На лекалах - оригиналах и лекалах - эталонах наносят линии, соответствующие местам измерения следующих участков: ширины переда (полочки) на уровне снятия измерения " ширина груди", ширина спинки на уровне снятия измерения " ширина спины", ширины изделия на линии талии, бёдер и низа. На лекалах рукавов наносят линии, соответствующие местам измерения верхней и нижней частей рукава на уровне линий высоты и ширины оката, уровней линий локтя и низа.
На одной из основных деталей лекал - оригиналов, лекал - эталонов и рабочих лекал приводят спецификацию деталей.
Для раскроя деталей изделия на лекалах наносят следующие обозначения:
линию долевого направления ткани - направление нити основы;
линии допускаемых отклонений от долевого направления;
линии минимальной и максимальной ширины надставок в местах их расположения согласно отраслевым стандартам на изделие;
контрольные надсечки для совмещения деталей при их соединении.
По линиям срезов всего комплекта лекал-эталонов и рабочих лекал на расстоянии 1 мм от края через каждые 8-10 см ставят клеймо.
Контуры лекал оформляют с учётом технологической обработки и в соответствии с конструкцией шва, определяемой ОСТ 17-835-80 "Изделия швейные. Технологические требования к стежкам, строчкам и швам".
Лекала деталей утепляющей прокладки разрабатываются по лекалам подкладки с учётом припусков, заложенных в лекалах. При этом утепляющая прокладка спинки предусматривается целой (без среднего шва), раствор вытачки по плечевому срезу заменяется посадкой. Раствор верхней вытачки высекают, оставляя по 1,0 см с каждой стороны для соединения накладным швом. По бортовому срезу утепляющая прокладка заходит за линию полузаноса на 1,5-2,0 см. По линии низа изделия и рукавов утепляющая прокладка доходит до линии подгиба низа. Утепляющая прокладка рукавов проектируется цельнокроеной по переднему срезу, см Приложение10.
Детали из прокладочных материалов выкраивают уже основных деталей на 0,3-0,5 см так, чтобы обрезные края прокладки входили в швы соединения на величину 0,1 - 0,2см. Долевая нить в деталях из прокладочных материалов для дублирования должна проходить в строгом соответствии с направлением долевых нитей в деталях верха. Соединение прокладочных деталей из тканей с клеевым покрытием с основными деталями (дублирование) производят до стачивания вытачек, рельефов, обработки карманов и соединения их с другими деталями.
Маркировка и оформление лекал прокладочных деталей аналогичны лекалам деталей верха. См. Приложение 9.
Таблица 18
Величины припусков на швы к деталям одежды
| Наименование детали или ее участка | Пальто | ||
| Спинка | |||
| Средний срез | 1,0 | ||
| Срез горловины | 1,0 | ||
| Плечевой срез | 1,0 | ||
| Линия проймы в верхней части | 1,0 | ||
| Линия проймы у вершины бокового среза | 1,0 | ||
| Боковой срез | 1,5 | ||
| Срез низа | 5,0 | ||
| Срезы рельефов средней части | 1,0 | ||
| Срезы рельефов боковой части | 1,5 | ||
| Срезы подрезов верхней боковой части | 1,0 | ||
| Срезы подрезов нижней боковой части | 1,5 | ||
| Перед | |||
| Срезы горловины у вершины | 1,0 | ||
| Срез борта | 1,0 | ||
| Плечевой срез | 1,5 | ||
| Линия проймы | 1,0 | ||
| Боковой срез | 1,5 | ||
| Срезы рельефов передней части | 1,0 | ||
| Срезы рельефов боковой части | 1,5 | ||
| Срезы подрезов верхней боковой части | 1,0 | ||
| Срезы подрезов нижней боковой части | 1,5 | ||
| Срез низа | 5,0 | ||
| Рукав | |||
| Окат | 1,0 | ||
| Передний срез | 1,0 | ||
| Локтевой срез | 1,0 | ||
| Низ рукава | 4,0 | ||
| Подборт | |||
| Срез борта | 1,0 | ||
| Срез горловины | 1,0 | ||
| Плечевой срез | 1,0 | ||
| Внутренний срез | 1,0 | ||
| Срез низа | 5,0 | ||
| Нижний воротник | |||
| Срез отлета Срез стойки Срез середины | 0,7 1,0 1,0 | ||
| Верхний воротник | |||
| Срез отлета Срез стойки | 1,0 1,0 | ||
| Обтачка | |||
| Срез горловины Плечевой срез Внутренний срез | 1,0 1,0 1,0 | ||
Лекала подкладки разрабатываются по лекалам верха с учетом припусков на швы, свободное облегание и усадку. При этом необходимо предусмотреть минимальное число членений, создание объемной формы конструктивным путем. Посадка может быть заменена выточками, имеющимися в деталях верха, защипами или мягкими складками. По линии борта подкладка подрезается с учетом подборта.
Разработку чертежей деталей подкладки выполняют, контролируя размеры узлов изделия, соблюдая следующие условия:
длина изделия проймы подкладки должна быть длиннее основной проймы на 0,5 см. в пальто;
посадка по окату подкладки может быть меньше основной на 30-50%;
длина горловины спинки больше основной на 0,3 см., что обеспечивается за счет проектируемой по середине спинки складки глубиной 1 см;
ширина деталей подкладки должна обеспечивать притачивание к подгибке низа без натяжения или с посадкой до 2%;
ширина деталей отлетной по низу подкладки может быть меньше ширины основных деталей примерно в половину расширения для расширенных к низу моделей и до 2 см в изделиях прямого силуэта;
длина подкладки переда по линии соединения с подбортом должна быть больше на величину посадки используемых материалов верха и подкладки;
подкладка в области шлицы изделия должна проектироваться с припуском на посадку по длине и на швы по ширине; см. Приложение 11
Наибольшее распространение в швейной промышленности получил пропорционально-расчетный способ градации.
Данный способ основан на принципе пропорциональной взаимозависимости отдельных конструктивных точек конструкции.
Сущность пропорционально-расчетного способа заключается в том, что каждая конструктивная точка лекала имеет заранее рассчитанные, на основе изменчивости подчиненных размерных признаков, приращения по горизонтали и вертикали для смежных размеров и ростов. При этом величина приращения прямо пропорциональна расстоянию от точки до неподвижных осей градации, что позволяет определить величины перемещения точек деталей, конструкция которых отличается от типовых, т.е. точек линий рельефов, кокеток, подрезов.
Техника градации при пропорционально-расчетном способе:
проверяют правильность разработанной схемы градации
для каждой детали устанавливают две постоянные линии (оси градации), помня, что точки, лежащие на осях градации, перемещаются только по направлению осей;
3) определяют величину межразмерного перехода, для чего значения горизонтальных и вертикальных приращений в каждой точке умножают на количество промежуточных размеров, например, от исходного (базового) размера 88 необходимо перейти к размеру 108 (с учетом межразмерного интервала безразличия, равного 4 см, необходимо три межразмерных перехода (108 - 88): 4 = 5);
при построении чертежа градации переходят от базового к наиболее удаленному размеру, определяя направление и величину диагонали перемещения точек градации;
диагональ перемещения разбивают на количество отрезков, равное числу межразмерных переходов;
6) продляют диагональ перемещения точек градации в противоположном направлении, и откладывают на ней величины отрезков;
7) последовательно соединяют перемещенные точки в каждом из размеров;
8) проверяют сопряженность вновь полученных срезов лекал деталей.
Оси градации выбирают в соответствии с выбранной схемой, а также в зависимости от формы и сложности контуров лекал. Типичным является выбор в качестве осей градации конструктивных линий, определяющих базисную сетку чертежа конструкции. Градация лекал в приложении 12.
Таблица 19
Величины перемещений конструктивных точек при градации лекал.
| Наименование детали изделия и конструктивной точки | Условное обозначение на рис. | Разность между смежными размерами, см. | Разность между смежными ростами, см | ||
| по горизонтали | по вертикали | по горизонтали | по вертикали | ||
| Спинка: середина горловины | А | 0,1 | 0,1 | 0 | -0,2 |
| высшая точка горловины спинки | А1 | 0,1 | 0,3 | 0,1 | -0,2 |
| Вершина проймы | П5 | -0,1 | 0,4 | 0,1 | 0 |
| Надсечка на пройме, соответствующая положению локтевого шва в двухшовном рукаве | Р01 | -0,45 | 0,45 | -0,15 | 0 |
| Вершина бокового края | Г11 | -0,45 | 0,5 | -0,15 | 0 |
| Пересечение линии талии с линией бокового края с линией середины спинки | Т9 Т1 | 0 0 | 0,55 0 | -1,1 -1,1 | -0,15 0 |
| Пересечение линии бедер с линией бокового края с линией середины спинки | Б3 Б1 | - 0,05 - 0,05 | 0,5 0 | -1,65 -1,65 | 0 0 |
| Пересечение линии низа с линией бокового края с линией середины спинки | Н1 Н | 0,1 0,1 | 0,5 0 | -3,0 -3,0 | 0 0 |
| Начало скоса средней линии | У | 0,05 | 0 | 0,35 | 0 |
| Полочка: высшая точка линии полузаноса | А5 | 0,4 | 0,9 | 0 | 0 |
| Полочка: высшая точка горловины | А3 | 0,6 | 0,75 | 0 | 0 |
| Вершина проймы | П4` | -0,05 | -0,1 | 0 | 0,15 |
| Вершина бокового края | Г13` | -0,45 | -0,6 | 0 | 0 |
| Пересечение линии талии с линией бокового края с линией полузаноса | Т12 Т4 | 0 0 | -0,65 0,9 | -0,95 -0,95 | 0,15 0 |
| Надсечки на пройме передняя верхняя передняя нижняя соответствующая положению переднего шва в двухшовном рукаве | 4 Р91 Р16 | -0,1 0 -0,05 | -0,1 -0,1 0,15 | -0,1 -0,1 0 | 0,05 0 0 |
| Пересечение линии бедер с линией бокового края с линией полузаноса | Б6 Б2 | -0,05 -0,05 | -0,6 0,9 | -1,5 -1,5 | 0 0 |
| Пересечение линии низа с линией бокового края с линией полузаноса | Н6 Н5 | 0,1 0,1 | -0,6 0,9 | -2,85 -2,85 | 0 0 |
| Середины воротника по отлету по линии втачивания | В2 В | 0 0 | -0,4 -0,4 | 0 0 | 0 0 |
| Двухшовный рукав: верхняя часть Вершина локтевого края | Р19 | 0,25 | -0,7 | 0 | 0,1 |
| Надсечки на окате: верхняя передняя верхняя передняя нижняя | П41 41 Р9 | 0,2 0 0 | -0,1 0 0 | 0,1 0 0 | 0,2 0 0 |
| Вершина переднего края | Р16 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Пересечение линии локтя с линией переднего края с линией локтевого края | Л3 Л6 | 0,1 0,1 | 0 -0,7 | -1,1 -1,1 | 0 0,1 |
| Пересечение линии низа с линией переднего края с линией локтевого края | Н7 Н8 | 0,3 0,2 | 0 -0,35 | -1,9 -1,9 | 0 0,05 |
| Нижняя часть Вершина локтевого среза | Р20 | 0,25 | -0,7 | 0 | 0,1 |
| Вершина переднего края | Р15 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Пересечение линии локтя с линией переднего края с линией локтевого края | Л2 Л7 | 0,1 0,1 | 0 -0,7 | -1,1 -1,1 | 0 0,25 |
Технические описания разрабатывают в соответствии с инструкциями о порядке разработки, согласования и утверждения ТО на швейные изделия.