Мкр3 = Мкр2 =
Н·смМкр1 = Мвх =
Н·см4.2 Выбор материала
Материал колёс – Латунь ЛС 59, модуль Юнга и допускаемые напряжения которой ([τ]к – кручение, [σ]и – изгиб):
Е = 0.83.107, Н/см2;
[σ]и = 8500, Н/см2;
[τ]к = 10000, Н/см2.
Материал шестерней – сталь Ст45 /улучшенная/, модуль Юнга и допускаемые напряжения которой ([τ]к – кручение, [σ]и – изгиб):
Е = 2.15.107, Н/см2;
[σ]и = 19000, Н/см2;
[τ]к = 21700, Н/см2.
4.3 Расчёт модулей
Модуль зубчатых колёс вычисляется, исходя из условий контактной прочности (предотвращения выкрашивания) и условия прочности на изгиб для материалов колеса и шестерни. Из двух значений модуля, определенных из условия прочности, выбирается большее значение и округляется до ближайшего большего стандартного значения.
4.3.1 Расчёт модуля на выкрашивание
Формула для расчёта модуля цилиндрической прямозубой передачи из условия прочности на выкрашивание следующие:
(10)где mвык – модуль на выкрашивание;
U - передаточное число;
[Мк]р = Мк·Ккнц·Кд·Кр – расчетный момент колеса, вычесленный с учётом влияния условий эксплуатации;
Мкр - крутящий момент на колесе;
Ккнц - коэффициент концентрации нагрузки (Ккнц = 1.4 при несимметричном расположении);
Кд - коэффициент динамической нагрузки, зависящий от погрешностей изготовления колеса и скорости вращения (Кд = 1.0÷1.1);
Кр - коэффициент режима работы, зависящий от наличия ударов, вибрации (Кр = 1.0÷1.1);
КЕ - коэффициент, учитывающий разнородность материалов колеса и шестерни, определяется по формуле:
(11)где Eк, Eш – модули упругости материалов колеса и шестерни (Н/см2);
ZК - параметры колеса;
Ψ - относительная толщина колеса, для цилиндрического колеса Ψ = 4…10.
Для заданных материалов и полученных чисел зубьев и крутящих моментов:
Ψ = 5
[Мк]р = 120 · 1.2 · 1 · 1 = 144 Н·см
мм4.3.2 Расчёт модуля на изгиб
Расчет модуля из условия прочности на изгиб выполняется для элемента которого произведение [σ]и
y оказываеться меньшим, при этом в формулу подставляются значения параметров, характерные для этого элемента. Формула для расчёта модуля из условия прочности на изгиб :Для цилиндрической прямозубой передачи:
(12)где y - коэффициент формы зуба, зависящий от числа зубьев Z;
[σ]и к
yк < [σ]и ш yш1215.5 < 18240
Расчет модуля на изгиб выполняется для колеса при заданных материалах и полученных чисел зубьев и крутящих моментов:
yк = 0.143
мм4.3.3 Выбор модуля
По рассчитанным модулям зубчатых колёс, подбираем ближайшее большее стандартное значение.
Ближайшее стандартное значение для прямозубых цилиндрических колёс:
m = 1 мм.
4.4 Расчёт размеров зубчатых колёс
Диаметры окружностей рассчитываются по следующим формулам:
Диаметр делительной окружности цилиндрического прямозубого колеса:
d = m . z (13)
Высота выступов цилиндрического прямозубого колеса :
ha= m . ha* (14)
ha*=1
Диаметр выступов цилиндрического прямозубого колеса:
da = d + 2ha (15)
Высота впадин цилиндрического прямозубого колеса:
hf=(ha*+C*)m (16)
C*= 0,35
Диаметр впадин цилиндрического прямозубого колеса:
df = m.z - 2.hf (17)
Ширина зуба цилиндрического прямозубого колеса:
b = m . Ψ (18)
Получаем следующие значения размеров зубчатых колёс.
ha=1 .1= 1 мм
hf=1.35.0.8= 1.08 мм
d5 =d3 = d1 = 0.8 . 17 = 13.6 мм
da5=da3=da1 = 13.6 + 0.8 = 14.4 мм
df5=df3=df1 = 13.6 – 2 . 1.08 = 11.44 мм
b5=b3= b1= 5 . 0.8 + 1= 5 мм
d2 = 0.8 . 34 = 27.2 мм
da2 = 27.2 +2 . 0.8= 28.8 мм
df2 = 27.2 – 2 . 1.08 = 25.04 мм
b2 = 4мм
d4 = 0.8 . 51 = 40.8 мм
da4 = 40.8+2 . 0.8= 42.4 мм
df4 = 40.8 – 2 . 1.08= 38.64 мм
b4 = 4 мм
d6 = 0.8 . 102 = 81.6 мм
da6 = 81.6 +2 . 0.8= 83.2 мм
df6 = 81.6 -2 . 1.08 = 79.44 мм
b6 =4 мм
Расчёт валов производят при наличии следующих исходных данных: размеров зубчатых колёс, усилий в зацеплениях и схемы расположения зубчатых колёс на валах в осевом направлении.
5.1 Определение усилий
Усилия в зацеплениях представляются в виде трёх составляющих: окружной P, радиальной T и осевой (аксиальной) Q. Окружное усилие P направлено по касательной к делительной окружности по направлению движения для ведомого колеса и против движения для ведущего колеса; радиальное усилие T направлено к центру колеса, осевое Q - вдоль оси.
Усилия в зубчатых передачах вычисляются по формулам:
Цилиндрическая прямозубая передача.
Окружное усилие.
(19)Радиальное усилие.
(20)где α - угол зацепления, для эвольвентных зубчатых колёс α = 200.
Используя формулы (22) и (23), получаем следующие значения.
Окружное и радиальное усилия, действующие на шестерню 5.
Н НОкружное и радиальное усилия, действующие на колесо 4.
Н НОкружное и радиальное усилия, действующие на колесо 6.
Н Н5.2 Компоновочная схема
Компоновочная схема редуктора, с усилиями в зацеплениях колёс, представлена на рис. 4.
Она представляет собой эскизный упрощённый вариант конструкции.
Рисунок 4 - Компоновочная схема редуктора
5.3 Расчет длины вала
Зная размеры зубчатых колес, составляется эскизная компоновка механизма (рис. 5) и определяются необходимые размеры валов. Расстояние l1 между серединами левого и правого подшипника определяется по формуле
где Bn - ширина подшипника , мм.
С – зазор между стенкой корпуса и колеса, мм.
K – ширина ступицы, мм.
b – ширина зуба , мм.
Рисунок 5 - Эскизная компоновка механизма
Расчётная схема предпоследнего вала представлена на рис. 6.
Рисунок 6 - Усилия в зацеплениях колёс предпоследнего вала
Рассмотрим плоский изгиб в плоскости YOZ (рис. 7).
Где
- длина вала, a1= 7 мм , a2= 7.5 мм , a3=22.5 мм ,Рисунок 7 - Усилия, действующие в плоскости YOZ
Для этого определим реакции в опорах из условий равновесия:
RB = 0.9 Н
RА = -0.08 Н
Проверка:
-0,08 + 0.9 – 1.11 + 0.37 = 0
Изгибающие моменты на участках zi даны в таблице 1.
Таблица 1 - Изгибающие моменты в плоскости YOZ.
0 ≤ x1 ≤ a1 | a1 ≤ x2 ≤ a1+a2 | 0 ≤ x3 ≤ a3 |
M1 = RA. x1 x1 = 0 , M1 = 0 x1 = a1 , M1 = -0.08 . 7 = -0.56 Н.мм | M2 = RA. x2 + T4. (x2 - a1) x2 = a1 , M2 = -0.56 Н.мм x2 = a1+a2 , M2 = -2.36+8.325 = 5.96 Н.мм | M3 = RB. x3 x3 = 0 , M3 = 0 x3 = a3 , M3 = 0.9 . 7.5 = 6 Н.мм |
Эпюра МХ представлена на рис.