Расчет деталей машин (стр. 13 из 15)
7.1.1 Крышки подшипников тихоходного вала
Определяющим при конструировании крышки является диаметр
отверстия в корпусе под подшипник.Согласно рекомендациям по выбору толщины
стенки, диаметра 
и числа 
винтов крепления крышки к корпусу в зависимости от 
: 
.Размеры других конструктивных элементов крышки:
Принимаем
Чтобы поверхности фланца крышки и торца корпуса сопрягались по плоскости, на цилиндрической центрирующей поверхности перед торцом фланца делается канавка шириной
, согласно табл.7.10 [Глава 7](уч. П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов). Крышку базируют по торцу фланца, поэтому поясок 
с центрирующей цилиндрической поверхностью делается небольшим, чтобы он не мешал установке крышки по торцу корпуса: 
.7.2 Конструирование корпуса и крышки редуктора
7.2.1 Общие рекомендации
Материал корпуса – СЧ15.
Толщина
стенок для чугунных отливок в зависимости от приведенного габарита N корпуса: 
…………………………. 0,40 0,6 1,0 1,5 2,0 
……………………….. 7 8 10 12 14Здесь
, где L, B и H – длина, ширина и высота корпуса, м.Приблизительно:
; 
; 
.Толщина стенки, отвечающая требованиям технологии литья, необходимой прочности и жесткости корпуса:
,где
– вращающий момент на выходном (тихоходном) валу. 
.Принимаем толщину стенки
.Радиусы дуг, сопрягающих плоские стенки:
; 
.Толщина внутренних ребер
Обрабатываемые поверхности выполняются в виде платиков, высота которых
. 7.2.2 Конструктивное оформление внутреннего контура редуктора
Из центра тихоходного вала проводится тонкой линией дуга окружности радиусом:
, где 
- наружный диаметр зубчатого колеса, 
- зазор 
.Из центра быстроходного вала проводится дуга радиусом
, в качестве которого принимается большее из двух: 
или 
,где
- наружный диаметр шестерни, 
- диаметр отверстия в корпусе для опоры быстроходного вала. 
или 
.Толщина стенки крышки редуктора
, принимаем 
.Расстояние между дном корпуса и поверхностью колеса
.Для соединения корпуса и крышки по всему контуру плоскости разъема редуктора выполняются специальные фланцы. На коротких боковых сторонах фланцы располагаются внутрь от стенки корпуса. Размеры конструктивных элементов:
; 
; 
; 
.На продольных длинных сторонах редуктора фланцы корпуса располагают внутрь от стенки корпуса, а фланцы крышки – снаружи.
7.2.3 Конструктивное оформление приливов для подшипниковых гнезд
Диаметр прилива для привертной крышки принимается:
,где
- диметр фланца крышки подшипника.Для быстроходного и промежуточного валов:
; 
.Для тихоходного вала:
; 
. 7.2.4 Крепление крышки редуктора к корпусу
Для крепления крышки с корпусом используются винты с цилиндрической головкой с шестигранным углублением «под ключ».
Размеры конструктивных элементов:
Диаметр
винтов крепления крышки принимается в зависимости от вращающего момента ( 
) на выходном валу редуктора: 
Принимаем
7.2.5 Фиксирование крышки относительно корпуса
Необходимая точность фиксирования достигается штифтами, которые располагаются на наибольшем расстоянии друг от друга.
Диаметр штифтов:
, где - диаметр крепежного винта 
, принимаем 
.Поверхности сопряжения корпуса и крышки для плотного их прилегания шабрят и шлифуют. При сборке узла эти поверхности для лучшего уплотнения покрывают тонким слоем герметика. Прокладки в полость разъема не ставят вследствие вызываемых ими искажения формы посадочных отверстий под подшипники и смещения осей отверстий с плоскости разъема.
7.2.6 Конструктивное оформление опорной части корпуса
Опорная поверхность корпуса выполняется в виде нескольких небольших платиков, расположенных в местах установки болтов.