Натяжение тягового органа в точке 12 вычисляется при условии, если все тележки загружены.
кН.СХЕМА 3.
Определяем натяжения в характерных точках тягового органа:
кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН;Натяжение тягового органа в точке 12 вычисляется при условии, если все тележки загружены.
кН.СХЕМА 4.
Определяем натяжения в характерных точках тягового органа:
кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН;Натяжение тягового органа в точке 12 вычисляется при условии, если все тележки загружены.
кН.СХЕМА 5.
Определяем натяжения в характерных точках тягового органа:
кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН;Натяжение тягового органа в точке 12 вычисляется при условии, если все тележки загружены.
кН.СХЕМА 6.
Определяем натяжения в характерных точках тягового органа:
кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН; кН;Натяжение тягового органа в точке 12 вычисляется при условии, если все тележки загружены.
кН.Общее тяговое усилие при промежуточном расположении привода:
W0 = S12 = 22,8кН
Потребная мощность двигателя:
,где υ - скорость движения тягового органа, м/с;
η - КПД привода (0,85).
Принимаем электродвигатель МТКН 512-8 со следующими параметрами:
N = 5 кВт; n = 380 об/мин; Мmax = 1470 Нм; J = 1,425кгм2.
Прочность цепи оценивается коэффициентом запаса прочности:
,где i - число тяговых цепей;
λ - коэффициент распределения нагрузки между цепями в двухцепном тяговом органе;
< 8,поэтому в качестве тягового органа примем пластинчатую цепь М1800 по ГОСТ 588-81 (Sразр = 1800кН; t = 630мм):
>8.В этом случае прочность цепи удовлетворяется.
Натяжное устройство устанавливается на повороте конвейера на 180˚. На конвейерах с прямоугольной трассой натяжные устройства не устанавливают, так как они получаются громоздкими и сложными. Таким образом, исходя из конструкции конвейера очевидно, что натяжное устройство установить невозможно (нецелесообразно).
1. Иванченко Ф.К., Бондарев В.С. и др. "Расчеты грузоподъемных и транспортирующих машин". Киев 1978г.
2. Пертен Ю.А. "Конвейеры. Справочник". Ленинград. 1984г.
3. Спиваковский А.О. "Транспортирующие машины". Москва. 1983г.