Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям определим по формуле (12.8):
(12.8)где
- предел выносливости при симметричном цикле изгиба, =297MПа - амплитуда нормальных напряжений, =13,7МПа.Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям определим по формуле (12.9):
(12.9)где
- предел выносливости при симметричном цикле касательных напряжений, =172МПа; - амплитуда цикла касательных напряжений, =5МПа; - среднее напряжение цикла касательных напряжений, = =5МПа; - коэффициент для углеродистых сталей, =0,1.Результирующий коэффициент запаса прочности для сечения A-Aопределим по формуле (12.10):
(12.10)где
- коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям, =6; - коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям, =13Сечение Б - Б (рисунок 5).
Концентрация напряжений обусловлена переходом от диаметра 55мм к диаметру 45мм.
При
=1,2; =0,03, коэффициенты концентрации напряжений в соответствии с таблицей 8.2. [1] равны =2,24, =1,49. Масштабные факторы в соответствии с таблицей 8.8. [1] равны =0,82, =0,70.Внутренние силовые факторы те же, что и для сечения A-A.
Осевой момент сопротивления сечения определим по формуле (12.4):
Амплитуду нормальных напряжений по формуле (12.5):
Полярный момент сопротивления по формуле (12.6):
Амплитуду и среднее напряжение цикла касательных напряжений (12.7):
Коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям по формулам (12.8), (12.9):
Результирующий коэффициент запаса прочности сечения Б - Б по формуле (12.10):
Сечение B-B (рисунок 5).
Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки. В соответствии с таблицей 8.5 [1]
=1,75; =1,60; масштабные факторы в соответствии с таблицей 8.8. [1]равны
=0,81; =0,79. Диаметр вала в этом сечении равен 45мм.Изгибающий момент тот же, что и в сечении A-A
=Момент сопротивления нетто при изгибе, определим по формуле (12.11):
(12.11)где
- диаметр выходного конца ведущего вала, =45мм;b - ширина шпонки, b=14мм
- глубина паза вала, = 5,5ммАмплитуду нормальных напряжений изгиба определим по формуле (12.12):
(12.12)где
- изгибающий момент, - момент сопротивления нетто при изгибе,Момент сопротивления нетто при кручении определим по формуле (12.13):
(12.13)где
- диаметр выходного конца ведущего вала, =45мм;b - ширина шпонки, b=14мм
- глубина паза вала, = 5,5ммАмплитуду и средние напряжения цикла касательных напряжений определим по формуле (12.14):
(12.14)где
- вращающий момент на ведущем валу, - момент сопротивления нетто при кручении, .Коэффициент запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям определим по формулам (12.8), (12.9):
Результирующий коэффициент запаса прочности сечения В - В по формуле (12.10):
Сведём результаты проверки в таблицу 3.
Таблица 3 - Коэффициенты запаса прочности.
Сечение | А - А | Б - Б | В - В |
Коэффицентзапасапрочности | 5,4 | 3,8 | 4,1 |
Во всех сечениях
Условие прочности выполнено.Ведомый вал:
Материал вала - сталь 45, термическая обработка - улучшенная. Расчет проведем аналогично расчету ведущего вала. В соответствии таблицей 3.3. [1] при диаметре заготовки более 120мм среднее значение
=690МПа.Пределы выносливости
=297МПа, аСечение A-A (рисунок 5).
Диаметр выходного конца вала равен 65 мм. Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки. В соответствии с таблицей 8.5. [1]
=1,75; =1,60;масштабные факторы в соответствии с таблицей 8.8. [1] равны
=0,78; =0,64.Момент сопротивления сечения нетто при кручении и изгибе при ширине шпонки b=18мм smm, глубине паза
равен:Приняв у ведомого вала длину посадочной части под звездочку равной длине ступицы звездочки l=104мм, положим х=75мм получим изгибающий момент в сечении А - А от консольной нагрузки: