Опрокидывающий механизм: гидравлический, с приводом от гидросистемы тягача, гидроцилиндр телескопический
Разгрузка:
Угол опрокидывания платформы назад 50 град.
Тормозные системы:
Рабочая и стояночная. Двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа; АБС
Механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес
Электрооборудование:
однопроводная система постоянного тока напряжением 24В
Гарантийный срок эксплуатации 18 месяцев при пробеге до 30 тыс. км
Внутренние размеры платформы ДхШхВ, мм (надставные борта): 5000х2266х1500х(+360)
Помимо всего прицепы так же походят испытания, а документ, подтверждающий, что данный прицеп прошел испытания оформляется таким образом:
Министерство сельского хозяйства Российской Федерации
Департамент технической политики
Сибирская государственная зональная машиноиспытательная станция
Протокол испытаний № 12-24-2000 (2030041) прицепа тракторного самосвального модели ОЗТП-8572
| Изготовитель (разработчик) | Адрес | |||||||
| ОАО “Ишимский машиностроительный завод” | 627400, г.Ишим Тюменской области ул.Ленина, 81 | |||||||
| Результаты испытаний (краткие) Прицеп тракторный самосвальный модели ОЗТП-8572 | ||||||||
| Назначение | Предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях, изготавливаемых для нужд народного хозяйства | |||||||
| Качество работы : | ||||||||
Потери груза, %Полнота груза, % | 0,3 100 | |||||||
| Производительность | 192,41…314,61 ткм за час основного времени | |||||||
| Условия эксплуатации: | ||||||||
| - навеска (присоединение) на трактор (способ агрегатирования) | стандартная на гидрокрюк трактора | |||||||
| - перевод в рабочее и транспортное положение | гидросистемой трактора | |||||||
| - настройка рабочих органов | не требуется | |||||||
| - время подготовки машины к работе (навески) | 0,05 чел.-ч | |||||||
| Агрегатирование | трактора кл. 3; 5 | |||||||
Потребляемая мощность | не определялась | |||||||
Трудоемкость ежесменного | 0,05 чел.-ч | |||||||
Эксплуатационная надежность | хорошая | |||||||
Удобство управления | удобно | |||||||
Безопасность выполнения работ | обеспечена | |||||||
| Описание конструкции машины | ||||||||
| Прицеп ОЗТП-8572 трехосный с двумя платформами. Оборудован гидравлическим опрокидывющим устройством для разгрузки платформ на боковые стороны. Имеется рабочая и стояночная тормозные системы, система электрооборудования | ||||||||
| Техническая характеристика | ||||||||
| Показатели | Численные значения | |||||||
| Габаритные размеры, мм: | ||||||||
| - длина | 9990 | |||||||
| - ширина | 2500 | |||||||
- высота с основными сплошными бортами | 2490 | |||||||
Дорожный просвет, мм | 320 | |||||||
| Грузоподъемность, кг | 13000 | |||||||
Масса, кг | 6440 | |||||||
Рабочая скорость, км/ч | до 30,5 | |||||||
| Время подъема кузова с полезной нагрузкой, с | 20 | |||||||
Время опускания порожнего кузова, с | 36 | |||||||
Погрузочная высота, мм | 3200 | |||||||
Результаты испытаний | ||||||||
Качество работы | Качество выполнения технологического процесса перевозки народнохозяйственных грузов хорошее. Полнота разгрузки на всех видах грузов составила 100%. Потери груза до 0,3 % удовлетворяет техническим требованиям. Вписывается в технологию перевозки сельскохозяйственных грузов. | |||||||
| Производительность | Производительность прицепа тракторного самосвального ОЗТП-8572 в агрегате с трактором К-701 на перевозке грунта и зеленой массы и составила 314,61…192,41 ткм за час основного времени. Удельный расход топлива за время сменной работы на перевозке зеленой массы и грунта составила 0,2 … 0,3 кг/ткм | |||||||
| Безопасность движения | Прицеп в агрегате с тракторами класса 3 и 5 удовлетворяет требованиям безопасности при движении по дорогам общей сети. Прицеп оборудован наружной сигнализацией согласно требований нормативной документации. Прицеп оборудован однопроводной пневматической тормозной системой. Транспортная скорость до 30,5 км/ч. | |||||||
| Техническое обслуживание | Предусмотрено три вида технического обслуживания: ежесменное, периодическое и сезонное. Трудоемкость ежесменного ТО - 0,05 чел-ч. В инструкции по эксплуатации в достаточном объеме и в достаточной форме излагаются все вопросы эксплуатации и технического обслуживания. | |||||||
| Заключение по результатам испытаний | ||||||||
| Полуприцеп тракторный самосвальный модели ОЗТП-8572 соответствует требованиям технических условий и нормативной документации. | ||||||||
| Испытания проведены: | Сибирской МИС 646811, Омская область, Таврический район, с. Сосновское | |||||||
| Испытания провел: | Завараев А.М. | |||||||
| Источник информации: | Протокол испытаний № 12-24-2000 (2030041) от 5декабря 2000 года | |||||||
2. Планировочная часть
Для проведения технического ремонта и технического обслуживания самосвальных прицепов необходимо следующее оборудование:
Общее технологическое:
1. Аптечка
2. Пожарный щит
3. Силовой электрощит
4. Тепловая завеса
5. Контейнер для мусора
6. Огнетушитель
Для обеспечения процесса:
1. Верстак с тисками
2. Смазочные материалы
3. Комплект ручного инструмента в тележке
4. Вибростенд
5. Емкость с гидравлической жидкостью (трансформаторная)
6. Емкость с гидравлической жидкостью (веретенка)
7. Установка по промывке гидросистемы
8. Пресс гидравлический
9. Стеллаж для демонтированных деталей
10. Стеллаж для готовых деталей
11. Домкрат
12. Стол
13. Тепловая завеса
Для размещения перечисленного оборудования, а так же свободного передвижения людей и перемещения деталей и агрегатов необходимо здание с габаритами: длина – 24м, ширина – 24м, высота – 5м.
Для освещения помещения и работы некоторого оборудования требуется мощность за месяц:
1. Освещение 953,0кВт
2. Тепловая завеса 370,0кВт
3. Пресс гидравлический 2ч/день 520кВт
4. Установка по промывке гидроситемы 404,0кВт
Итого 2247кВт
3. Технологическая часть
3.1 Ежедневное обслуживание
Контрольные работы:
1. Осмотреть прицеп и выявить наружные повреждения. Проверить состояние платформы (кузова), рамы, подвески, колес и шин, брызговиков, номерных знаков. 2. Проверить осмотром состояние сцепного устройства и надежность сцепки прицепного состава с тягачом. При необходимости устранить обнаруженные неисправности. 3. Проверить действие приборов освещения и сигнализации. 4. Проверить герметичность и состояние привода рабочих тормозов (герметичность трубопроводов и приборов) и при необходимости устранить утечку воздуха и тормозной жидкости.
3.2 Первое техническое обслуживание
Выполнить все операции ЕО и дополнительно следующие: Контрольно-диагностические, крепежные и регулировочные работы. Тормозная система. 1. Проверить состояние и крепление привода и механизма рабочих тормозов; при необходимости отрегулировать их. 2. Проверить состояние и крепление привода и механизма стояночного тормоза; при необходимости отрегулировать его.
Ходовая часть: 1. Проверить состояние шин и давление воздуха в них, при необходимости довести давление воздуха до нормы, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе.
Платформа и кузов: 1. Проверить состояние и при необходимости закрепить платформу и кузов.
2. Проверить герметичность гидравлической системы подъемного устройства платформы.
Смазочные и очистительные работы:1. Смазать узлы трения в соответствии с картой смазки. 2. Спустить конденсат из воздушных баллонов пневматического привода тормозов. Проверка прицепного состава после обслуживания. 3. Проверить после обслуживания действие сцепного устройства и тормозов.
3.3 Второе техническое обслуживание
автосамосвальный прицеп обслуживание ремонт
Выполнить все операции ЕО и ТО-1 и дополнительно следующие: Контрольно-диагностические, крепежные и регулировочные работы.
Тормозная система:
1. Проверить и при необходимости закрепить воздушные баллоны тормозной системы. 2. Снять для осмотра ступицы с тормозными барабанами. 3. Проверить состояние тормозных барабанов, колодок, накладок, пружин, подшипников колес и при необходимости заменить неисправные детали. 4. Заменить смазку в ступицах колес, установить ступицы на место и отрегулировать их подшипники. 5. Проверить состояние, крепление и регулировку узлов и детален тормозов, устройства для включения в тормозную систему автомобиля и при необходимости отрегулировать тормоза.
6. Снятие и замена тормозмозных колодок.
Ходовая часть: 1. Проверить правильность расположения (отсутствие перекосов), состояние и крепление передней и задней осей, состояние рамы, сцепного устройства, подвески и при необходимости устранить неисправности. 2. Проверить правильность положения дышла относительно передних колес. 3. Проверить состояние и крепление дисков колес.
Платформа и кузов:1. Проверить состояние и крепление узлов и деталей подъемного устройства платформы, а также герметичность гидравлической системы подъемного устройства и при необходимости устранить неисправности.