Допустимая ширина зубца, мм (определяется по допустимой индукции BZ2, Тл, таблица 9 приложения):
Размеры паза:
- диаметр верхней части паза, мм:
- диаметр нижней части паза, мм:
условия высококачественной заливки пазов алюминием требуют, чтобы диаметр закругления нижней части паза b2 в двигателях с h≤132 мм был не менее 1,5÷2,0 мм, а в двигателях с h≥160 мм - не менее 2,5÷3,0 мм.
После расчёта размеры паза следует округлить до десятых долей миллиметра.
Полная высота паза, мм:
Уточнённая площадь сечения стержня, мм2:
Плотность тока в стержне, А/мм2:
Расчёт короткозамыкающих колец:
- площадь поперечного сечения, мм2:
=136мм2:где
- плотность тока в замыкающих стержнях, выбирают в среднем на 15-20% меньше, чем в стержнях, А/мм2. - ток в кольце, А: ,=82Агде
- коэффициент приведения токов в кольце к току в стержне: =7мм- размеры замыкающих колец:
где
- средний диаметр замыкающих колец, мм;5. Расчёт магнитной цепи
Расчёт магнитной цепи проводят для режима холостого хода, при котором для асинхронных машин характерно относительно сильное насыщение стали зубцов статора и ротора.
Магнитная индукция в зубцах статора, Тл:
Магнитная индукция в зубцах ротора, Тл:
Магнитная индукция в ярме статора, Тл:
Магнитная индукция в ярме ротора, Тл:
где
- расчётная высота ярма ротора, мм:- при посадке сердечника непосредственно на вал в двигателях с 2р=2 и 4:
где
- диаметр аксиальных каналов ротора, мм; - число рядов аксиальных каналов.В двигателях h≤250 мм аксиальных каналов не делают; при h=250 мм
=10, =15÷30 мм; при h=280÷355 мм =12, =20÷30 мм, при h≥355 мм =9, =55÷100 мм. Большие значения соответствуют двигателям с большим числом 2р.Магнитное напряжение воздушного зазора, А:
где
- коэффициент воздушного зазора:Магнитное напряжение зубцовой зоны статора, А:
где
- расчётная высота зубца статора, мм, =HZ – напряжённость поля в зубцах, А/мм, определяется по таблице 13 приложения в соответствии с индукцией BZ по кривой намагничивания зубцов для принятой марки стали.
Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора, А:
где
- расчётная высота зубца ротора, мм,Коэффициент насыщения зубцовой зоны:
полученное значение
позволяет предварительно оценить правильность выбранных размерных соотношений и обмоточных данных проектируемой машины. Если >1,5÷1,6, имеет место чрезмерное насыщение зубцовой зоны; если <1,2, то зубцовая зона мало использована или воздушный зазор взят слишком большим. В обоих случаях в расчёт должны быть внесены соответствующие коррективы.Магнитное напряжение ярма статора, А:
где
- длина средней магнитной линии ярма статора, м:Магнитное напряжение ярма ротора, А: