Крутящий момент передается валом в пространстве между серединами посадочных мест под зубчатые колеса и составляет Мкр = 110 Н×м. Строим эпюру крутящих моментов (см. рис. 3).
Согласно проектным расчетам зубчатых зацеплений, на промежуточный вал действуют следующие окружные силы:
– от быстроходной передачи Ft Б = 1375 Н;
– от тихоходной передачи Ft Т = 4827 Н.
Расчетная схема приведена на рис. 3.
Составляем уравнения статики:
Н НПроверка:
– реакции определены правильно.Строим эпюру моментов Му (см. рис. 3).
Согласно проектным расчетам зубчатых зацеплений, на промежуточный вал действуют следующие радиальные силы:
– от быстроходной передачи Fr Б = 500,5 Н;
– от тихоходной передачи Fr Т = 1757 Н.
Расчетная схема приведена на рис. 3.
Составляем уравнения статики:
Н НПроверка:
– реакции определены правильно.Строим эпюру моментов Мz (см. рис. 3).
5.2 Проверочный расчет подшипников
При проектировочном расчете валов на промежуточном валу мы приняли шариковые радиальные однорядные подшипники средней серии №306 по ГОСТ 8338–75 с динамической грузоподъемностью С = 28100 Н и статической грузоподъемностью С0 = 14600 Н.
Подшипник в опоре В нагружен большими силами, поэтому проверочный расчет выполняем для него.
Радиальную силу в подшипнике определим по формуле:
НДля радиальных шарикоподшипников величину эквивалентной нагрузки определяем по формуле:
где X и Y – коэффициенты отношения осевой нагрузки к радиальной, в нашем случае Fа = 0, и Y = 0, Х = 1;
V – коэффициент вращения, V = 1 (т. к. вращается внутреннее кольцо);
Кб – коэффициент безопасности, по табл. 9.4 (с. 72, [1]) выбираем Кб = 1,3;
Кт – температурный коэффициент, при рабочей температуре подшипниковых узлов < 100°С Кт = 1.
Тогда:
ННоминальную долговечность вычисляем по формуле:
где m = 3 для шарикоподшипников. Тогда:
млн. об.Долговечность подшипника в часах:
ч ³ tS = 21600 чПодшипники подобраны правильно.
5.3 Расчет вала на усталостную прочность
Расчет на усталостную прочность производим для двух наиболее опасных сечений вала: I–I и II–II (см. рис. 3).
Определяем изгибающие моменты, действующие в опасных сечениях вала:
- в сечении I–I
Н×м Н×м Н×м- в сечении II–II:
Н×м Н×мКрутящий момент в обоих сечениях составляет Мкр = 110 Н×м.
Расчет на усталостную прочность проводится в форме определения коэффициента запаса прочности n для опасных сечений вала. Условие прочности имеет вид:
где [n] – требуемый коэффициент запаса прочности. По рекомендациям с. 76 ([1]) принимаем [n] = 3;
ns и nt – коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:
где s-1 и t-1 – пределы выносливости материала вала при изгибе и при кручении с симметричным знакопеременным циклом нагружения. По рекомендациям с. 76 ([1]) для стали 12ХН3А принимаем:
МПа МПа;sа; tа и sm; tm – амплитуды и средние напряжения циклов нормальных и касательных напряжений. Обычно напряжения в поперечном сечении вала при изгибе изменяются по симметричному циклу, а при кручении – по пульсирующему (отнулевому) циклу. Тогда:
; ;ys и yt – коэффициенты, характеризующие чувствительность материала к асимметрии цикла нагружения. По ГОСТ 25.504–82 рекомендуется принимать:
Кs и Кt – эффективные коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и кручении;
es и et – коэффициенты, учитывающие влияние поперечных размеров вала;
b – коэффициент поверхностного упрочнения, для неупрочненных валов b = 1.
1) Сечение I–I.
Моменты сопротивления изгибу и кручению сечения:
м3 м3Напряжения в сечении:
МПа; МПа.Коэффициенты:
Кs = 3,5 (табл. 12.1, с. 78 [1])
Кt = 2,1 (табл. 12.1, с. 78 [1])
es = 0,746 (табл. 12.2, с. 79 [1])
et = 0,792 (табл. 12.2, с. 79 [1])
Коэффициенты запаса прочности:
– условие прочности выполняется.2) Сечение II–II.
Моменты сопротивления изгибу и кручению сечения:
м3 м3Напряжения в сечении:
МПа; МПа.Коэффициенты:
Кs = 2,0 (табл. 12.1, с. 78 [1])
Кt = 1,9 (табл. 12.1, с. 78 [1])
es = 0,746 (табл. 12.2, с. 79 [1])
et = 0,792 (табл. 12.2, с. 79 [1])
Коэффициенты запаса прочности:
Таким образом, усталостная прочность промежуточного вала обеспечивается.
6. Конструирование корпуса редуктора.
Поскольку редуктор работает в тяжелом режиме, то материал для изготовления корпуса редуктора принимаем СЧ 20 ГОСТ 1412–85.