Наружный диаметр шкивов:
Ширина венца:
Другие размеры шкивов.
Шкив ведущий:
Принимаю
Принимаю
где
Принимаю
Шкив ведомый.
Принимаю
Число спиц:
Принимаю n= 4шт.
Принимаю
Шероховатость поверхности:
- отверстие ступицы Ra= 1,6 мкм;
- боковые поверхности ступиц Ra= 3,2 мкм.
Допуски формы и расположения.
Радиальное и осевое биение:
ведущего – 0,12; 0,1
ведомого – 0,16; 0,25.
Допустимый дисбаланс шкивов 4 г∙м.
11 ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При выполнении курсового проекта по “Деталям машин” было выявлено, что:
1. Материалы зубчатых колес для тихоходной передачи выбраны верно, поскольку при проверочном расчете по контактным напряжениям выполняется условие:
А по напряжениям изгиба:
Имеется незначительный запас прочности. Материалы для зубчатых колес быстроходной передачи согласно проверочному расчету можно было выбрать с меньшими прочностными характеристиками, поскольку
2. При расчете тихоходного вала выявилось, что общий коэффициент запаса прочности незначительно превышает допускаемый запас прочности:
что свидетельствует о том, что материал вала можно было выбрать с более низкими прочностными характеристиками.
3. При выборе подшипников №212 для тихоходного вала необходимая динамическая грузоподъемность
Стр= 30 кН < С= 40,3 кН.
Это говорит о том, что можно было выбрать подшипник более легкой серии, но таких подшипников нет в ГОСТе 8338.
12. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Чернавский С.А., Ицкович Г.М., Боков К.Н., Чернин И.М. и др. «Курсовое проектирование деталей машин» – М., «Машиностроение», 1979 г.
2. Иванов М.Н., Иванов В.Н. «Детали машин. Курсовое проектирование. Учебное пособие для машиностроит. вузов» – М., «Высш. школа», 1975 г.
3. Чернин И.М., Кузьмин А.В., Ицкович Г.М. «Расчет деталей машин. Справочник» – Мн., «Вышэйшая школа», 1974 г.
4. Курмаз Л.В., Скойбеда А.Т. «Детали машин. Проектирование. Учебное пособие» - 2-е издание исправленное и дополненное, - Мн., УП «Технопринт», 2002 г.
5. Методические указания «Детали машин» (Расчетно-графическая работа №3) – Могилев, 2002 г.