Смекни!
smekni.com

Расчет технологического потока по изготовлению куртки женской для младшей возрастной группы из смесовой ткани (стр. 14 из 17)

, (19)

где Tизд - трудоемкость изделия в потоке, сек, Nф - фактическое количество рабочих, τ - такт потока, сек.

Поток в целом считается согласованным правильно, если Кс = 1 ±0,02; если Кс < 1 – в потоке больше недогруженных операций, если Кс > 1 – в потоке больше перегруженных операций. Если коэффициент согласования отклоняется от единицы более допустимого, то уточняют такт потока. Графический анализ производится по графику синхронности, диаграмме синхронности операций и монтажному графику – схеме перемещения полуфабриката.

Рис.3.1.График синхронности

График синхронности показывает время выполнения операции и отклонения времени от такта.

Диаграмма синхронности показывает загруженность операции и специализацию работ.

Монтажный график наглядно выявляет структуру потока, последовательность движения деталей в потоке, наличие кратных операций, порядок запуска деталей в поток, взаимосвязь между операциями.

На основании монтажного графика решается вопрос о возможности и целесообразности разбивки потока на отдельные секции, расставляются внутрипроцессные транспортные средства.

Рис 3.3.Монтажный график


3.5 Расчет и анализ технико-экономических показателей потока

Окончательный итог организационно-технологического построения швейных потоков подводится расчетом основных технико-экономических показателей (ТЭП), оценивающих процесс организации труда в потоке.

Для расчета ТЭП составляется сводная таблица 3.5.

Технико-экономические показатели процесса рассчитываются на основе организационно-технологической схемы потока и сводной таблицы рабочей силы и приводятся в сводной таблице 3.6.

Показатели рассчитываются по следующим формулам:

- Выработка на одного рабочего в смену (производительность труда) характеризует технический уровень потока:

, (20)

где Мсм - выпуск в смену, ед, N р - расчетное количество рабочих, чел.

- Средний тарифный разряд:

(21)

- Средний тарифный коэффициент Qср

(22)

Показатели Qср, rcp характеризуют квалификационную сторону применяемой технологии, но не прогрессивность потока.

- Стоимость обработки единицы изделия Ризд, руб.:

Pизд =33,8руб (23)

где: Рi - сумма расценок по организационным операциям

(24)

(25)

(26)

где: Ст дн 1 раз - дневная тарифная ставка 1 разряда; Ст час - часовая тарифная ставка 1 разряда: cумма тарифных коэффициентов (графа 17); Qср - средний тарифный коэффициент; Мсм - выпуск в смену;

ПТ - выработка на 1 рабочего в смену.

- Коэффициент механизации потока Км.:

(27)

где: ∑t м, ∑t с, ∑t п, ∑tа - сумма времени по специальностям, сек; Тизд - трудоемкость изделия, сек.

- Коэффициент использования оборудования

(28)

где:

,
,
,
- сумма времени по неделимым операциям машинных специальностей, сек;
,
,
,
- сумма времени по организационным операциям машинных специальностей, сек.

Ки.о. – характеризует качество разделения труда по специализации рабочих мест.

- Съем продукции с 1 м2 производственной площади:

, (29)

где: Мсм - выпуск изделий в смену, ед.; Sпот - площадь потока, м2.

ед.

Таблица 3.6- Технико-экономические показатели проектируемого потока

№ п/п Технико-экономические показатели размерность Числовое значение
1 Выпуск в смену, Мсм ед. 65
2 Трудоемкость изготовления изделия, Тизд сек 5728,6
3 Численность рабочих: расчетная, Nр Фактическая,Nф чел. 13 13
4 Выработка на одного рабочего в смену (производительность труда), ПТ ед. 5
5 Средний тарифный разряд, rср 3,06
6 Средний тарифный коэффициент, Q 1,31
7 Стоимость обработки единицы изделия, Ризд руб. 33,8
8 Коэффициент загрузки (согласования), Кс 1
9 Коэффициент механизации потока, Км 0,8
10 Коэффициент использования оборудования, Ки.о. 0,82
11 Съем продукции с 1 м2 производственной площади,σ ед. 0,40

4. Организация внутрипроцессного транспорта

Работа промышленного предприятия, особенно в условиях непрерывного поточного производства, связана с необходимостью перемещения большого количества разнообразных грузов. Перемещение грузов, необходимых для производственной деятельности швейных предприятий, осуществляется с помощью транспорта, который по территориальному признаку делят на внешний и внутренний. Внешний транспорт доставляет на предприятие сырье, полуфабрикаты, внутренний обеспечивает перемещение грузов в пределах предприятия в соответствии с требованиями технологии и организации производства.

С целью предотвращения рассыпания предметов труда при использовании ВТП пачка либо связывается тесьмой, либо закрепляется в устройствах фиксации – зажимах.

В швейной промышленности получили широкое распространение бесприводные средства транспортировки пачек деталей и полуфабрикатов. Для ООО "Арктика" можно предложить следующие средства:

Таблица 3.9- Характеристика внутрипроцессных транспортных средств

Наименование транспортного средства Марка Размер Количество установленное в потоке
Тележка-контейнер напольного транспортирования Т-1М.00.000 500×510×770 1
Тележка- стеллаж напольной транспортировки ОТЗ.00.000 900×450×800 1
Тележка- стеллаж напольной транспортировки СД-1 600×400×600 1
Тележка – кронштейн напольной транспортировки ТР-2С 718.00.000 1183×500×1680 1

5. Расчет объема незавершенного производства