________ - I1 = f (P2)
__ __ __ - P1 = f (P2)
Рис.3. Зависимости тока статора и потребляемой мощности от мощности на валу.
________ - η = f (P2)
__ __ __ - cosφ = f (P2)
Рис.4. Зависимости кпд и коэффициента мощности от мощности на валу.
Рис.5. Зависимость скольжения от мощности на валу.
Как видно из таблицы 1, а также рис. 3, 4 и 5 номинальному режиму работы асинхронного двигателя (P2н = 30 кВт) соответствуют: sн = 0,0197; P1н = 33,4 кВт; I1н = 32,5 А; I2н = 30,1 А; ηн = 0,9; cosφн = 0,895.
Сравним данные расчетного двигателя с данными двигателя-аналога:
№ п/п | Параметр | Ед-ца | Скольжение | |||||
1 | 0,8 | 0,5 | 0,2 | 0,1 | sкр=0,117 | |||
1 | x = 63,61hсS0,5 | - | 2,28 | 2,04 | 1,61 | 1,02 | 0,7 | 0,78 |
2 | j( x ) | - | 1,15 | 0,9 | 0,4 | 0,1 | 0,02 | 0,02 |
3 | hr = hс/(1+j) | мм | 16,7 | 18,9 | 25,6 | 32,6 | 35,2 | 35,2 |
4 | kr = qс/qr | - | 1,89 | 1,71 | 1,35 | 1,16 | 1,11 | 1,11 |
5 | KR =1+(rс/r2)(kr - 1) | - | 1,68 | 1,54 | 1,27 | 1,12 | 1,08 | 1,08 |
6 | r’2x =KR*r’2 | Ом | 0,39 | 0,35 | 0,29 | 0,26 | 0,248 | 0,248 |
7 | kд = j¢(x) | - | 0,63 | 0,75 | 0,88 | 0,96 | 1 | 0,98 |
8 | lп2x = lп2 - Dlп2x | - | 2,44 | 2,66 | 2,9 | 3,05 | 3,1 | 3,05 |
9 | Kх = ål2x / ål2 | - | 0,88 | 0,91 | 0,963 | 0,99 | 1 | 0,99 |
10 | x’2x = Kx*x’2 | Ом | 1,23 | 1,27 | 1,348 | 1,386 | 1,4 | 1,386 |
11 | Rп = r1 +c1п*r’2x/s | Ом | 0,94 | 0,946 | 1,094 | 1,83 | 3,28 | 2,66 |
12 | Xп = x1 +c1п*x’2x | Ом | 2,37 | 2,42 | 2,504 | 2,53 | 2,56 | 2,53 |
13 | I¢2 = U1 / (Rп2+Xп2)0,5 | А | 149,04 | 145,3 | 138,2 | 120,8 | 91,3 | 103,5 |
14 | I1 = I¢2 (Rп2++(Xп+x12п)2)0,5/(c1п*x12п) | А | 152,3 | 148,6 | 141,6 | 123,8 | 93,74 | 106,1 |
Расчёт проводим для точек характеристик, соответствующих S=1; 0,8; 0,5; 0,2; 0,093, при этом используем значения токов и сопротивлений для тех же скольжений с учётом влияния вытеснения тока. Данные расчёта сведены в табл. 3. Подробный расчёт приведён для S=1.
Принимаем kнас = 1,4, тогда
средняя мдс обмотки, отнесённая к одному пазу обмотки статора:
Fп.ср. =
= == 3582,1 А.
CN =
= 0,997.Фиктивная индукция потока рассеяния в воздушном зазоре :
BФd = (Fп. ср. /(1,6*d*СN ))*10-6 = (3582,1*10-6)/(1,6*0,5*10-3*0,997) = 4,5 Тл.
BФd = 4,5 Тл Þ кd = 0,52. [4, стр.219].
Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки статора с учётом влияния насыщения: с1 = (t1 - bш1)(1 - кd ) = (11 – 3,7)(1 - 0,52) = 3,5.
Dlп1 нас. =((hш1 +0,58hк)/bш1)(с1/(с1+1,5bш1)), где
hк = hп - h1 = 25,2 – 23,1 = 2,1 мм.
Dlп1 нас. =
.lп1 нас. = lп1 - Dlп1 нас. = 1,643 - 0,232 = 1,411.
Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки статора с учётом влияния насыщения: lд1 нас. = lд1*кd = 1,63*0,52 = 0,85.
Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора с учётом влияния насыщения:
х1 нас. = (х1*ål1 нас. )/ ål1 =
= 0,88 Ом.Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки ротора с учётом влияния насыщения и вытеснения тока :
Dlп2. нас. = (hш2/bш2)/(c2/(с2+bш2)), где
с2 = (t2 - bш2)(1 - кd ) = (13,5 - 1,5)(1 - 0,52) =6,24
Dlп2. нас. =
.lп2x. нас. = lп2x - Dlп2. нас. = 2,44 - 0,376 = 2,064.
Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния ротора с учётом влияния насыщения: lд2. нас. = lд2*кd = 1,8*0,52 = 0,936.
Приведённое индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора с учётом влияния эффекта вытеснения тока и насыщения:
х’2x нас = (х’2*ål2x нас. )/ ål2 =
= 0,902 Ом.с1п. нас. = 1 + х1 нас. /х12 п = 1+(0,88/56,07) = 1,016.
Проведем расчет токов и моментов.
Rп нас. = r1 + c1п. нас. *r’2x/s = 0,498+1,016*0,39 = 0,894 Ом.
Xп.нас.=х1нас + с1п.нас.*х’2xнас. = 0,88 + 1,016*0,902 = 1,8 Ом.
I’2нас.=U1/(Rп.нас2+Хп.нас2)0,5= 380/(0,8942+1,82)0,5= 189,07 A.
I1нас = I¢2нас =
= 192,1 A.Относительное значение: Iп* =
= 5,91.Mп* =
= = 1,29.к’нас. = I1 нас. /I1 = 192,1/152,3 = 1,26.
k’нас. отличается от принятого kнас. = 1,4 не более чем на 10%, что допустимо [4, стр.223].
Таблица 3. Расчёт пусковых характеристик асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с учётом эффекта вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния.