Курсовая работа
«Привод ленточного конвейера для перемещения штучных грузов»
Харьков 2004
Ленточный конвейер служит для транспортировки штучных грузов. Он мал по габаритам. Поэтому нашёл большое применение в эксплуатации.
Курсовой проект по дисциплине конструкция машин и механизмов – первая самостоятельная расчетно-конструкторская работа, в ходе выполнения которой студент приобретает навыки практического приложения теоретических знаний, полученных при изучении фундаментальных и общетехнических дисциплин.
Реализация этого имеет место при выполнении курсового проекта, который основан на проектировании многоступенчатых редукторов с обеспечением по минимуму условий равнопрочности деталей с минимальным суммарным межосевым расстоянием, разбивке общего передаточного отношения редуктора между отдельными его ступенями.
Основные задачи проектирования при этом следующие:
¾ расширить знания, полученные при изучении теоретического курса.
¾ приобщить студентов к элементам научно-исследовательской работы путем более глубокой проработки отдельных вопросов.
¾ усвоить общие принципы и конструирование типовых деталей и узлов с учетом конкретных эксплуатационных и технологических требований и экономических соображений.
В данном проекте произведён расчёт и проектирование двухступенчатого цилиндрического редуктора. Расчёт состоит в определении основных элементов зубчатых передач по ступеням: расчёт на контактную и изгибную прочность зубчатых колёс, позволяющее определить модули колёс.
Одной из основных частей (разделов) проекта является предварительный расчёт валов на прочность и определение их размеров под подшипники, а также расчёт на усталостную прочность по коэффициенту запаса S.
Проведён расчёт и выбор подшипников качения по динамической грузоподъемности C.
Проведён проверочный расчёт болтовых соединений крепления узлов привода и рамы.
F– тяговое усилие конвейера (Н)
V– скорость тяги конвейера (м/с);
-КПД редуктора;
Dб – диаметр барабана (мм);
nб – скорость вращение барабана (об/мин);
– передаточное отношение редуктора; – начальный диаметр шестерни (мм); – предел выносливости материала зубьев (МПа);SFM – коэффициент безопасности для зубьев;
– предел контактной выносливости; – коэффициент ширины зубчатого винца; – число зубьев шестерни (колеса); – модуль зацепления (мм); – межосевое расстояние (мм); – ширина зубьев шестерни (колеса) (мм);WFT– расчетная удельная нагрузка (Н);
T– крутящий момент на валу (Н*м);
– диаметр вала (мм); – время работы передачи (ч); - передаточное отношение зубчатой передачи;KHL, KFL– коэффициенты долговечности;
KH , KHV– коэффициенты неравномерности распределения нагрузки по длине контактных линий;
KFC– коэффициент, учитывающий приложение 2-х-сторонней нагрузки;
YR– коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности зуба;
YS– коэффициент, учитывающий чувствительность материала к концентрации напряжений;
NF– число циклов перемены напряжений при изгибе; NH– число циклов перемены напряжений при расчете на контактную выносливость.
Спроектировать привод ленточного конвейера в цехе сборки узлов ЛА.
Исходные данные для расчета:
1. Тяговое усилие лебедки F = 5000H;
2. Скорость ленты V = 0,6 м/с;
3. Время работы передачи
= 15000 ч;4. Диаметр барабана D = 0,4 м
5. Смазка зубчатого зацепления – окунанием.
6. Режим работы постоянный.
Рис. 1. Схема привода
1 - электродвигатель;
2 - муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП);
3 - редуктор;
4 - зубчатая муфта;
5 - барабан конвейера.
Потребная мощность двигателя:
кВт,
где
– КПД привода.,
где
= 0,98 – КПД муфты; = 0,99 – КПД пары подшипников; = 0,97 – КПД цилиндрической зубчатой передачи; = 0,98 – КПД ленты (трение ленты о барабан). =0,98= 0,85.
= 4 кВт.
Таблица 1
Мощность, кВт | Тип | Частота вращения, мин-1 | КПД, % | , мм | ||
4 | 4А100L4УЗ | 1435 | 2,0 | 2,4 | 88 | 28 |
Диаметр барабана
= 300 мм.Число оборотов барабана определим по следующей зависимости:
= 28,6 (об/мин)2.3 Определение общего передаточного отношения редуктора
Общее передаточное число привода
= 24,5.
Согласно рекомендациям передаточное число тихоходной ступени
Тогда, передаточное число быстроходной ступени
2.4 Определение крутящих моментов на валах
На ведомом:
;На промежуточном:
;На ведущем:
Материал для шестерни и колеса назначаем:
Элемент передачи | Марка стали | ув,МПА | ут,МПА | Твёрдость поверхности не менее | Базовые числа циклов |
Шестерня | 45 | 900–1000 | 750 | (45–50) HRC | NHO1=6∙107NFO1=4∙106 |
Колесо | 45 | 900–1000 | 750 | (40–45) HRC | NHO1=4∙107NFO1=4∙106 |
1. Определение числа зубьев шестерни и колеса:
U12=5,5
Принимаем z1 =24; z2 =z1∙U12=24∙5.5=132
Принимаем угол наклона зуба в=8˚6 34Ѕ(одно из стандартных значений), cosв = 0.99.
2. Определение числа зубьев эквивалентных колёс:
3. Определение числа циклов перемены напряжений шестерни и колёс:
; ; ; ;