Часть параметров, текущие значения которых изредка могут заинтересовать оператора при нормальной эксплуатации агрегата, измеряются приборами, установленными в машзале вблизи агрегата. Обычно эти приборы одновременно выполняют роль датчиков в цепях управления и защиты, преобразуя измеряемый параметр в дискретный электрический сигнал.
Таблица 1
Контролируемые параметры.
| Контролируемыйпараметр | Номинальноезначение | Единицаизмерения | Применяемые СИ,их метрологические характеристики | Измерительные приборы |
| 1 | 2 | 3 | 4 5 | |
| Температура подшипника турбодетандера | 70±10 | ºС | ТТ(0-100) ц.д.=1º | |
| Температура подшипников ОК, ТВД, ТНД, нагнетателя | 70±10 | ºС | ТСМ-50МГОСТ 6651-84 кл.д. В (0-100)БН кл.т. 0,5;(0-100) | А-511кл.т. 0,5(0-100) |
| Температура воздуха перед регенераторами | 150±10 | ºС | ТХА-68ГОСТ 6616-89 кл.д. В (0-100)БН кл.т 0,5(0-400) | А-511кл.т 0,5(0-100) |
| Температура воздуха втрубопроводах послерегенераторов №1,2 | 360±10 | ºС | ТХА-68ГОСТ 6616-89 кл.д. С(0-1100)БН кл.т. 0,5;(0-400) | А-511кл.т. 0,5(0-400) |
| Температура продуктовсгорания в трубопроводах после ТНД к регенераторам №1,2 | 480±10 | ºС | ТХА-68ГОСТ 6616-89 кл.т.В(0-1100)БН кл.т. 0,5(0-600) | А-511кл.т. 0,5(0-400) |
| Температура масла втрубопроводе передмаслоохладителем | 60±5 | ºС | ТСМ-50Мкл.д. СГОСТ 6651-84(0-100)БН кл.т. 0,5(0-100) | А-511кл.т. 0,5(-50-100) |
| Температура масла втрубопроводе послемаслоохладителя | 50±5 | ºС | ТСМ-50Мкл.д. СГОСТ 6651-84(0-100)БН кл.т. 0,5(0-100) | А-511кл.т. 0,5(0-100) |
| Осевые сдвиги ОУП, ТНД, ТВД, нагнетателя | 1,5±0,50,15±0,05 | кгс/см2МПа | ЭКМ1У кл.т.1,5(0÷10)(0÷1,0) | |
| Скорость вращения роторов | 4800±200 | об/мин | Тахометр435.155.009кл.т.1,0(0-600)«Турбина»кл.т.(0-600) | А-501 кл.т.1,0(0-600) |
| Давление газа после кр №12 | 15±11,5±0,1 | кгс/см2МПа | ЭКМ1Укл.т.1,5(0÷25)(0÷2,5) | |
| Давление газа на турбоде-тандере после кр №11 | 15±11,5±0,1 | кгс/см2МПа | ЭКМ1Укл.т.1,5(0÷25)(0÷2,5) | |
| Давление воздуха передкамерой сгорания | 0,005±0,001 | кгс/см2 | ДТ-250-21(0,0025-0,25)кл.т. 1,0 | |
| Давление воздуха после СК | 3±0,50,3±0,05 | кгс/см2МПа | МТИ кл.т.0,6(0÷6)(0÷0,6) | |
| Давление продуктовсгорания перед ТВД | 3±0,50,3±0,05 | кгс/см2МПа | МП4У2 кл.т.1,5(0÷4)(0÷0,4) | |
| Давление масла послеимпеллера | 9±10,9±0,1 | кгс/см2МПа | МОШ 160кл.т. 1,5(0÷16)(0÷16) | |
| Давление масла на смазку подшипников нагнетателя | 3±10,3±0,1 | кгс/см2МПа | ЭКМ1У кл.т.1,5(0÷1,0)(0÷10) | |
| Давление газа переднагнетателем | 52±55,2±0,5 | кгс/см2МПа | (0÷100)МТ100Ркл.т. 0,5(0÷10,0)БН кл.т. 0,5(0÷100) | А-511кл.т. 0,5(0÷100) |
| Давление газа посленагнетателя | 70±57,0±0,5 | кгс/см2МПа | (0÷100)(0÷10)МТ100Ркл.т. 0,5БН кл.т.0,5(0-100) | А-511кл.т. 0,5(0÷100) |
| Перепад давления газа на кр. №1 | 2±10,2±0,1 | кгс/см2МПа | СПД 10/120гкл.т. 2,0(1÷6,3) | |
| Перепад давления в масло-проводе высокого давления в полости нагнетателя | 3±0,50,3±0,05 | кгс/см2МПа | СПД 10/120гкл.т. 2,0(1÷6,3) | А-542кл.т. 0,5(0-6,3) |
| Давление масла высокого давления | 54±55,4±0,5 | кгс/см2МПа | ВЭ 16РБкл.т. 1,5; (0-100) | |
| Давление масла передмаслоохлаждением | 6±10,6±0,1 | кгс/см2МПа | МТП160кл.т.1,5(0÷10) | |
| Давление масла на смазку подшипников турбины | 1,5±0,20,15±0,02 | кгс/см2МПа | ЭКМ1У кл.т.1,5 (0÷2,5) | |
| Давление масла передклапаном | 12±11,2±0,1 | кгс/см2МПа | МТП160кл.т. 1,5(0÷16) | |
| Давление масла послеинжектора | 1,0±0,20,1±0,02 | кгс/см2МПа | МОШ160кл.т.1,5(0÷16) | |
| Давление масла после газомаслянного насоса | 1,1±0,211±2 | кгс/см2МПа | ЭКМ1У кл.т.1,5(0÷25) кгс/см2 | |
| Давление проточноговоздуха | 0,1±0,021,0±0,2 | кгс/см2МПа | МТП160кл.т.1,5(0÷2,5) | |
| Давление воздухапредельной защиты | 1,45±0,10,145±0,01 | кг/см2МПА | ЭКМ1Укл.т.1,5(0÷2,5) | |
| Давление воздухапостоянного давления | 1,4±0,050,14±0,005 | кгс/см2МПа | МТП160 кл.т.1,5(0÷2,5) | |
| Давление воздуху в цеховом коллекторе | 0,25±0,052,5±0,5 | кгс/см2МПа | ЭКМ1У кл.т.1,5(0÷10) | |
| Температура газа на выходе нагнетателя | 30±5 | ºС | ТСМ-50Мкл.д. С(0-100)БН кл.т. 0,5(0-100) | А-511кл.т. 0,5(0-100) |
| Контроль содержания СН в воздухе | (0÷1,0)±0,003 | % | ДМГ2-45(0÷1,5)%кл.т. 0,2 | ГАЗ1М(0÷1,5)%кл.т. 0,2 |
| Расход топливного газа | 4730 | м 3/2 | ДМ3585М(0÷5000)Кл.т. 1,5∆Р=0,4 кгс/см2ДК25-80Dс.у.= 40мм | А-511кл.т. 0,5(0÷5000) |
2.3 ИЗМЕРЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ
Для измерения температуры вкладышей подшипников, масла и воздуха используются термопреобразователи сопротивления. В этих датчиках использовано свойствопроводника, из которого изготовлен чувствительный элемент, изменять свое сопротивление в зависимости от температуры. Сопротивление измеряется вторичным прибором, где преобразуется в аналоговый сигнал электрического тока или в перемещение указателя прибора.
Термопреобразователи сопротивления различаются по типу чувствительного элемента (медные или платиновые), по конструктивному исполнению, инертности и некоторым другим характеристикам. Термопреобразователи типа ТСП-5071 и ТСМ-5071 используются на ГПА для контроля температуры жидких и газообразных сред.
Инертность термопреобразователей такого типа лежит в пределах 20-40 с. В подшипниках агрегата устанавливаются преобразователи типа ТСП-309, ТСМ-6095 или миниатюрные типа ТСП-410 и ТСМ-410, имеющие наружный диаметр 5 мм. В каждом опорном подшипнике установлено два термопреобразователя, а в каждом упорном – четыре (два в установочных колодках и два в рабочих). Благодаря установке термопреобразователей в непосредственной близости от рабочих поверхностей подшипников иих малой инерционности, измерение и защита осуществляются с большой точностью и быстродействием. В установке А-705-15-03 для каждого преобразователя предусмотрен отдельный канал измерения и защиты с формированием двух специальных сигналов по температуре – предупреждающего и аварийного.
К числу важнейших параметров, по которым судят о режиме агрегата, относитсятемпература продуктов сгорания. Измерение этого параметра и защита от превышениятемпературы производятся с помощью преобразователей термоэлектрических (термопар). Принцип действия термопар основан на явлении возникновения в контуре,составленном из двух различных проводников, электродвижущей силы (ЭДС), пропорциональной разности температуры холодного и горячего спаев проводников.
Проводники, составляющие термопару – термоэлектроды, соединены на одномконце, а место соединения - горячий спай - помещается в торцевой части корпуса термопары. Конструкция горячего спая определяет инертность термопары. Торцеваячасть корпуса изготавливается тонкостенной и заполняется теплопроводным сплавом,например серебряным припоем, что обеспечивает хороший тепловой контакт между корпусом термопары и ее горячим спаем.
Для измерения температуры продуктов сгорания в агрегате ГТК-10-4 применяются малоинерционные хромель-алюмелевые термопары ТХА-280М. Они измеряют температуру продуктов сгорания после ТНД. Для получения температуры перед ТВД производится пересчет в специальном вычислительном устройстве установки А-705-15-03. В выхлопном патрубке ГТУ установлено равномерно по окружности восемь сдвоенных термопар.
Для измерения температуры воздуха до и после регенератора применяются термопары ТХА-0806. Эти термопары обладают большей инерцией, что в данном мес-те не имеет значения, зато отличаются надежностью и долговечностью.
Для автоматического двухпозиционного регулирования температуры путем замыкания и размыкания контактов электрической цепи при изменении температуры контролируемой среды выше или ниже заданных настройкой пределов используются датчики-реле температуры ТР-ОМ5. Для измерения температуры масла применяется термометр манометрический, показывающий, сигнализирующий, электроконтактный - типа ТПП-СК.
Таблица 2. Измерение температуры
| Контролируемыйпараметр | Номинальноезначение | Единицаизмерения |
| 1 | 2 | 3 |
| Температура продуктов сгоранияв трубопроводах после ТНД к регенераторам №1,2 | 480±10 | ºС |
| Температура подшипников ОК, ТВД, ТНД, нагнетателя | 70±10 | ºС |
| Температура масла в трубопрово-де перед маслоохладителем | 60±5 | ºС |
| Температура воздуха перед регенераторами | 150±10 | ºС |
2.4 ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ
Измерение давлений и перепада давлений производится манометрами и дифманометрами, которые устанавливаются на щите вблизи агрегата или по месту.
Для измерения перепада давления на сетке датчика образования льда используется сильфонный дифманометр типа ДСП-778-Н. Принцип действия сильфонного блока основан на зависимости между измеряемым перепадом давления и упругой деформацией винтовых цилиндрических пружин сильфона. Датчик образования льда представляет собой сетку, встроенную в инжектор. Инжектор установлен на наружной стороне камеры воздухоочистительного устройства после пылеулавливающих сеток. К инжектору подводится сжатый воздух из осевого компрессора, который, расширяясь, подсасывает воздух из камеры фильтров. При условиях, благоприятствующих образованию льда на лопатках входного направляющего аппарата осевого компрессора, на сетке датчика образуется лед, что сопровождается увеличением перепада давлений на сетке, который фиксируется дифманометром.