Разработка конструкции детали (стр. 2 из 2)
1 Способа получения деталей (для деталей получаемых литьем выбирался материал предусмотренный для литья);
2 Требуемых свойств материала (прочности, износостойкости и тд.);
3 Стандартизации и унификации.
6 Описание выбранной конструкции
Исчезающий упор предназначен для остановки слитковоза у приемного рольганга в положении, обеспечивающем укладку слитков люлькой слитковоза на рольганг. Упор выполнен из станины, рамы, гидробуфера, пружинного буфера и рычага.
Кинетическая энергия слитковоза в момент остановки поглощается гидравлическим и пружинным буферами. При наезде слитковоза упорами рамы на двуплечий рычаг происходит поворот рычага своей оси и сжатие рычагом гидравлического и пружинного буферов. При этом усилие на пружинных буферах возрастает. За счет накопленной энергии в пружинном буфере слитковоз перемещается в обратную сторону и занимает положение, позволяющее опрокидывать слиток на приемный рольганг.
В момент рабочего хода поршень гидравлического буфера перемещается и вытесняет жидкость (стеол) из полости цилиндра прямого хода. Жидкость под давлением выбрызгивается через кольцевую щель, образованную круглым отверстием в дне поршня и регулирующим потоком.
На длине хода поршня происходит окончательная остановка слитковоза. Плавность торможения можно регулировать перемещением штока вдоль оси.
При наезде слитковоза на упор со скоростью выше 0,5 м/с (при резком возрастании давления жидкости в полости цилиндра прямого хода) срабатывает предохранительный клапан и часть жидкости перетекает в наполнительный резервуар через дополнительное отверстие.
7 Технологичность разработанной конструкции
Для снижения стоимости исчезающего упора была произведена унификация некоторых деталей (гаек, шайб, рычага), также некоторые детали были заменены на стандартные, была уменьшена номенклатура размеров. Дорогостоящие материалы заменялись на более дешевые.
7.1 Расчет степени унификации
, (6)где
– общее количество деталей, 
; 
– количество однотипных деталей, 
. 
. 7.2 Расчет степени стандартизации
, (7)где
– количество стандартных деталей, 
. 
.1 http://vm.msun.ru/.
2 Марочник сталей и сплавов. Под редакцией В.Г. Сорокина, М.: Интермент инжиниринг, 2001, 608 с.
3 Королев А.А. Конструкция и расчет машин и механизмов прокатных станов. М.: Металлургия, 1985, 376 с.
4 Целиков А.И. Машины и агрегаты металлургических заводов. Том №3. М.: Металлургия, 1988, 680 с.
5 Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя: В 3т.-8-е изд., перераб. и доп. под ред. И.Н, Жестковой. – М.: Машиностроение, 2001.