
;

,

,

,

,

.
16.) Выбор посадки.
По значениям

и

выбираем из табл.6.3[Глава 6](уч. П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов) посадку, удовлетворяющую условиям

–

.
17.) Сила запрессовки
, где

– давление от натяга

выбранной посадки;

коэффициент сцепления (терния) при запрессовке, в нашем случае для материалов пары сталь-сталь

;

.
18.) Температура нагрева охватывающей детали
, где

зазор, в зависимости от диаметра

,

.
Чтобы не происходило структурных изменений в материале необходимо чтобы

, для
стали

.
5.2 Шпоночный соединения
5.2.1 Соединение зубчатое колесо быстроходной ступени - вал
Материал вала - Сталь 45.
Вращающий момент с колеса на вал будет передаваться с помощью призматической шпонки

ГОСТ23360-78, колесо и вал соединяются посадкой с натягом
Н7/r6.Линейные размеры шпонки:

Напряжение смятия на боковых рабочих гранях шпонки или паза в ступице и на валу:

,
где

- глубина врезания шпонки в ступицу;

- вращающий момент на промежуточном валу.

.
Условие прочности:

,
где

- допускаемое напряжение смятия;
– посадочный диаметр;

- предел текучести;

- коэффициент запаса при частых пусках и остановках;

условие прочности выполняется.
5.2.2 Соединение вал-шестерня быстроходной ступени – полумуфта
Материал вала - Сталь 45.
Вращающий момент с колеса на вал будет передаваться с помощью призматической шпонки

ГОСТ23360-78, вал и полумуфта соединяются посадкой с натягом
Н7/k6.Линейные размеры шпонки:

Напряжение смятия на боковых рабочих гранях шпонки или паза в ступице и на валу:

,
где

- глубина врезания шпонки в ступицу;

- вращающий момент на быстроходном валу.

.
Условие прочности:

,
где

- допускаемое напряжение смятия;
– посадочный диаметр;

- предел текучести;

- коэффициент запаса при частых пусках и остановках;

.

условие прочности выполняется.
5.2.3 Соединение вал тихоходной ступени – полумуфта
Материал вала - Сталь 45.
Вращающий момент с колеса на вал будет передаваться с помощью призматической шпонки

ГОСТ23360-78, вал и полумуфта соединяются посадкой с натягом
Н7/k6.Линейные размеры шпонки:

Напряжение смятия на боковых рабочих гранях шпонки или паза в ступице и на валу:

,
где

- глубина врезания шпонки в ступицу;

- вращающий момент на тихоходном валу.

.
Условие прочности:

,
где

- допускаемое напряжение смятия;
– посадочный диаметр;

- предел текучести;

- коэффициент запаса при частых пусках и остановках;

.
Условие прочности не выполняется

призматическая шпонка для соединения вала тихоходной ступени и полумуфты не подходит, поэтому используем для передачи вращающего момента соединение прямобочными шлицами.
5.2.4 Соединение тяговая звездочка – приводной вал
Материал вала - Сталь 45.
Вращающий момент с колеса на вал будет передаваться с помощью призматической шпонки

ГОСТ23360-78, вал и полумуфта соединяются посадкой с натягом
Н7/k6.Линейные размеры шпонки:

Напряжение смятия на боковых рабочих гранях шпонки или паза в ступице и на валу:

,
где

- глубина врезания шпонки в ступицу;

-
максимальный вращающий момент на приводном валу.

.
Условие прочности:

,
где

- допускаемое напряжение смятия;
– посадочный диаметр;

- предел текучести;