Устаткування дільничної станції пристроями електричної централізації системи БМРЦ (стр. 6 из 6)

Схема живлення пристроїв різна для різних систем живлення: батарейна і без батарейна.

У випадку зникнення змінної напруги на посту ЕЦ:

При без батарейній системі живлення червона лампа вхідного світлофора буде одержувати живлення через перетворювач на посту ЕЦ. Лампа запрошувального вогню позбавляється живлення, а лампа червоного вогню переключається на живлення від ВЛ АБ через трансформатор ОМ, проводи ЛПХ, ЛОХ. У випадку відсутності й у цій лінії напруги, лампа червоного вогню живеться від батареї вхідного світлофора. Коли йде нове будівництво ЕЦ лампа місячно-білого вогню проектується з місцевим резервом, як і лампа червоного вогню. Лампи дозволюючих вогнів, у цій ситуації не резервуються.

В релейній шафі вхідного світлофора встановлений термодатчик, який своїм контактом вмикає трансформатор обогріва ОТ і блок з резисторами.

Також встановлені два перетворювача 1БДП і 2БДП, які перетворюють змінний струм на вході (220В) в постійний струм на виході (20В).

Від цих блоків на посту ЕЦ живляться повторювачі вогневих реле (НКО, НЖЗО, Н2ЖБО). В релейній шафі постійним струмом живляться реле (НЖЗО, НЖЗОМ). Перетворювачі підключають паралельно.

СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

1. Асе Т.А, Маслов Г.П. Монтаж пристроїв автоматики і телемеханіки на залізничному транспорті.- М.:Транспорт 1991

2. Козаков А.А. Бубнов В.Д. Козаков Е.А. Станційні пристрої автоматики і телемеханіки.- М.:Транспорт 1990

3 Мучкин Н.Ф. Налагодження і регулювання пристроїв електричної централізації й автоблокування.- М.:Транспорт 1971

4 Ошурков И.С, Баркаган Р.Р. Проектування електричної централізації.- М.:Транспорт 1980

5 Правила провадження робіт по пристрої автоматики і телемеханіки на залізничному транспорті (СЦБ).- ВСН 129ЯІ-77

Пояснювальну записку склав студент групи гр. 34-АТ

Малявкін А.В.