Контейнерный козловой кран (стр. 5 из 9)
Сечение 1–1
Сечение 2–2
Сечение 3–3
Запас прочности при совместном действии нормальных и касательных напряжений:
- запас прочности по нормальным напряжениям; 
– запас прочности по касательным напряжениям.где
- коэффициенты концентрации расчетного сечения вала; 
– коэффициент упрочнения; 
– масштабный фактор при изгибе и кручении; 
- пределы усталости вала при симметричном цикле изменения напряжений при изгибе и кручении.Сечение 1–1
- нормальное напряжение в расчетном сечении. 
- касательное напряжение в расчетном сечении. 
Данный вал на усталость проходит.
Сечение 2–2
- нормальное напряжение в расчетном сечении. 
- касательное напряжение в расчетном сечении. 
Данный вал на усталость проходит.
Сечение 3–3
- нормальное напряжение в расчетном сечении. 
- касательное напряжение в расчетном сечении. 
Данный вал на усталость проходит.
5.3 Проверка подшипников
Проверяем подшипник 3622 на заданный ресурс.
.где
- степенной показатель для роликоподшипника; 
- динамическая грузоподъемность; 
– эквивалентная динамическая грузоподъемность. 
где
- коэффициент вращения; 
- коэффициент радиальной нагрузки; 
- коэффициент осевой нагрузки; 
- коэффициент безопасности работы подшипника; 
- температурный коэффициент; 
- осевая нагрузка на подшипник; 
- радиальная нагрузка на подшипник при подъеме груза. 
Расчетный ресурс подшипника для среднего режима работы и срока службы 5 лет:
Следовательно, проверяемый подшипник проходит по долговечности.
6. Расчет соединений
6.1 Расчет шлицевого соединения
Шлицы прямобочные по ГОСТ 1139–80. Напряжение смятия в шлицах рассчитывается следующим образом.
,кран передвижение подъем контейнерный
где:
; 
– число зубьев; 
– средний по высоте зуба диаметр; 
– рабочая высота зубьев; 
– длина соединения; 
– коэффициент, учитывающий неравномерное распределение нагрузки между зубьями и вдоль зубьев шлицов.Таким образом,
МПа 
МПа.6.2 Расчет шпоночного соединения
Основным фактором, действующим на шпонку, является упругопластическое сжатие в зоне контакта. Вследствие этого, проводится условный расчет на смятие.
Шпонки изготовлены из стали 45, для нее
. Допускаемое напряжение смятия 
. 
;где:
– вращающий момент; 
– диаметр вала; 
– рабочая длина шпонки; 
– глубина врезания шпонки в ступицу; 
– высота шпонки. 
Рис. 6
Шпонка призматическая, ГОСТ 23360–78
Таким образом, шпонка обеспечивает передачу заданного момента, причем с некоторым запасом.
7. Проверочный расчет зубчатого зацепления
Материал – Сталь 40Х.
Колеса – улучшение, твердость 235…262 НВ, шестерни – улучшение, твердость 269…302 НВ.
7.1 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
Расчетное значение контактного напряжения:
; откудагде:
– для косозубых передач, 
; 
– допускаемое контактное напряжение; 
– ширина 4 зубчатого колеса; 
– коэффициент нагрузки в расчетах на контактную прочность; 
– КПД цилиндрической з.п. 
где:1.
– предел контактной выносливости, который определяется по эмпирической зависимости: 