х- вспомогательный коэффициент х=0,6 [1, с. 65].
Коэффициент нагрузки
Проверяем контактное напряжение по формуле
МПаПолученный результат больше допускаемого напряженияна
%, что свидетельствует о перегрузке в допускаемых пределах [1, c 62]. Уточняем ширину венца червячного колеса: ммПринимаем ширину венца b = 65 мм
4.7 Проверка прочности зубьев червячного колеса на изгиб.
Эквивалентное число зубьев
Коэффициент формы зуба YF=2,37 [1, с. 63].
Напряжение изгиба
МПачто значительно меньше вычисленного ранее [
]=54,8 МПаУсловие выполнено.
4.8 Результаты расчетов зубчатых колес сведены в таблицу 4.1
Таблица 4.1 Основные характеристики зацепления
№ п/п | Параметр | Червячный вал | Червячное колесо |
1. | Межосевое расстояние, мм | 160 | |
2. | Модуль,мм | 8 | |
3. | Число зубьев | 4 | 32 |
4. | Делительный диаметр, мм | 64 | 256 |
5. | Диаметр вершин зубьев, мм | 80 | 272 |
6. | Диаметры впадин, мм | 44,8 | 236,8 |
7. | Наибольший диаметр колеса, мм | ___ | 284 |
8. | Длина нарезанной части шлифованного червяка, мм | 155 | ___ |
9. | Ширина венца червячного колеса, мм | ___ | 65 |
10. | Материал | Сталь 40ХН | БрА10Ж4Н4 |
11. | Допускаемое контактное напряжение, МПа | 184 | |
12 | Расчетное контактное напряжение, МПа | 191 | |
13. | Допускаемое напряжение изгиба, МПа | ____ | 54,8 |
14. | Расчетное напряжение изгиба, МПа | ____ | 7,66 |
5. Литература
1. Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальных техникумов – М.: Машиностроение, 1988.