МДС обмотки возбуждения в номинальном режиме:
2.8 Расчет перегрузочной способности:
2.8.1 МДС обмотки возбуждения в режиме трехфазного К.З. при номинальном токе статора:
2.8.2Проверка кратности максимального синхронного момента:
; условие выполняется.2.9 Расчет обмотки возбуждения:
2.9.1 Ширина провода ОВ:
Ширина провода обмотки возбуждения ограничивается:
1). условием ее размещения в межполюсном пространстве
: так как число пар полюсов р=24 >2; ; 27,281<42,084; условие выполняется;2).Условием надежного крепления обмотки возбуждения на полюсе
: ; 27.281<38,773; условие выполняется;Полученные значения должны соответствовать пределам: и
2.9.2 Высота провода ОВ:
Приводим размеры провода обмотки возбуждения в соответствие со стандартными размерами шинной меди и определим сечение провода
: 3,53 ; =32 ; =110,32.9.3 Средняя длина витка обмотки возбуждения:
так как ; то выбираем формулу:
2.9.4 Номинальное напряжение возбуждения:
2.9.5 Число витков ОВ:
округляется до 462.9.6 Ток возбуждения х.х.:
2.9.7 Ток возбуждения при номинальной нагрузке:
2.9.8 Плотность тока в обмотке возбуждения при номинальной нагрузке:
2.9.9 Перегрев обмотки возбуждения:
Номинальные значения напряжения и тока обмотки возбуждения приводим в соответствие с номинальными данными возбудителей:
140 В; 450 А.Окончательный выбор размеров проводника обмотки возбуждения должен удовлетворять условиям
; ; ; ; ; ;Все условия выполняются.
3. Синтез и оптимизация электромагнитного ядра на ПК
Параметрическая оптимизация проводится на основе результатов аналитического ручного расчета, приведенного в главе 2. Процесс оптимизации имеет пошаговый характер и осуществляется при помощи программы “OPTCD”. На каждом шаге производится корректировка по одному или нескольким параметрам.
Данная глава содержит описание процесса направленного перебора значений с целью корректировки основных показателей двигателя. Основными этапами параметризации являются:
1. Поиск приемлемого варианта;
2. Оптимизация по минимуму приведенной стоимости (метод деформируемого многогранника);
3. Оптимизация по минимуму резервов (метод ЛП/tau);
Номинальные данные:
Номинальная мощность Pн=4000кВт
Номинальное линейное напряжение Uн=6кВ
Номинальный коэффициент мощности cosφн=0.9
Номинальная частота напряжения сети fн=50Гц
Число пар полюсов p=12
Номинальный ток возбудителя Iвн=450А
Исходные значения конструктивных параметров:
Внутренний диаметр статора Di=2.933м
Число пазов статора Z=288
Число эффективных проводников в пазу Uп=8
Длина сердечника статора lt=0.39м
Величина воздушного зазора δ=0.009м
Ширина паза статора bп=0.013м
Высота паза статора hп=0.071м
Ширина сердечника полюса bm=0.208м
Высота сердечника полюса hm=0.208м
Ширина полюсного наконечника bpm=0.278м
Высота проводника обмотки возбуждения aem=3.53мм
Ширина проводника обмотки возбуждения bem=32мм
Число стержней демпферной обмотки nc=10
3.1 Поиск приемлемого варианта
Оптимизация параметров двигателя производится с помощью программы поисковой оптимизации двигателя «OPTCD». В таблице 1 приведены результаты ручного расчета двигателя по исходным данным. В первых двух колонках приводятся исходные значения, другие две – рассчитанные значения основных показателей двигателя. При выполнении всех ограничений целевая функция CF должна быть равна приведенной стоимости двигателя CД.
Таблица 1 - Экспресс – информация по данным, полученным при ручном расчете.
Из расчета видно, что двигатель с такими параметрами не удовлетворяет условиям, заданным в начале работы:
1. Как видим отношение Ms/Mн = 1.2 слишком мало.
2. Перегрев обмотки статора слишком велик.
3. Целевая функция CF больше приведенной стоимости двигателя, что говорит о наложении штрафов за несоблюдение ограничений.
Если мы увеличим высоту проводника обмотки возбуждения aem, уменьшим число стержней демпферной обмотки nс, и уменьшим внутренний диаметр статора, то получим следующие результаты (таблица 2):
Таблица 2 - Экспресс – информация по скорректированным данным.
Как мы можем видеть, программа не налагает штрафов на двигатель с данными параметрами, но в этом случае получены не наилучшие значения удельных расходов меди и железа, КПД и относительно высокой для заданной номинальной мощности двигателя приведенной стоимостью.
3.2 Оптимизация по минимуму приведенной стоимости
Произведем расчет в программе OPTCD по методу деформируемого многогранника и получим минимум приведенной стоимости и оптимальные показатели Uп и Z(таблица 3):
Таблица 3 - Экспресс – информация по данным, полученным в методе деформируемого многогранника.
3.3.Оптимизация по минимуму резервов
Произведем расчет в программе OPTCD по методу ЛП/tauи получим минимум расхода активных материалов и оптимальные показатели Uп и Z:
Таблица 4 - Экспресс–информация по данным, полученным в методе ЛП/tau.
В последних двух таблицах представлены данные, рассчитанные компьютером, направленные на уменьшение приведенной стоимости и снижение расходов активных материалов. Также компьютер просчитал оптимальную комбинацию числа пазов статора Z и числаэффективных проводников в пазу Uп. Примем эти две величины как постоянные и попробуем улучшить характеристики нашего двигателя.
Как можно увидеть из Таблицы 2, программа не налагает штрафы на двигатель с данными параметрами, но перегрев демпферной обмотки необходимо поднять для более результативной работы.
Для достижения этой цели и для увеличения КПД чуть увеличим внутренний диаметр статора, уменьшим ширину проводника обмотки возбуждения bem , уменьшим число стержней демпферной обмотки nc, и изменим длину сердечника статора. Также увеличим ширину полюсного наконечника и высоту паза статора. Получим следующие результаты(таблица 5 ):