Таблица 9 «Геометрические размеры колеса»

Параметр	Соотношения размеров	Значение
Диаметр ступицы, мм		108
Длина ступицы, мм		67
Толщина обода, мм		14
Толщинадиска колеса		12

рисунок 15 «червячное колесо»

7. РАСЧЕТ СОЕДИНЕНИЙ

7.1 Проверочный расчет шпоночных соединений

Ведомый вал имеет два шпоночных соединения. Червячное колесо садится на вал посредством шпоночного соединения, и зубчатая муфта садится на вал посредством шпонки. Для оценки работоспособности шпоночных соединений необходимо произвести расчет соединений на срез и смятие. Данные расчеты основаны на предположении, что напряжения распределены по сечениям равномерно.

Расчет шпонки на срез выполним по следующей формуле:

;

где: Т – вращающий момент, передаваемый шпонкой, Н*м;

d – диаметр вала, мм.;

l_p – расчетная длина шпонки, мм.;

b – ширина шпонки, мм.;

- допускаемое напряжение на срез, МПа.

Расчет шпонки на смятие выполним по следующей формуле:

;

где: Т – вращающий момент, передаваемый шпонкой, Н*м;

d – диаметр вала, мм.;

l_p – расчетная длина шпонки, мм.;

- высота площадки смятия;

- допускаемое напряжение на смятие, МПа.

;

где:

- предел текучести материала шпонки;

- допускаемый коэффициент запаса прочности.

Сечение А-А (смотри рисунок 14):

Исполнение шпонки – А:

Примем

Значение

, примем равным

материала зубчатой полумуфты.

Коэффициент запаса прочности примем S=2 (работа механизма при постоянной нагрузке), увеличим его на 30% т.к. механизм работает в реверсивном режиме. Итого примем S=2.6.

- условие выполняется.

Сечение Б-Б (смотри рисунок 14):