Смекни!
smekni.com

Расчет редуктора системы верхнего привода (стр. 6 из 9)

номинальный угол контакта,равный углу между линией действия результирующей нагрузки на тело качения и плоскостью, перпендикулярной оси подшипника.

L- долговечность подшипника, млн.оборотов.

Lh-долговечность подшипника, ч.

D-номинальный наружный диаметр подшипника

- постоянная по величине и направлению радиальная нагрузка

p-степенной показатель,для шариковых подшипников p=3,для роликовых p=10/3.

Подшипник 7210.

Подшипник 7610

Расчет динамической грузоподъемности


Статическая грузоподъемность

i-число рядов тел вращения

D- номинальный наружный диметр подшипника, мм.

- фактическая длина контакта ролика с кольцом, имеющим наименьшую протяженность контакта(длина ролика без фасок), мм

номинальный угол контакта, равный углу между линией действия результирующей нагрузки на тело качения и плоскостью, перпендикулярной оси подшипника.

Со- статическая грузоподъемность подшипника.

Р- эквивалентная статическая нагрузка.

X,Y-коэффициенты радиальной и осевой нагрузки


Подшипник 7215

Расчет динамической грузоподъемности

Статическая грузоподъемность


Промежуточный вал

Подшипник 7615

Расчет динамической грузоподъемности

Подшипник 7618

Расчет динамической грузоподъемности


Статическая грузоподъемность

Упорный подшипник

Подшипник №4244924 ГОСТ 4657-82

Быстроходный вал: 7215 и 7215

Промежуточный вал:7618 и 7618

3.7 Расчет шлицевых соединений

Основными критериями работоспособности шлицевых соединений являются сопротивления рабочих поверхностей смятию и изнашиванию.

Смятие и изнашивание рабочих поверхностей связаны с действующими на контактирующих поверхностях напряжений

M-расчетный вращающий момент (Нм)

- коэффициент неравномерности распределения нагрузки между зубьями

- средний диметр соединения мм

- рабочая длина соединения мм

-площадь всех боковых поверхностей зубьев с одной стороны

- допускаемое напряжение на смятие

=0.75

,
наружный диаметр зубьев вала и диметр отверстия шлицевой втулки

-размер фаски

-радиус закругления

Выберем прямобочное соединение, средней серии 8х32х38

Выберем прямобочное соединение, тяжелой серии 10х32х40

3.8 Расчет на прочность зубчатых цилиндрических передач

исходные данные и обозначения расчет на выносливость
число зубьев Z1 шестерня 13
Z2 колесо 38
Модульm 10
угол наклона
15
коэффициент смещения
шестерня 0,15
колесо 0,24
рабочая ширина венца
120
передаточное числоu 2 92
межосевое расстояние
255
начальный диаметр
шестерня 114.57
колесо 363.32
Диметр вершин зубьев
шестерня 154.35
колесо 403.32
коэффициент торцевого перекрытия
1.67
составляющая коэффициента торцевого перекрытия
шестерня 0.81
колесо 0.86
коэффициент осевого перекрытия
0,989
степень точности передачи по нормам плавности 7
параметры шероховатости Ra=2.5
марка стали шестерня
колесо
окружная скорость
марка стали
способ упрочняющей обработки шестерня нитроцементация
колесо нитроцементация
толщина упрочненногог слоя шестерня 1,2-1,4
колесо 1,2-1,4
твердость поверхности зуба шестерня HRC 60
колесо HRC 60
предел текучести материала. шестерня
колесо

-окружной модуль зубьев

-угол наклона линии зуба

3.8.1 Расчет на контактную выносливость

Расчет предназначен для предотвращения усталостного выкрашивания активных (рабочих) поверхностей зубьев. Расчетное контактное напряжение в полюсе зацепления:


Расчетное значение

может быть выражено через межосевое расстояние и крутящий момент.

коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев.

-коэффициент, учитывающий механические свойства материалов сопряженных зубчатых колес.

-коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий.

-коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зуьями.

-коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца.

-коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении.

-удельная окружная динамическая нагрузка.

-динамическая добавка.

-удельная расчетная окружная сила.

-исходная расчетная окружная сила

=1.51 (гр. 43 , стр. 378)