Зубчасті колеса із твердістю HB < 350 добре припрацьовуються. Для кращого припрацьовування зубців твердість шестерні H1 рекомендують назначати більшою від твердості колеса. У косозубих передачах твердість зубців шестірні H1 повинна бути значно вищою (приблизно на 80 одиниць HB), ніж зубців колеса.
Для виготовлення шестірні та колеса вибираємо відносно дешеву леговану сталь 40Х.
Для шестірні твердість поверхні зубців Н1 = 269…302 НВ (найбільш імовірна твердість Н1 = 280 НВ) при діаметрі заготовки до 125 мм.
Для колеса твердість поверхні зубців Н2 = 235…262 НВ (найбільш імовірна твердість Н2 = 245 НВ) при діаметрі заготовки до 280 мм.
2.2ОБЧИСЛЮЄМО ДОПУСТИМІ КОНТАКТНІ НАПРУЖЕННЯ
Окремо для шестірні
Границі контактної витривалості зубців: шестірні та колеса у МПа
- шестірні –
- колеса –
де
для матеріалу шестірні
для матеріалу колеса
де
де n – частота обертання шестірні або колеса, об./хв.; h – строк служби передачі, год.
Для шестірні –
Для колеса –
Вибираємо для постійного режиму навантаження (П)
Визначимо
Для шестірні –
Для колеса –
Тоді
Існують обмеження коефіцієнта довговічності
Обчислюємо допустимі контактні напруження
Для шестірні –
Для колеса –
Для прямо- і косозубих передач при HB > 350 за розрахункове допустиме напруження
2.3 ОБЧИСЛЮЄМО ДОПУСТИМІ НАПРУЖЕННЯ НА ЗГИН
Допустиме напруження визначають окремо для зубців шестірні
де
- при однобічному прикладанні навантаження (нереверсивна передача)
–
де
е
При (П) режимі навантаження
Для шестірні:
Для колеса:
Необхідно врахувати обмеження
Обчислюємо допустимі навантаження на згин:
- для шестірні
- для колеса:
2.4 ОБЧИСЛЮЄМО ПОТРІБНУ МІЖОСЬОВУ ВІДСТАНЬ
де
u – передаточне число передачі: „ + ” для зовнішнього зачеплення, „ – ” для внутрішнього зачеплення;