Рабочая ширина зацепления:
Проверим зубья для предотвращения усталостного излома. По табл. определяем коэффициент формы зуба
и в зависимости от Z1 и Z2. для косозубой передачи находим по эквивалентному числу: , мм; мм; мм; мм;Коэффициент, учитывающий угол наклона зубьев
Определяем наиболее слабый элемент передачи по минимальному соотношению:
Наиболее слабыми элементами в обеих передачах являются шестерни. Для наиболее слабого элемента определяем напряжения изгиба, действующего в ножке зуба.
Проведем сравнение:
и - условие выполняется.Проведем проверочный расчет для предотвращения остаточной деформации или хрупкого излома зубьев при действии максимальной нагрузки. Определим максимальное допускаемое напряжение изгибу:
,где
- предельное напряжение, не вызывающее остаточных деформаций и хрупкого излома, МПа.Наиболее слабый элемент передачи:
,Максимальное напряжение изгибу при действии максимальной нагрузки Тmax:
Проведем сравнение:
и - условие выполняется.Основные геометрические размеры зубчатой пары:
Ширина колес
Ширина шестерен
Высота головки зуба
Высота ножки зуба
Диаметры делительных окружностей:
Диаметры вершин зубьев:
Диаметры окружностей впадин:
Силы, действующие в зацеплении. Окружная сила:
Радиальная сила:
Осевая сила:
При необходимости просчета нескольких вариантов (например, поиск оптимального размера редуктора) можно воспользоваться услугами ЭВМ.
По вычисленным параметрам передач выполним компоновку редуктора. На компоновке выявляется возможность врезания колес первой ступени в вал второй ступени редуктора и условие смазываемости колес всех передач.
4. РАСЧЕТ ОТКРЫТОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
Принимаем число зубьев шестерни Z3=22.
Число зубьев колеса
Определение основных коэффициентов для расчета передачи.
Вспомогательный коэффициент
определяется по вспомогательному параметру , который отражает зависимость рабочей ширины зацепления относительно диаметра шестерни , тогда: .Вспомогательный параметр
определяется по таблицеМодуль передачи.
Рабочая ширина зацепления:
Основные геометрические размеры зубчатой пары:
Ширина колеса
Ширина шестерни
Высота головки зуба
Высота ножки зуба
Диаметры делительных окружностей:
Диаметры вершин зубьев:
Диаметры окружностей впадин:
Межосевое расстояние:
Определяем наиболее слабый элемент передачи по минимальному соотношению:
Наиболее слабым элементом передачи является шестерня на валу №1 редуктора.
Для наиболее слабого элемента определяем напряжения изгиба, действующего в ножке зуба: