из тиглей в формообразующей полости. Формы обеспечивают одновременную отливку полюсных мостиков, выводов и пайку комплекта блоков на одну батарею. Свинцовый расплав подается в литейную форму из обогреваемых тиглей через напорные щелевые отверстия. Его избыток самотеком возвращается в тигли.

Расплав подается в тигли из электрического плавильного котла с помощью насосов установленных внутри котла. Избыток из тиглей по обогреваемым обратным трубопроводам в котел.

Кассета с пакетами электродов опускается до специальных регулируемых упоров, ушки электродов окунаются в расплав, находящийся в литейных формах. Происходит сплавление (пайка) ушек с одновременной отливкой мостиков и выводов.

После окончания кристаллизации свинца специальные выталкиватели извлекают отливки из литейных форм.

Блоки электродов извлекаются из кассеты, визуально контролируются, после чего устанавливаются в ячейки моноблока и передаются на линию сборки батарей.


Рис.5. Установка пайки блоков.

I-карусельный станок, П- литьевой котел;

А,Б,В,Г,- рабочие места;

1-карусель, 2-вращающиеся щетки для зачистки ушек, 3-литьевые формы, 4- трубы для подачи расплавленного сплава к литьевым формам, 5- трубы для подачи охлаждающей воды.

8.2 Пробивка отверстий в моноблоках

Пробивка (перфорация) отверстий в ячейках моноблока осуществляется для создания электрической связи между отдельными элементами аккумуляторной батареи, которая выполняется контактной электрической сваркой.

Строгое соответствие координат пробитых отверстий, отсутствие заусенцев и пластмассовых нитей на их кромках способствуют качественной сварке межэлектродных соединений.

Для пробивки использовать моноблоки выдержанные после изготовления не менее суток.

Моноблоки, хранившиеся при отрицательной температуре, перед пробивкой должны быть выдержаны не менее 12 часов при температуре 25

100С. Пробивку отверстий производить не ранее, чем за сутки до сборки. Моноблоки подаются к рабочему месту на европоддонах или в специальных, решетчатых кассетах.

Партию моноблоков необходимо проверить на отсутствие следующих основных отклонений:

- трещин и сколов на наружных и внутренних ребрах;

- диагональной деформации;

- изгиба внешних стенок или внутренних ребер (допуск до 1,5мм.);

- осветленных пятен на наружных стенках размером свыше 10мм.

Работа на установке:

1.Включить привод роликового конвейера, открыть вентиль подачи сжатого воздуха.

2.Установить моноблок днищем на роликовый конвейер и подать в зону пробивочного приспособления. После фиксирования моноблока происходит опускание пробивочной головки, просечка отверстий, и подъем головки в исходное положение. Пробитый моноблок по конвейеру передается в зону разгрузки.

3.Снять моноблок с конвейера, осмотреть качество пробитых отверстий, и установить его на транспортный деревянный европоддон (в 8 ярусов). По контуру отверстий со стороны выхода пробивочных пуансонов допускается наличие заусенцев величиной до 0,3мм. Не допускается образование пластмассовых нитей. Можно зачистить ножом или оплавить газовой горелкой.


Рис.6. Внешний вид установки для пробивки отверстий в корпусах моноблоков.

1-столик, 2-губки кусачек, 3-накопитель отходов, 4-элемент корпуса, 5-подвижный плунжер.

8.3 Конвертовка и набор блоков электродных пластин

Конвертовка обеспечивает электрическую изоляцию положительных и отрицательных пластин между собой в процессе всего срока службы батареи.

Электродные пластины поступающие на сборочный участок, визуально отличаются по цвету активной массы: положительная пластина имеет светло-коричневый цвет, отрицательная – серо-зеленый.

Конвертовать положительную электродную пластину, ребра на сепараторе должны быть с внутренней стороны. Толщина применяемой сепараторной ленты и размер конверта указаны в конструкторской документации на конкретный тип батареи.

Внешний вид установки показан на Рис.7..

Работу на установке производить в следующей последовательности:

1.Рулон сепараторной ленты установить на сердечник механизма питания сепаратора. При конвертовке положительной пластины рулон должен быть установлен на сердечнике так, чтобы лента подавалась от нижней части рулона. Ленту сепаратора заправить в установку через набор роликов. Когда рулон сепараторного материала использован почти полностью, необходимо закрепить начало нового рулона на конце старого рулона с помощью клеящей ленты “скотч”. Конверты, которые содержат куски ленты, должны быть удалены из машины и отбракованы.

2.Положительные электродные пластины установить на накопительный транспортер с правой стороны установки ушками вверх от себя, отрицательные электродные пластины установить на такой же накопительный транспортер с левой стороны установки ушками вверх к себе и в механизм, которые докладывают недостающую электродную пластину. При пакетировании отдельных партий пластин, PL, DL, PS, DS, имеющих низкую прочность адгезии бумажного полотна с активной массой со стороны вакуумных захватов, допускается установка положительных пластин ушками к себе, отрицательных - от себя. Лента сепаратора проходит через ролики узла конвертовки, натягивается с помощью пневматического тормоза, проходит через режущий диск, который режет сепаратор на заготовки для конверта и прокладывает складку на заготовки, чтобы образовать дно конверта.

Установка имеет два тормоза, которые работают с рулоном сепараторного материала на сердечнике. Тормоз со сдвоенным цилиндром осуществляет торможение рулона, чтобы предохранить его от неуправляемого разворачивания, когда машина установлена, этот тормоз регулируется путем ручной настройки пневматического клапана. Другой пневматический тормоз прилагает тормозную силу к рулону. Перед началом работы необходимо установить давление воздуха этого воздуха (0,7бар.).

Положительная электродная пластина с накопительного транспортера с помощью вакуумного устройства подается на нижний конвейер. По конвейеру электродная пластина подходит к углу конвертовки, который сворачивает заготовку сепаратора по намеченной складке пополам, образуя конверт с электродной пластиной, затем с помощью прижимных роликов сваривает боковые стороны конверта.

Законвертованная электродная пластина подается по конвейеру к углу перекладки электродных пластин, который набирает пакет электродных пластин, поочередно принимая положительные и отрицательные электродные пластины в равном количестве необходимом для пакета электродных пластин.

Недостающую, отрицательную электродную пластину в пакет добавляет специальный механизм.

3.Количество электродных пластин в пакете для каждого типа батарей разное.

4.Набор блоков электродных пластин снять с конвейера и проверить внешним осмотром.