hвп – КПД винтовой пары.
КПД винтовой пары определим по формуле [4]:
(4.3)где λ – угол подъема винтовой линии, принимаем λ=300;
ρ – приведенный угол трения.
где f – коэффициент трения стали по стали, принимаем f=0,15.
Мощность, требуемая для перемещения устройства для наплавки, считаем исходя из следующих соображений.
Перемещение по винтовой линии рассматриваем как перемещение тела по наклонной плоскости.
Рис. 3.3. Схема сил к расчету привода механизма поворота.
Окружное усилие находим по формуле [4]
(4.4)где Р – сила вращающая винт – окружное усилие, Н;
Q – осевая нагрузка винтовой пары, Н.кг;
(4.5)где m – общая масса перемещаемых частей, принимаем m=5,5 кг;
g – ускорение свободного падения, g=9,81м/с2.
Находим окружное усилие
Находим крутящий момент для винта
(4.6)где l – длина плеча рычага, м.
где d – диаметр винта, d=30 мм.
Мощность, необходимая для вращения винта
(4.7)где ω – угловая скорость вращения винта, с-1.
(4.8)где п – частота вращения винта, мин-1.
Частоту вращения винта принимаем п=60 мин-1.
Тогда
Исходя из расчетных данных, принимаем выпускаемый промышленностью двигатель АИР3УТ71В2 У1 380 В,50 Гц,IM1081 ТУ 16-88 ИАКФ.525243.008 ТУ.
Техническая характеристика электродвигателя :
Nэд=75 Вт; пэ=750мин-1; V=380В.
Корректируем значение частоты вращения выходного вала
Расчет зубчатого зацепления.
Рисунок 4.2 Зубчатое зацепление
1- колесо ведущее, 2- колесо ведомое.
Выбор материала колес и допускаемых.
Для колес принимаем сталь со средними механическими свойствами (сталь 45) с термообработкой улучшения до твердости:
- для шестеренки НВ
269…302 [4]- для колеса НВ
235…262 [4]Допускаемые контактные напряжения рассчитываются по формуле [4]:
=1,8 НВ +67 (4.9) =1,8 × 285+67 = 580 МПа =1,8 × 248,5+67 = 514 МПаДопускаемые напряжения на изгиб рассчитываются по формуле [4]:
=1,03 НВ (4.10) = 1,03 × 185 = 293 Мпа = 1,03 × 248 = 255 МпаРасчет межосевого расстояния.
Межосевое расстояние определяем по формуле [4]:
а =K (U+1)
, (4.11)где К
= 4300.К
– коэффициент концентрации нагрузки;Т
– эквивалентный момент на колесе; - коэффициент ширины колеса;U = 0,6 передаточное число передачи
Коэффициент концентрации нагрузки рассчитывается по формуле [4]:
К = К (1 – Х ) + Х > 1,05, (4.12)
где К
– начальный коэффициент концентрации нагрузки;Х – коэффициент режима нагрузки.
Для II-го равновероятностного режима нагружения Х=0,5 (4)
= 0,5 (0,6+1) (4.13)Для консольного расположения колес [4]:
= 0,25 = 0,5 × 0,25 × (0,6 + 1) = 0,2По табл. 2.3 [4]
К
= 2,4К
= 2,4 (1 – 0,5) + 0,5 = 1,7T =K × T (4.14)
K =K 1, (4.15)
где К К - коэффициент долговечности и эквивалентности.
Для II-го вида нагружения передачи по табл. 2.4 [4]
К
= 0,63N – число циклов нагружения за срок службы.
N
– базовое число циклов нагружения передачиN = НВ (4.16)
Для шестерни Н
= 295 = 25,67 × 10Для колеса Н
= 248 = 15,25 × 10N = 60 n × t, (4.17)
где n
= 224 об/мин. – частота вращения шестерни (шпинделя);n
= 371,5 об/мин. – частота вращения колеса;t -срок службы передачи. Принимаем 10000.
Для шестерни N
= 60 × 224 × 10000 = 134 × 10Для колеса N
=60 × 371,5 × 10000 = 223 × 10K =0,63
=1,09>1K =0,63
=1,54>1Т = 1 × 42 = 42 нм
a
= 4300(0,6+1) = 0,099 м = 99 мм