Вариант2: nдв2=1500 об/мин.
U2=
.Вариант3: nдв3=1000 об/мин.
U3=
.Вариант4: nдв4=750об/мин.
U3=
.Анализируя передаточное отношение, приходим к выводу, что оптимальный вариант будет в том случае, когда nдв=1500 об/мин и передаточное число 37,5.
Предпочтение отдаем двигателям с большей скоростью, поэтому, двигатель 1000 об/мин и 750 об/мин не принимаем.
Определяем номинальную частоту вращения и запишем марку двигателя: 4А100S4УЗ.
Скольжение S=4,4%.
Мощность двигателя Рдв=3 кВт.
Частота вращения nдв=1500 об/мин.
Номинальная частота вращения:
nном=1500 - 4,4 · 10=1434 об/мин.
6. Определяем передаточное отношение передач:
Uобщ=
;Uр. п. = 2,8; Uред=3,15;
Uц. п=
.Принимаем стандартное передаточное число 4 и проверяем отклонение от нужного передаточного числа:
Uобщ. станд = 2,8 · 3,15· 4 = 35,28;
Δ U=
;Δ U<4%, т.к отношение меньше 4% принимаем стандартные числа.
7. Определяем частоту вращения и угловую скорость валов передачи.
I вал; nI= nном = 1434 об/мин;
ωI=
с-1;II вал; nII=
об/мин;ωII=
с-1; III вал: nIII= об/мин;ωIII=
с-1;IV вал: nIV=
об/мин; ωIV= с-1;8. Определяем мощность на валах: Рвх. = РI= 2,5 кВт;
РII= РI· ηр. п. =2,5 · 0,96 = 2,4 кВт; РIII= РII · ηред =2,4 · 0,95 = 2,28 кВт;
РIV= РIII · ηц. п. =2,28 · 0,95 = 2,166 кВт;
9. Определяем вращающий момент на валах:
ТI=
кН · м; ТII= кН · м;ТIII=
кН · м; ТIV= кН · м;10. Результаты расчета сводим в табл. параметров передачи:
№ вала | Частота вращения n об/мин, | Угловая скорость ω, с-1 | Мощность Р,кВт | Вращающий момент Т, кН×м |
I | 1434 | 150,1 | 2,5 | 0,017 |
II | 512,1 | 53,6 | 2,4 | 0,045 |
III | 162,6 | 17,0 | 2,28 | 0,134 |
IV | 40,6 | 4,2 | 2,166 | 0,516 |
Исходные данные: P = 2,5 кВт, n1 = 1434 об/мин, U = 2, 8
1. Выбор сечения ремня по номограмме|4, с.134|. В зависимости от частоты вращения и мощности выбираем тип ремня (О, А, Б, В, Г, Д).
При P = 2,5 кВт и n1 = 1434 об/мин принимаем тип ремня А.
2. Определяем вращающий момент на ведущем шкиве.
Т1 =
= = 0,017 кН · м3. Диаметр меньшего шкива.
D1 = (3÷4)
= 4× = 103 ммОкругляем до стандартного |4, табл.7.8, с.132|: d1 = 100 мм
4. Диаметр большего шкива.
D2 = d1 ×U× (1 - ε)
ε = 0, 01 ÷ 0, 03
Принимаем ε = 0,02
d2 = 100× 2, 8 × (1 - 0, 02) = 274,4 мм
5. Уточняем передаточное отношение.
U =
= = 2, 86. Межосевое расстояние определяем по формулам
a min = 0,55· (d1 + d2) + To
a max = d1 + d2
To- высота ремня |табл.7.7, с.131|: To = 8
a min = 0,55× (100 + 274,4) + 8 = 213,92 мм
a max = 100 + 274,4 = 374,4 мм
Принимаем а = 350 мм
7. Длина ремня.
L = 2a + 0,5π (d1 + d2) +
(d2 - d1) 2L = 2 · 350 + 0,5·3,14· (100 + 274,4) +
· (274,4 - 100) = 1309,5 ммОкругляем до стандартного |табл.7.7, с.131|: Lст = 1320 мм
8. Уточняем межосевое расстояние по длине ремня.
А =
w = 0,5π · (d1 + d2)
y = (d2 - d1) 2
w = 0,5·3,14· (10 + 274,4) = 587,8
y = (274,4 - 100) 2 = 30415,36
а =
= 355,4 мм9. Определяем угол обхвата ведущего шкива.
Α1° =
α1° =
= 152°10. Число ремней передачи.
Z =
P- мощность двигателя
Cp- коэффициент режима работы |табл.7.10, с.136|, Cp = 1, 2
P0 - мощность для передачи одним ремнем данного типа |табл.7.8, с.132|, P0 = 1,45 кВт, СL- коэффициент длины ремня |табл.7.9, с.135|, СL = 0,93, Сα - коэффициент угла обхвата, Сα = 0,95, СZ- коэффициент, учитывающий число ремней в передаче, СZ = 0,95
z =
= 2, 47 z = 311. Натяжение ветви ремня.
F0 =
v- скорость ремня, м/с
θ - коэффициент, учитывающий центробежную силу, зависит от типа ремня |2, с.136|, для сечения А θ = 0,1 (Н·с2) /м2
v =
ω1 =
= = 150,1 c-1v =
= 7,505 м/сF0 =
= 123,66 Н12. Сила, действующая на вал.
FB = 2F0zsin
, FB = 2·1223,66·3· sin = 720 Н13. Ширина шкива. |табл.7.12, с.138|
В = (Z- 1) е + 2f
Z- число ремней
e, f- размеры канавок в зависимости от типа ремня, F = 10, 0, e = 15, 0
B = (3 - 1) · 15 + 2 · 10 = 50 мм
Исходные данные: мощность на валу ведущей звездочки PIII = 2,28 кВт, передаточное отношение Uц. п. = 4, предельная частота вращения ведущей звездочки nIII= 162,6 об/мин, nIV = 40,6 об/мин (ведомой). Смазывание периодическое.
1. Выбираем цепь приводную, одноступенчатую, роликовую и определяем шаг цепи по формуле:
t = 2,8 ·
,где Т1-вращающий момент на ведущей звездочке;
Т1=
, Т1 = = 147 Н·мм;Кэ - коэффициент эксплуатации
Кэ = Кд· Ка· Кн · Кр· К см· Кп;
Кд - коэффициент, зависящий от характера нагрузки,
Кд = 1,25 - при умеренной ударной нагрузке;
Ка - коэффициент, учитывающий влияние межосевого расстояния:
если
а = (30-50) · t, то Ка = 1;
Кн - коэффициент, учитывающий наклон цепи, Кн = 1;
Кр - коэффициент натяжения цепи, Кр = 1,25 - при периодическом натяжении;
Ксм - коэффициент смазки, Ксм = 1,5 - при периодической смазке;
Кр - коэффициент, учитывающий сменность работы, Кр = 1,2 - при работе в две смены;
Кэ=1,25· 1· 1· 1,25· 1,5· 1,2 = 2,81.
z1 - число зубьев ведущей звездочки
z1 = 31 - 2U,
где U - передаточное число,
U=
.Z1=31 - 2 · 3=23;
z2=z1 · U=23 · 4=62.
[P] - допускаемое давление, принимаем ориентировочно |4, табл.7.18, с.150|, [P] = 23 Мпа;
m - число рядов в цепи, m = 1.
T =
мм;Из стандартного ряда чисел шагов принимаем t = 25,4 мм.