Рассчитаем угловую скорость ножевого вала:
,(3.3)где n – частота вращения ножевого вала, об/мин.
с-1Мощность на ножевом валу:
NII=Nдв·ηр.п.·η2подш, (3.4)
где Nдв – мощность электродвигателя, кВт;
ηр.п. – коэффициент полезного действия ременной передачи (0,96);
ηподш – коэффициент полезного действия подшипника (0,99).
NII=7,5·0,96·0,992=7,056 кВт
Крутящий момент на ножевом валу:
Н·м(3.5)4.3 Расчет ременной передачи
Для двигателя мощностью N=7,5 кВт принимаем ремень сечением Б. Согласно рекомендациям принимаем D=280 мм.
Определим скорость пробега ремня:
,(3.6)где D – диаметр шкива, мм;
м/сПередаточное число U=1.
Диаметр большего шкива:
, (4.7)где ξ – коэффициент упругого скольжения (ξ=0,01).
мм.По ГОСТ 20895-75 принимаем D1=D2=280 мм.
Уточняем передаточное число
Из ГОСТ 1284-68 для размера сечения Б в соответствии с рисунком 3.1 принимаем:
Рисунок 3.1 – Сечение ремня
Проверяем условие
(3.8)Принимаем межосевое расстояние а=560 мм.
Длина ремня:
(3.9) ммПринимаем l=2000 мм.
Натяжение ремня осуществляется перемещением двигателя.
Угол обхвата
(3.10)Коэффициент угла обхвата:
Сα=1-0,003(180-α)(3.11)
Сα=1-0,003(180-180)=1
Коэффициент скорости:
Сv=1,05-0,0005v2(3.12)
Сv=1,05-0,0005·21,982=0,808
Принимаем полезное напряжение [σt]0=2,04 Н/мм2 при σ0=1,4 Н/мм2.
Полезное допускаемое напряжение в заданных условиях:
[σt]=[σt]0·Сα·Сv··Ср·Со,(3.13)
где Сα, Сv, Ср, Со – коэффициенты, учитывающие влияние угла обхвата α, скорости v, режима работы Ср, Со, угла наклона θ межосевой линии к горизонту, а также способа натяжения ремня.
[σt]=2,04·1·0,808·0,8·0,8=1,055 Н/мм2
Нагрузка ремня:
,(3.14)где N – передаваемая мощность, кВт;
НЧисло ремней:
,(3.15)где А – площадь поперечного сечения одного ремня, мм2.
Принимаем 2 ремня Б – 2000Т ГОСТ 1284-68.
Давление на валы ременной передачи:
(3.16) ННаибольшее напряжение в ведущей ветви в месте набегания на малый шкив.
,(3.17)где σF – напряжение изгиба ремня на малом шкиве, Н/мм2;
σv – напряжение от центробежной силы, Н/мм2;
σо – напряжение от предварительного натяжения, Н/мм2;
σt – полезное напряжение, Н/мм2.
(3.18) Н/мм2 ,(3.19)где δ – толщина ремня, мм;
Dmin – диаметр меньшего шкива, мм;
Е – модудь продольной упругости, Н/мм2, для прорезиненных ремней 80-120.
Н/мм2 ,(3.20)где ρ – плотность ремня, кг/м3
для прорезиненных и клиновых 1200-1500 кг/м3
σv=1200·21,982·10-6=0,58 Н/мм2
σmax=1,4+0,62+3+0,58=5,6 Н/мм2
Начальное натяжение ремня:
,(3.21)где f – коэффициент трения; для прорезиненного ремня и чугунного шкива f=0,30;
α – угол обхвата на малом шкиве, рад
ННатяжение ведущей и ведомой ветвей без учета дополнительного натяжения от центробежных сил
(3.22) (3.23) Н Н4.4 Прочностной расчет вала
Определим диаметр вала из условия прочности на кручение при пониженных допускаемых напряжениях.
,(3.24)где Т – крутящий момент, Н·мм;
[τ] – допускаемое условное напряжение при кручении, Н/мм.
[τ]=15 Н/мм2.
ммПо ГОСТ 6636-69 принимаем d=25 мм.
Определим силу на конце вала:
,(3.25)где d – диаметр окружности наиболее удаленной точки ножа, мм.
НВертикальная плоскость
ΣМа=Q·c+Rb(b+c) – F(a+b+c)=0
НΣМb= - F·a-Q·b+Ra(b+c)=0
НΣFy=0 – проверочное условие
ΣFy=F – Rb – Q+Ra=230,46 – 182,72 – 772,8+725,46=0
Условие выполняется.
Строим эпюры изгибающих моментов в вертикальной плоскости
МизгI=F·489,5·10-3=230,46·0,4895=112,81 Н·м
МизгII=Q·c – F·a+Rb(b+c)=772,8·0,160 – 230,46·0,716+182,72·0,227=0
МизгIII=Ra·c=725,46·0,16=116,07 Н·м
Строим суммарную эпюру моментов.
(3.26) Н·м Н·м Н·мНаиболее опасным является сечение, где действует максимальный эквивалентный момент (Мэкв=124,47 Н·м). В данном случае (место посадки шкива) вал ослаблен шпоночным пазом, который в то же время является концентратором напряжений.
Определим коэффициент безопасности в этом сечении.
Материал вала – сталь 45.
Предел прочности σв=700МПа.
Предел выносливости σ-1=270МПа.
Предел выносливости при кручении τ-1=160МПа.
где Sσ – коэффициент безопасности по изгибу;
Sτ – коэффициент безопасности по кручению.
,(3.28)где σa – переменная составляющая циклов изменения напряжений;
σm – постоянная составляющая циклов изменения напряжений;
σ-1 – предел выносливости при изгибе (σ-1=270Мпа);
kσ – эффективный коэффициент концентрации напряжений при изгибе, (kσ=1,1);
ξσ – масштабный фактор, учитывающий влияние размеров сечения вала (ξσ=0,84);
β – коэффициент упрочнения, вводимый для валов с поверхностным упрочнением (β=0,44);
Ψσ – коэффициент, характеризующий чувствительность материала к асимметрии цикла изменения напряжений (Ψσ=0,075).